Polestar 2 EV beralih ke penggerak roda belakang, di Australia mulai Q3

Varian motor tunggal dari Polestar 2 liftback listrik diatur untuk beralih dari penggerak roda depan (FWD) ke penggerak roda belakang RWD) sebagai bagian dari pembaruan yang baru diumumkan.

Polestar hari ini merinci sejumlah perubahan untuk saingannya Tesla Model 3, termasuk pengaturan motor listrik baru dan baterai yang membawa lebih banyak tenaga dan jangkauan, gaya eksterior yang disesuaikan, dan fitur standar tambahan. Meskipun belum dikonfirmasi, kami juga mengharapkan beberapa kenaikan harga.

Pelanggan Australia akan dapat memesan a 2024 Kutub Bintang 2 pada kuartal kedua tahun 2023 melalui situs web Polestar Australia. Pengiriman pertama diharapkan pada kuartal ketiga tahun ini.

Pembaruan model tahun 2024 untuk Polestar 2 mengikuti perubahan yang sangat mirip dengan crossover listrik Volvo XC40 dan C40 Recharge berdasarkan arsitektur CMA yang sama dan dibuat di pabrik China yang sama.

Dua powertrain RWD motor tunggal baru akan ditawarkan di Polestar 2, menggantikan powertrain FWD motor tunggal yang ada.

Itu Rentang Standar Motor Tunggal sekarang didukung oleh satu dipasang di belakang memproduksi motor listrik 200kW kekuasaan dan 490Nm torsi (naik 30kW dan 160Nm).

Baterai di kendaraan ini mempertahankannya 69kWh kapasitas tetapi merupakan paket baru yang bersumber dari LG Kimia. Ini memiliki kisaran yang diklaim 518km berdasarkan WLTP pengujian (hingga 40km) dan bisa Pengisian cepat DC pada tingkat maksimum 135kW (naik dari 130kW).

Sementara itu Motor Tunggal Jarak Jauh juga didukung oleh satu dipasang di belakang motor, tetapi tenaga telah terbentur 220kW.

Long Range baru menggunakan a 82kWh bersumber dari CATL paket baterai lithium-ion. Ini memiliki kisaran yang diklaim 635km WLTP (hingga 84km) dan bisa DC dibebankan pada tingkat maksimum 205kW (naik dari 155kW).

Polestar mengklaim model RWD motor tunggal dapat melakukannya 0-100km/jam lari cepat 6,4 detik dan 6,2 detik masing-masing – sekitar detik lebih cepat dari model FWD sebelumnya.

Model terakhir yang menerima beberapa pembaruan powertrain adalah Polestar 2 Motor Ganda Jarak Jauh.

Sekarang didukung oleh bias belakang AWD motor listrik ganda powertrain yang menghasilkan output sistem total 310kW dan 740Nm (naik 10kW dan 80Nm). Polestar mengklaim model ini dapat melakukan sprint 0-100km/jam 4,5 detik.

Tenaga di Motor Ganda Jarak Jauh dapat ditabrak 350kW dengan Paket Performa tersedia sebagai unduhan perangkat lunak kinerja over-the-air. Menambahkan Paket Performa ke Motor Ganda Jarak Jauh mengurangi Waktu 0-100km/jam menjadi 4,2 detik.

Motor listrik depan di Long Range Dual Motor sekarang dapat diputus untuk memaksimalkan jangkauan. Itu juga dilengkapi dengan baterai lithium-ion 82kWh bersumber CATL baru dengan jangkauan yang diklaim 592km menurut pengujian WLTP, naik 105km substansial.

“Mengubah dari penggerak roda depan ke penggerak roda belakang pada varian motor tunggal, dan mengkalibrasi ulang rasio torsi pada varian motor ganda untuk meningkatkan rasa penggerak roda belakang, meningkatkan pengalaman berkendara Polestar 2 ke tingkat yang benar-benar baru. , ”kata kepala pengembangan sasis Polestar Joakim Rydholm.

