2023 GWM Tank 300: SUV Hibrida disetujui untuk dijual di Australia

Off-roader body-on-frame GWM yang kokoh telah disetujui untuk dijual di Australia, tetapi hanya dengan powertrain hybrid.

Itu Tangki GWM 300 muncul dalam dokumen persetujuan pemerintah dengan powertrain hybrid empat silinder silinder 2.0 liter turbocharged tunggal.

Dikawinkan dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan, ia memiliki total output sistem sebesar 224kW kekuasaan.

Sementara GWM belum secara resmi mengkonfirmasi Tank 300 untuk Australia, Pakar Mobil memahami itu akan diluncurkan pada 2023 dengan powertrain hybrid – meskipun tidak adanya model bensin reguler dari dokumen persetujuan ini tidak serta merta mengesampingkan pengenalannya nanti.

Output daya hibrida naik 57kW pada turbo empat silinder non-hibrida yang ditawarkan di Cina, dan GWM mengatakan ini memangkas waktu 0-100km/jam yang diklaim dari 9,5 detik menjadi 7,9 detik.

Sementara dokumen persetujuan tidak mencantumkan torsi, GWM sebelumnya telah mengkonfirmasi angka torsi total 640Nm, naik dari 385Nm di turbo biasa.

Tank 300 menawarkan pilihan roda 17 atau 18 inci.

Massa tara terdaftar sebagai 2331kg dalam dokumen pemerintah, dengan massa kendaraan kotor 2725kg, kapasitas penarik tanpa rem 750kg dan kapasitas penarik rem 2500kg.

GWM Tank 300 berukuran panjang 4760mm, lebar 1930mm, dan tinggi 1903mm.

Ini mengendarai wheelbase 2750mm dan memiliki jarak tempuh 224mm.

Dimensi ini memberikan jejak yang agak berbeda dari SUV body-on-frame lainnya, sementara itu tidak memiliki tempat duduk baris ketiga seperti model berbasis ute seperti Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner.

Secara keseluruhan 122mm lebih pendek dari Jeep Wrangler Unlimited dengan jarak sumbu roda lebih pendek 258mm. Ini juga lebih pendek dari Pajero Sport dan Fortuner, meskipun 115mm lebih lebar dari yang pertama dan 75mm lebih lebar dari yang terakhir.

Ini bukan satu-satunya model listrik yang diharapkan akan diperkenalkan GWM tahun depan, karena Pakar Mobil memahami bahwa merek tersebut dapat memiliki enam atau tujuh model listrik pada akhir tahun 2023.

Itu termasuk versi hybrid plug-in dari Tank 500, SUV body-on-frame lain tetapi yang ukurannya kira-kira berada di antara Toyota LandCruiser Prado dan 300 Series.

Model Tank 300 telah dimata-matai dengan kedok drive kanan di Melbourne, dan memakai lencana Tank GWM meskipun Tank menjadi merek mandiri di Cina.

GWM diharapkan memperkenalkan semua model dari merek Tank dan Ora dengan merek korporatnya, seperti yang sudah mulai dilakukan dengan model Haval-nya.

Di Cina, Tank 300 ditawarkan dalam edisi ‘City’ dan ‘Off-Road’, dan kendaraan yang dimata-matai baik dalam logam dan dalam dokumen persetujuan tampaknya menjadi yang terakhir.

Suspensinya menggunakan double wishbone di bagian depan dengan multi-link rear axle, sementara semua model off-road menggunakan velg 17 inci dengan pilihan ban all-terrain. Sebuah cadangan berukuran penuh dipasang di bak truk.

Model Tank 300 di China menawarkan fitur seperti low-range gearing dan diferensial penguncian elektromekanis depan dan belakang, dan menawarkan fungsi putaran tangki (sesuai!) dan mode creep.

Mereka menawarkan sudut pendekatan 33 derajat, sudut keberangkatan 34 derajat, ground clearance minimum 224mm dan kedalaman rendam maksimum 700mm.

Versi diesel sebelumnya telah diperdebatkan, meskipun belum diungkapkan. Tidak jelas apakah ini akan menggunakan 120kW/400Nm 2.0-liter turbo-diesel yang ditemukan di GWM Ute atau 137kW yang lebih kuat dari Shanhai Cannon ute yang diungkapkan di Chengdu.

Fitur yang tersedia termasuk kursi depan yang dapat diatur dengan penghangat, berventilasi, dan memijat, pencahayaan ambient 64-warna yang dapat disesuaikan, pelapis kulit Nappa, sunroof panel tunggal, dan roda kemudi berpemanas.

Ada juga perlengkapan keselamatan aktif dan bantuan pengemudi yang lengkap, termasuk pengereman darurat otonom, cruise control adaptif, dan bantuan lane-keep dengan pemusatan lajur.

Selain kamera surround-view standar, ada juga tampilan sasis transparan yang dirancang untuk off-road.

GWM dengan cepat memperluas merek Tank-nya. Meskipun hanya 300 dan 500 yang saat ini dijual di China, yang terakhir juga menawarkan mesin bensin V6 turbocharged, merek tersebut telah meninjau perluasan lebih lanjut dari jajarannya dengan serangkaian SUV berkonsep body-on-frame produksi. .

Ini terdiri dari 400 dan 700 yang bergaya agresif, ditambah unggulan 800 yang mencolok.

LEBIH: Tank 300, modifikasi 4×4 China menjadi hit besar, Australia bisa menjadi yang berikutnya