Peugeot 208 kemungkinan hanya EV di Australia

Nongkrong untuk yang baru Peugeot 208 di Australia? Jangan menahan nafas, kecuali jika Anda bersedia menjadi listrik.

Saingan merek Prancis untuk Volkswagen Polo belum tersedia Down Under sejak generasi baru mulai dijual secara global pada tahun 2019, dan direktur pelaksana lokal Peugeot mengatakan cabang Australia tidak akan mengembalikannya – kecuali mobil listrik. e-208.

“Kami selalu meletakkan skenario yang ideal itu [for us] adalah e-208,” kata Kate Gillis, MD untuk Peugeot Citroen Australia.

“Ketika kita berbicara tentang [petrol] 208, itu bukan pertimbangan untuk pasar kami. Itu adalah satu hal yang kami lihat dan katakan itu tidak terasa seperti langkah yang tepat.”

“Jika kami akan pindah ke segmen yang lebih kecil, kami akan melakukannya dengan sesuatu yang cukup berdampak. Kita dapat melihatnya bahkan dari perspektif luar negeri; kesuksesan 208 dengan mantap mengandalkan versi listriknya,” lanjut Ms Gillis.

“Kami memastikan bahwa kami mengeluarkan jangkauan terbaik yang kami bisa, dan kami merasa e-208 adalah langkah yang tepat dalam ruang itu.”

Seperti yang baru-baru ini dilaporkan, e-208 (dan e-2008 yang lebih besar) tampaknya akan diluncurkan di Australia pada tahun 2023 bersama dengan van listrik, meskipun detail akhir dan waktu yang lebih spesifik masih harus dikonfirmasi.

Di pasar luar negeri, Peugeot 208 tersedia dengan mesin bensin tiga silinder 1,2 liter dan mesin turbodiesel empat silinder 1,5 liter bersama dengan e-208 EV 115kW.

Bensin turbo PureTech 1.2 liter ditawarkan dalam 75, 100 dan 130 tenaga kuda samaran (56kW, 74kW dan 96kW), sedangkan 1.5 liter BlueHDi turbo-diesel ditawarkan dalam satu nada 100 tenaga kuda (96kW). Transmisi manual enam percepatan dan otomatis delapan percepatan tersedia tergantung varian mesin.

Di Inggris, e-208 memerintahkan premium sekitar £ 7000 ($ 12.668) di atas mesin bensin 1.2 liter 96kW spesifikasi tinggi dengan otomatis delapan kecepatan – yang terakhir drivetrain yang sama ditawarkan di Peugeot 308 terbaru.

Sementara itu, e-208 yang ditingkatkan telah dikonfirmasi untuk Eropa dengan yang baru, lebih efisien 51kWh (48.1kWh dapat digunakan) paket baterai 400V, dan yang baru 115kW/260Nm motor listrik (naik 15kW).

Peugeot mengatakan itu bertujuan untuk konsumsi energi rata-rata “sekitar 12kWh per 100km” versus klaim mengesankan 12.7kWh e-308 yang lebih besar. Peningkatan efisiensi tersebut akan membantu e-208 mencapai “hingga 400 kilometer” pada siklus WLTP, meskipun sertifikasi resmi masih dalam proses. Klaim jangkauan e-208 sebelumnya adalah 362 kilometer.

Peugeot menyempurnakan e-208 baru-baru ini pada akhir 2021, menambahkan jangkauan 22 km lebih jauh dari versi aslinya yang diluncurkan pada 2019 melalui pompa panas dan sensor kelembapan yang meningkatkan efisiensi sistem HVAC, kompon ban baru untuk meminimalkan velg 16 inci rolling resistance, serta rasio yang direvisi untuk gearbox motor listrik “yang meningkatkan jangkauan di jalan raya dan jalan raya”.

Selanjutnya, perusahaan mengklaim pompa panas dan sensor yang ditingkatkan membawa peningkatan jangkauan dunia nyata hingga 4 km “dalam lalu lintas perkotaan pada suhu mendekati 0 derajat celsius”.

E-208 telah sukses penjualan untuk merek di berbagai bagian Eropa, itu sendiri merupakan bagian dari salah satu rentang model paling populer di wilayah tersebut – 208 adalah kendaraan baru terlaris di Eropa dan Inggris pada Oktober 2022 dengan lebih dari 17.000 penjualan.

Peugeot mengatakan hampir 110.000 kendaraan e-208 telah diproduksi sejak diluncurkan pada 2019, dan itu adalah kendaraan listrik terlaris di semua segmen di pasar asalnya di Prancis.

Nantikan CarExpert untuk semua yang terbaru.

LEBIH BANYAK: Peugeot e-208 2023 meningkatkan jangkauan hingga 400 km, di radar Australia
LEBIH: Peugeot e-208, e-2008 bisa mencapai Australia pada tahun 2023
LEBIH: Semuanya Peugeot 208

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *