BMW XM plug-in super-SUV memata-matai menjelang akhir 2022

BMW MModel SUV pesanan pertama, yang tampak berani XM plug-in hybrid (PHEV), telah dimata-matai sekali lagi sebelum diumumkan secara global di akhir tahun.

Ditetapkan untuk menjadi kendaraan listrik pertama BMW M, XM akan menggunakan “yang baru dikembangkan” mesin V8 dikawinkan dengan motor listrikdengan keluaran sistem yang diklaim sebesar 480kW kekuasaan dan 800Nm torsi.

Seperti dilaporkan sebelumnya, ini 70kW dan 200Nm lebih rendah dari apa yang diklaim BMW yang diproduksi oleh Concept XM. Konsep ini terungkap pada pertunjukan Art Basel 2021 Miami Beach.

Model jalan raya akan mulai diproduksi menjelang akhir 2022 di pabrik BMW Spartanburg, Carolina Selatan.

Tidak jelas apakah BMW meninggalkan ruang untuk versi XM yang lebih kuat di masa depan yang dapat menghasilkan lebih dekat dengan keluaran konsep, atau jika produksi XM tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi sekuat itu.

BMW masih mengklaim XM memiliki jangkauan all-electric hingga 80km, menurut pengujian WLTP.

Produsen mobil Bavaria tetap bungkam tentang detail seputar kapasitas baterai tegangan tinggi XM, waktu sprint 0-100km/jam, kecepatan tertinggi, dan peringkat efisiensi untuk saat ini.

XM memiliki sistem penggerak semua roda M xDrive khusus hibrida yang mencakup kunci diferensial belakang elektronik di transmisi gandar belakang.

Sebagai standar, XM akan hadir dengan suspensi adaptif M dan sistem pengereman M khusus model, sementara velg hingga ukuran 23 inci akan tersedia.

Untuk pertama kalinya dalam kendaraan BMW M, XM akan memiliki sistem penstabil gulungan elektromekanis yang ditenagai oleh sistem kelistrikan 48V, serta kemudi gandar belakang yang membantu menikung kecepatan rendah dan stabilitas mengemudi kecepatan tinggi.

Prototipe mata-mata BMW XM khusus ini mengenakan kamuflase hitam-putih khas yang telah kita lihat sebelumnya, tetapi kita dapat melihat lebih jelas pada kisi-kisi dua ginjal khas dan detail bemper depan.

Prototipe ini memiliki gril hitam dengan bilah horizontal dan tanpa lencana, serta sejumlah lipatan dan ventilasi di bemper depan.

Salah satu ventilasi di bagian terluar bemper depan khususnya tampaknya menyalurkan udara di lengkungan roda depan untuk mendinginkan rem.

Meskipun sisa prototipe mata-mata ini tampaknya telah terlihat sebelumnya, kami baru-baru ini melaporkan model XM sebagian besar tanpa kamuflase sama sekali. Model khusus ini selesai dalam cat abu-abu dan memiliki trim emas di sekeliling gril dan garis sabuk.

Concept XM juga menampilkan potongan trim samping pada garis sabuk, namun ini selesai dalam warna hitam dan digunakan untuk memisahkan dua lapisan cat pada eksterior.

Kami juga melihat sekilas interior XM ini yang memamerkan setir, konsol tengah, dan pemindah gigi.

Konsep XM memiliki desain dasbor yang mirip dengan produk BMW terbaru lainnya, dengan “BMW Curved Display” yang menampilkan kluster instrumen digital dan layar sentuh sentral dalam satu wadah.

Masih harus dilihat apakah versi produksi dari XM akan menerima kulit cokelat antik yang terlihat aneh dan pelapis beludru berlapis, karpet tebal dan headliner yang diterangi.

Sementara BMW menjual versi M dari SUV X3, X4, X5 dan X6, XM hanya akan ada sebagai produk divisi BMW M tanpa tersedia versi “biasa”.

Pada tahap ini, fokus utama XM adalah pasar AS, meskipun ada di benak divisi lokal.

Pada November 2021, juru bicara BMW Australia mengatakan, “Merek BMW M dan jajaran BMW X sangat signifikan bagi Australia – satu dari lima BMW yang dijual di sini memakai lencana M dan kendaraan BMW X mewakili lebih dari 60 persen dari total volume penjualan kami. ”

“Dengan pemikiran itu, BMW Concept XM memiliki daya tarik langsung untuk pasar kami. Jika model produksi tersedia untuk kami, kami pasti akan menawarkannya kepada pelanggan kami.”

LEBIH: 2023 BMW XM memata-matai
LEBIH: 2023 BMW XM menggoda, tenaga dan torsi lebih rendah dari konsep

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *