peugeot telah mengungkapkan funky-nya 408 ‘coupe SUV’, model yang semakin memperumit perbedaan antara liftback dan crossover biasa.
Ini membawa pertarungan ke sesama rival Stellantis Citroen C5 X dan C4, serta Renault Arkana.
Peugeot Australia telah mengkonfirmasi 408 akan diluncurkan di Australia, meskipun tidak diketahui kapan akan tiba.
Untuk konteksnya, Peugeot 408 akan dijual di Eropa dan China mulai “awal 2023”.
“Kami saat ini bekerja sama dengan pabrik pada waktu peluncuran untuk pasar kami dan berharap dapat berbagi lebih banyak informasi pada waktunya,” kata direktur pelaksana Peugeot Australia Kate Gillis.
Divisi Peugeot lokal juga menyebutkan bahwa spesifikasi Australia mungkin berbeda dengan apa yang akan ditawarkan di Eropa dan China.
Di bawah kap mesin, Peugeot 408 awalnya akan tersedia dengan tiga pilihan powertrain berbeda di pasar global: satu pilihan bensin dan dua pilihan plug-in hybrid (PHEV).
Penawaran bensin tunggal adalah Mesin tiga silinder turbocharged 1,2 liter memproduksi 96kW kekuasaan dan 230Nm torsi.
Versi mesin ini digunakan di Peugeot 308 dan Citroen C4, antara lain.
Salah satu powertrain PHEV terdiri dari a Mesin bensin 1.6 liter turbocharged dengan sebuah motor listrik dan Paket baterai 12.4kWh. Total keluaran sistem adalah 133kW dan 360Nm.
Powertrain PHEV lainnya menggunakan semua komponen yang sama tetapi menghasilkan output daya sistem total sebesar 165kW. Powertrain ini saat ini ditawarkan secara lokal di Peugeot 508 PHEV.
Ketiga powertrains dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan dengan drive dikirim ke roda depan saja.
Kedua powertrain PHEV dapat mengisi daya AC dengan kecepatan maksimum 3.7kW. Ini dapat ditingkatkan secara opsional ke 7.4KW.
Peugeot mengklaim model 408 PHEV dengan pengisi daya bawaan standar 3.7kW dapat mengisi daya dari 0-100 persen hanya dalam waktu kurang dari empat jam menggunakan colokan domestik 14A.
Dengan pengisian daya internal 7.4kW opsional, 408 PHEV dapat terisi penuh dalam satu jam 40 menit menggunakan wallbox 32A.
Peugeot telah mengkonfirmasi versi all-electric dari 408 akan “mengikuti beberapa bulan setelahnya”.
Peugeot 408 mengukur 4687mm panjang, 1848mm lebar, dan 1478mm tinggi, dengan 2787mm jarak roda.
Untuk konteksnya, gerobak Peugeot 308 SW lebih pendek 51mm dari 408 ‘coupe SUV’ dan liftback 508 lebih panjang 63mm.
Sepatu bot dengan kursi baris kedua tegak lurus berukuran di 536Lyang dapat diperluas menjadi 1611L dengan kursi belakang terlipat.
Di bagian depan desain, Peugeot 408 memiliki siluet fastback yang ramping dengan garis-garis tajam, dan dikatakan memiliki “sikap kucing”.
Ini mempertahankan tanda lampu LED daytime running “tiga cakar” yang merupakan isyarat desain yang sudah dikenal di seluruh penawaran Peugeot lainnya.
Ada juga velg 20 inci yang memiliki “desain geometris yang mengganggu”.
Di dalam Peugeot 408 adalah versi terbaru pembuat mobil Prancis dari Peugeot i-Cockpit, yang memasangkan roda kemudi kecil dengan cluster instrumen digital yang dipasang tinggi dan layar infotainment layar sentuh.
Peugeot berhenti sejenak untuk menyebutkan fitur interior apa yang didapat 408 secara tepat tetapi mengatakan ia memiliki “teknologi terbaru”.
Dari segi keselamatan, Peugeot 408 hadir standar dengan fitur keselamatan berikut:
- Kontrol jelajah adaptif dengan stop & go
- Penglihatan malam
- Pemantauan titik buta jarak jauh
- Peringatan lintas lalu lintas belakang
Peugeot juga mengatakan ada enam kamera dan sembilan radar tersebar di sekitar 408 ‘coupe SUV’.
Pembuat mobil Prancis mengatakan 408 pertama akan diproduksi di Mulhouse, Prancis untuk pasar Eropa dan kemudian di Chengdu, Cina untuk pasar Cina.
Perlu dicatat versi pasar Cina dari ‘coupe SUV’ ini akan disebut Peugeot 408X karena sudah ada versi sedan dari 308 generasi sebelumnya yang disebut 408 yang dijual di sana.
Untuk saat ini kita harus menunggu detail lebih lanjut tentang kapan Peugeot Australia akan membawa 408 Down Under.