“Polestar 2 yang diperbarui adalah mobil yang lebih menyenangkan dan lincah, mempertahankan kekompakan dan rasa kontrol penuh, sementara pada saat yang sama menjadi lebih dewasa dengan kenyamanan tambahan.”

Selain powertrain listrik dan tweak baterai, Polestar 2 2024 menerima gril baru yang terinspirasi oleh SUV Polestar 3. Dijuluki SmartZone, kisi-kisi ini menampung kamera depan kendaraan dan radar jarak menengah.

Velg tempa 20 inci dalam Performance Pack untuk Long Range Dual Motor juga telah diperbarui agar terlihat mirip dengan Polestar 3.

Terakhir, semua varian Polestar 2 kini hadir dengan pengisi daya telepon nirkabel dan kaca spion samping eksterior dengan peredupan otomatis.

Mereka juga sekarang hadir standar dengan fitur keselamatan termasuk pemantauan titik buta dengan dukungan kemudi, peringatan lintas lalu lintas dengan dukungan rem, pengereman darurat otonom belakang (AEB), dan kamera tampilan sekeliling. Sejumlah fitur ini sebelumnya dikunci di balik paket opsi.

Harga Australia untuk Polestar 2 2024 belum dirinci. Diharapkan akan diumumkan lebih dekat dengan saat pesanan dibuka.

Kisaran saat ini mulai dari $63.900 sebelum biaya di jalan raya untuk penggerak roda depan Standard Range Single Motor, dan meluas ke $73.400 sebelum di jalan raya untuk penggerak semua roda Long Range Dual Motor.

Mengingat peralatan tambahan dan tenaga tambahan, masuk akal untuk berspekulasi tentang kenaikan harga, meskipun penting untuk mempertimbangkan bahwa saingan berat Tesla baru saja memotong harganya.

Polestar 2 adalah kendaraan listrik (EV) terlaris keempat di Australia tahun lalu dengan 1524 contoh terjual. Terjual habis oleh Tesla Model 3 (penjualan 10.877), Tesla Model Y (penjualan 8.717), dan BYD Atto 3 (penjualan 2.113).

Polestar yang baru-baru ini diluncurkan sebagai sebuah perusahaan memperkirakan telah menjual 51.500 kendaraan tahun lalu, naik 80 persen tahun-ke-tahun dan didukung oleh angka pengiriman kuartal keempat yang cukup besar yaitu 21.000 kendaraan. Diharapkan untuk meningkatkan penjualan menjadi 80.000 unit pada tahun 2023.

  • Polestar 2 Rentang Standar Motor Tunggal
    • baterai 69kWh
    • Pengisian daya DC 135kW
    • Jangkauan maksimal 518km
    • 200kW dan 490Nm
    • Penggerak roda belakang
    • 6,4 detik 0-100km/jam
  • Polestar 2 Motor Tunggal Jarak Jauh
    • baterai 82kWh
    • Pengisian daya DC 205kW
    • Jangkauan maksimum 635km
    • 220kW dan 490Nm
    • Penggerak roda belakang
    • 6,2 detik 0-100km/jam
  • Polestar 2 Motor Ganda Jarak Jauh
    • baterai 82kWh
    • Pengisian daya DC 205kW
    • Jangkauan maksimal 592km
    • 310kW dan 740Nm
    • Penggerak semua roda
    • 4,5 detik 0-100km/jam
  • Polestar 2 Motor Ganda Jarak Jauh
    • baterai 82kWh
    • Pengisian daya DC 205kW
    • Jangkauan maksimal 592km
    • 350kW dan 740Nm
    • Penggerak semua roda
    • 4,2 detik 0-100km/jam

LEBIH: Semuanya Polestar 2
LEBIH: Bisakah Polestar 2 EV menggunakan penggerak roda belakang?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *