Merek Volkswagen tidak akan menggunakan platform Scout untuk EV ute – lapor

Volkswagen sedang mengerjakan platform kendaraan listrik baru untuk ketangguhannya Pramuka ute dan SUV, tetapi tidak akan menopang ute listrik yang memakai lencana VW.

Berita Otomotif Eropa laporan dari kepala global merek Volkswagen Thomas Schäfer bahwa tidak ada rencana untuk platform “SUV kasar” ini akan digunakan, setidaknya tidak dekade ini, untuk ute listrik bermerek Volkswagen.

“Saat ini, fokus kami pada lineup tidak termasuk itu,” kata Mr Schäfer.

“Saat ini, kami memiliki barisan yang jelas sepanjang paruh kedua dekade ini. Kemudian lagi, di pasar Amerika, jika Anda tidak bermain di segmen tertentu, maka Anda harus tetap berada di area pangsa pasar tertentu. Tapi pertanyaan tentang [VW’s new Rugged SUV platform] bukan prioritas kami saat ini.”

Itu tidak mengesampingkan model bermerek Volkswagen pada platform ini dekade depan, namun, CEO Scout Motors Scott Keogh mengatakan kepada publikasi pada bulan Mei: “Platform ini dapat, dapat memberikan peluang bagi kendaraan grup lainnya. Ya. Saya ingin memperjelas hal ini: Platform ini pasti dapat memberikan peluang bagi kendaraan non-Pramuka”

Kendaraan bermerek Scout pertama akan terungkap dalam bentuk konsep pada tahun 2023, menjelang produksi yang dimulai pada tahun 2026.

Ini sedang dikembangkan dengan mempertimbangkan pasar Amerika Utara, dan Volkswagen belum mengonfirmasi apakah akan ditawarkan di tempat lain.

Sementara merek Volkswagen mungkin tidak menerima ute pada platform EV khusus dekade ini, itu bisa membawa ute listrik ke pasar dalam bentuk Amarok.

“Kami sedang melihat versi listrik murni,” kata Lars Krause, anggota dewan Volkswagen Commercial Vehicle yang bertanggung jawab untuk pemasaran Mobil awal tahun ini.

“Ini masih awal, tapi ini adalah sesuatu yang sedang kami pertimbangkan dalam siklus hidup.”

Arsitektur body-on-frame Amarok dapat mengakomodasi drivetrain listrik dan paket baterai, menurut Mr Krause.

“Kami pikir itu mungkin. Jelas, kita perlu memodifikasi elemen tertentu. Tapi ya, kami serius mempertimbangkan varian listrik,” kata Mr Krause.

Mobil melaporkan Amarok EV dapat diluncurkan pada tahun 2025.

Volkswagen Amarok generasi berikutnya, yang akan hadir di awal tahun 2023, memiliki dasar yang sama dengan Ford Ranger yang didesain ulang.

Mr Krause tampaknya kurang antusias tentang plug-in hybrid Amarok meskipun merek tersebut menjual berbagai macam model plug-in hybrid di Eropa.

“Saat ini, kami tidak puas dengan jangkauan elektrik plug-in hybrid. Saya tidak akan pernah mengatakan tidak pernah, tapi kami lebih melihat ke arah versi elektrik penuh, ”kata Mr Krause Mobil.

Ford Eropa secara efektif mengonfirmasi tahun lalu akan meluncurkan Ranger hybrid plug-in pada tahun 2024, dengan perusahaan mengatakan akan menargetkan jajaran kendaraan komersialnya menjadi “kemampuan tanpa emisi” pada tahun itu.

Selanjutnya, chief platform engineer Ford T6 Ian Foston telah mengkonfirmasi bahwa Ranger telah direkayasa untuk elektrifikasi.

“Siklus hidup platform adalah hingga 10 hingga 12 tahun. Kami berkata, jelas elektrifikasi akan menjadi sesuatu yang harus kami pertimbangkan untuk maju, ”kata Foston.

“Jadi kami memastikan platform mampu melakukannya. Dan kami merekayasa elektrifikasi ke dalamnya, untuk memastikan bahwa semua teknologi propulsi yang berbeda akan dapat masuk ke dalam platform di masa mendatang.”

Sebagian besar desain dan rekayasa untuk ute Volkswagen generasi kedua ditangani di Australia, dipimpin oleh tim R&D Victoria Ford.

Namun, Volkswagen memiliki timnya yang bekerja secara paralel dengan program tersebut.

Mobil menyarankan Amarok dan Ranger elektrik – alternatif terakhir yang lebih terjangkau dan ringkas untuk F-150 Lightning – dapat diproduksi di AS, dengan Ranger versi pasar Amerika akan segera memasuki produksi di pabrik di Wayne, Michigan .

Dengan pengecualian beberapa EV Cina termasuk LDV eT60 dan Radar RD6 yang akan datang, sebagian besar pickup elektrik berada di ujung spektrum yang lebih besar.

Ini termasuk F-150 Lightning yang disebutkan di atas, serta Rivian R1T, GMC Hummer EV dan Chevrolet Silverado EV dan Ram 1500 BEV yang akan datang.

Meskipun tidak ada Volkswagen EV berbasis Scout yang sedang dikerjakan, merek tersebut sedang mengembangkan EV besar lainnya.

Berita Otomotif Eropa melaporkan crossover tiga baris besar – mungkin disebut ID.8 – diatur untuk memasuki produksi di pabrik perusahaan Tennessee bersama Atlas berukuran sama, bertenaga pembakaran, sementara ID jarak sumbu roda panjang. Buzz akan datang yang mungkin juga diproduksi di Amerika Utara.

Volkswagen juga telah menampilkan sedan besar yang akan datang dalam bentuk konsep sebagai ID. Aero.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *