Itu Honda ZR-V telah disetujui untuk dijual, yang akan memberikan merek Jepang penawaran SUV ketiga yang penting di pasar Australia.
Bagian varian dari dokumen persetujuan pemerintah berbunyi “1.5L, HEV”. Ini dipahami untuk merujuk pada 1,5 liter turbocharged dan hibrida 2,0 liter empat silinder.
Dokumen tersebut tidak menyertakan gambar, tetapi Honda mengungkapkan ZR-V pasar Jepang pada bulan Juli sebagai versi modifikasi dari HR-V Amerika Utara yang dirilis bulan sebelumnya.
Ini adalah model yang lebih besar daripada HR-V “global” yang dijual di pasar seperti Australia dan Eropa, dan karena itu ditempatkan di atasnya tetapi di bawah CR-V, yang tumbuh pada generasi barunya.
Honda Australia mengatakan pada bulan Mei bahwa SUV ketiga akan tiba “dalam 12 hingga 18 bulan ke depan atau lebih”. Itu tidak memberikan waktu yang lebih tepat setelahnya.
Peluncuran Jepang ZR-V telah didorong dari Oktober ke musim semi berikutnya (musim gugur kami) sebagai akibat dari kekurangan semikonduktor, dengan rincian lebih lanjut dari model yang akan diumumkan bulan ini.
Model ini juga telah diperkenalkan di China dan akan mulai dijual di Eropa pada 2023.
Berbeda dengan HR-V, yang hanya memiliki empat kursi di Australia karena aturan desain lokal, ZR-V akan menawarkan lima kursi.
Berdasarkan Civic, berbeda dengan HR-V berbasis Jazz, ZR-V juga mengemas mesin yang lebih bertenaga daripada saudara SUV yang lebih kecil.
Berbeda dengan HR-V yang menggunakan mesin empat silinder 1.5 liter naturally aspirated, ZR-V menggunakan mesin 1.5 liter turbo.
Meskipun output untuk ZR-V belum dirilis, mesin ini tersedia di Civic dengan 131kW/240Nm, dikawinkan dengan transmisi variabel kontinu.
Hibrida e:HEV memadukan mesin empat silinder 2.0 liter dengan dua motor listrik. Sekali lagi, output belum dirilis untuk ZR-V, tetapi opsi hybrid 2.0 liter Civic menghasilkan 135kW dan 315Nm sedangkan Accord baru menghasilkan 152kW dan 335Nm.
Kedua powertrain ditawarkan dengan pilihan penggerak roda depan atau semua roda di Jepang.
Seperti HR-V Amerika, ZR-V harus memiliki panjang sekitar 4567mm, lebar 1839mm, tinggi antara 1610mm dan 1621mm, dan memiliki jarak sumbu roda 2654mm.
Ini menempatkan crossover baru tepat di antara HR-V 4,35m yang tersedia di showroom lokal, dan CR-V generasi keenam mendatang yang panjangnya hampir 4,7m.
Ini juga membuatnya sekitar 100mm lebih panjang dan 14mm lebih lebar dari Toyota Corolla Cross pada wheelbase 14mm lebih panjang.
Dibandingkan dengan HR-V Amerika, ZR-V Jepang memiliki bumper depan berbeda yang lebih halus dan tidak menampilkan intake udara tiruan hitam gloss yang besar dari saudara kandungnya di Amerika.
Bentuk kisi-kisi sebagian besar sama, tetapi diisi dengan serangkaian bilah hitam vertikal alih-alih jaring sarang lebah.
Di sepanjang sisi, ZR-V memiliki pelindung lengkung roda dan side skirt sewarna bodi daripada perawatan hitam gloss HR-V.
Pada bagian belakang warna bodi kembali diganti gloss black untuk bumper. Berbeda dengan HR-V AS, yang memiliki ujung knalpot tersembunyi, ZR-V menampilkan pelapis berujung krom yang dikelilingi oleh elemen pelat bash imitasi perak.
Perbedaan serupa juga tampak di dalam kabin. Dasbor ZR-V dapat dimiliki dengan bagian atas yang diberi kode warna pada jok, konsol tengah, trim pintu dan sandaran tangan.
Di depan pengemudi ada tampilan instrumentasi digital sepenuhnya, sedangkan HR-V Amerika memasangkan layar info 7,0 inci dengan speedometer fisik.
ZR-V hybrid yang digambarkan di sini juga menukar pemindah gigi tradisional HR-V AS yang hanya berbahan bakar bensin dengan sederet tombol dan sakelar.
-
HR-V -
CR-V generasi berikutnya
Pengenalan ZR-V akan memberi Honda lini model baru setelah menghabiskan beberapa tahun terakhir memangkas jumlah model yang ditawarkannya.
Ini telah menghentikan sedan Jazz, City, Civic, Odyssey dan NSX, hanya menyisakan empat model: Civic hatch, HR-V, CR-V dan Accord.
Honda mengatakan pada bulan Juli bahwa CR-V baru “lebih dari 12 bulan lagi”, sementara itu belum memberikan indikasi kapan kita harus mengharapkan Accord baru karena model yang bersumber dari Thailand kami beroperasi pada siklus hidup produk yang berbeda dari AS. -versi pasar.