Mahindra India, yang paling dikenal di sini karena alat kerja Pik-Up pertaniannya, siap untuk ekspansi model besar dengan dua model SUV baru selama tahun 2023.
Salah satunya adalah Scorpio-N baru yang dirancang Pininfarina, dibuat di India tetapi dikembangkan untuk ekspor ke pasar lain. Body-on-frame, SUV diesel seukuran Subaru Forester ini dirinci selengkapnya di sini.
Yang lainnya adalah XUV700 tujuh tempat duduk yang terlihat lebih ramping, yang menggantikan XUV500 yang dijual di Australia antara 2012 dan tahun lalu.
Meskipun terungkap pada Agustus 2021, kesengsaraan rantai pasokan global telah mendorong peluncuran Australia XUV700 hingga 2023.
“Di India saja, SUV otentik kelas dunia ini telah menarik pesanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, lebih dari 100.000 pesanan,” kata juru bicara Mahindra Australia kepada kami.
“Permintaan yang luar biasa di pasar domestik, ditambah dengan kemacetan rantai pasokan akibat pandemi COVID-19, telah memberikan kendala besar pada sisi pasokan… Hal ini berdampak pada rencana pengenalan produk kami.”
-
Mahindra Scorpio-N -
Mahindra Thar
Kedatangan Scorpio-N yang tangguh dan SUV XUV700 yang lebih ramping akan memberikan 49 dealer Mahindra – banyak di antaranya regional – dorongan serius pada tahun 2023.
Merek tersebut juga sebelumnya telah menyatakan niatnya untuk menjual off-roader Thar yang tangguh di Australia. Itu di jalur untuk melakukan perjalanan Down Under sebelum tindakan hukum dari Jeep, yang berpendapat Thar adalah tiruan Wrangler, menggagalkan rencana itu.
LEBIH: Mahindra & Mahindra, raksasa tersembunyi
Singkatnya Mahindra XUV700
Dengan panjang sedikit di bawah 4,7 meter, XUV700 memiliki panjang yang hampir sama dengan Mitsubishi Outlander. Desainnya, yang merupakan evolusi dari XUV500, menampilkan gril baru, lampu berjalan berbentuk C, garis sabuk yang naik, dan gagang pintu yang rata.
Ini menggunakan suspensi depan McPherson strut dan pengaturan multi-link di bagian belakang, dan redaman selektif frekuensi.
Mesin per brosur termasuk 147kW dan 380Nm 2.0-liter turbo-bensin empat, atau 136kW dan (hingga) diesel 2.2-liter 450Nm, dengan transmisi manual atau otomatis enam kecepatan. Penggerak semua roda terdaftar sebagai opsi.
Sementara nilai spesifikasi pasar India jelas sangat berbeda dengan apa yang akan dimiliki mobil pasar Australia, fitur utama yang tersedia di pasar dalam negeri meliputi:
Layar ganda 10 inci untuk kluster dan infotainment, titik USB-C, Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, Amazon Alexa bawaan, aplikasi smartphone yang terhubung, AC tiga baris, kursi miring-dan-jatuh dengan satu sentuhan, sat-nav, roda 18 inci, sunroof, dan kamera 360 derajat.
Fitur keselamatan yang diiklankan termasuk airbag tirai depan, sisi depan dan tiga baris; ditambah fitur bantuan pengemudi seperti AEB, bantuan jalur, pengenalan rambu lalu lintas, dan kontrol jelajah adaptif.
Saat kami mempelajari lebih lanjut tentang rencana Mahindra Australia, kami akan terus mengabari Anda.
LEBIH: Semua hal Mahindra