2023 Hyundai Santa Fe dimata-matai

Itu Hyundai Santa Fe akan menjalani transformasi visualnya yang paling dramatis.

Foto mata-mata mengungkapkan model generasi berikutnya akan menampilkan gertakan, gaya kotak yang lebih mirip dengan Land Rover Defender daripada Santa Fe sebelumnya.

Foto-foto tersebut diambil di Bandara Internasional Incheon di Korea Selatan dan dibagikan di akun Instagram chung_sik_an.

Tidak jelas kapan Santa Fe berikutnya akan debut, meskipun kehadiran prototipe yang tampak selesai – jika sangat disamarkan – menunjukkan debut sudah dekat.

Ada rumah kaca yang tegak, tampaknya memberi Santa Fe kabin yang lapang.

Meskipun masih tertutup banyak kamuflase, kita dapat melihat pilar D tampak duduk tegak, berbeda dengan pilar miring dari Palisade, memberikan Santa Fe tampilan yang lebih bluffer daripada crossover andalannya.

Kita tidak bisa melihat banyak bagian depan, meskipun foto mata-mata sebelumnya menunjukkan bahwa lampu depan mungkin berisi lampu LED daytime running yang membentuk huruf H, motif yang diulang pada pola timbul di kursi depan.

Bilah lampu LED lebar penuh yang menghubungkan elemen-elemen ini juga dapat muncul, ala Staria.

Bagian belakang ditutupi dengan kamuflase yang lebih banyak, meskipun tampaknya Santa Fe memiliki bak belakang yang sangat tegak.

Seperti yang sudah biasa dengan produk terbaru Hyundai Motor Group, ada desain velg yang eye-catching.

Prototipe yang dimata-matai juga menampilkan velg khas dengan tampilan terbalik, dengan jari-jari slotted, black-finish dikurung oleh segitiga logam di mana celah biasanya berada.

Prototipe yang sebelumnya dimata-matai, sebaliknya, menampilkan velg sederhana dengan lima palang yang disikat, meskipun juga membentuk pola bintang.

Tidak jelas seberapa banyak perubahan di bawah kulit dengan Santa Fe berikutnya akan cukup dramatis seperti tampilan barunya.

Santa Fe pindah ke platform baru pada tahun 2021, memberikannya akses ke powertrain hybrid dan plug-in hybrid (PHEV) – meskipun hanya hybrid yang telah dikonfirmasi untuk Australia, dan telah berulang kali ditunda.

Kedua model Santa Fe elektrifikasi menggunakan mesin empat silinder 1.6 liter turbocharged yang dipasangkan dengan motor listrik, baterai lithium-ion dan transmisi otomatis enam percepatan, bersama dengan versi hybrid dan PHEV dari Kia Sorento.

Santa Fe saat ini tersedia di Australia hanya dengan pilihan mesin bensin V6 2.2 liter turbo-diesel empat silinder dan 3.5 liter naturally-aspirated, meskipun yang terakhir sebagian besar telah dihapus di luar pasar kami.

Pasar seperti Korea dan Amerika Utara mendapatkan mesin empat silinder 2.5 liter turbocharged sebagai pengganti V6, sementara versi naturally-aspirated juga ditawarkan di beberapa pasar.

Hyundai memainkannya sangat aman dengan gaya Santa Fe saat ini, yang meskipun platform baru terlihat hampir identik dengan generasi sebelumnya.

Demikian pula, empat generasi pertama – meskipun lebih dibedakan satu sama lain – mewakili evolusi desain yang jelas.

Tapi dengan Santa Fe kehilangan tempat di Australia dan Korea untuk stablemate Palisade pricier dan sepupu perusahaan Kia Sorento, desainer Hyundai tampaknya telah diberi lampu hijau untuk menulis desain yang lebih radikal.

Hingga akhir Agustus, Hyundai telah menjual 2936 Santa Fes di Australia, hanya unggul tipis dari Palisade (2891 penjualan) dan di belakang Sorento (4304).

Santa Fe dan Sorento bersaing ketat pada tahun 2021, dengan yang pertama dikalahkan oleh yang terakhir (5048 penjualan vs. 5126 penjualan).

Ini adalah pertama kalinya sejak tahun 2005 bahwa Santa Fe telah terjual lebih banyak dari Sorento di Australia, dan kinerja yang kuat oleh Sorento ini merupakan simbol dari kekuasaan Kia di pasar Australia yang telah membuatnya terjual lebih banyak dari merek saudaranya beberapa bulan.

LEBIH: Semuanya Hyundai Santa Fe

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *