Alfa Romeo sedang mengirimkan mesin pembakaran internal dengan keras, dengan supercar V6 twin-turbo dilaporkan dalam pengerjaan.
MOBIL melaporkan kendaraan tersebut akan dipratinjau sebagai studi desain pada tahun 2023, dengan mobil produksi volume rendah kemungkinan akan menyusul sebelum tahun 2025 jika ada permintaan.
Alfa Romeo mengatakan semua kendaraan baru yang diluncurkan mulai tahun 2025 akan menjadi kendaraan listrik, menjelang peralihan ke jajaran EV saja pada tahun 2027.
Kepala desain perusahaan, Alejandro Mesonero-Romanos, sebelumnya telah mengisyaratkan pengungkapan yang menarik.
“Kami akan mengejutkanmu. Mungkin. Dalam beberapa kasus. Sebentar lagi,” ujarnya.
-
Kompetisi 8C
Ketika ditanya apakah Alfa Romeo dapat mengerjakan mobil sport listrik dengan modul baterai yang ditumpuk secara vertikal di belakang pengemudi, mobil sport la Lotus yang akan datang, Mesonero-Romanos mengesampingkannya.
Ketika ditanya apakah Alfa Romeo sedang mengerjakan mobil halo bertenaga bensin, kepala desain berkata, “Saya pikir Anda tahu apa artinya itu, tetapi saya tidak mengatakan apa-apa”.
Dia juga mencatat model Alfa Romeo tidak akan menampilkan bahasa desain retro, tetapi akan memicu respons emosional atau mendalam.
Mesonero-Romanos belum memberi cap pada model Alfa Romeo baru, dengan Tonale yang dirancang sebelum ia bergabung dengan merek tersebut.
-
33 Stradale
CEO merek tersebut, Jean-Philippe Imparato, sebelumnya mengatakan dia ingin memperkenalkan mobil halo Alfa Romeo setelah merek tersebut terbukti dapat menguntungkan.
“Saya benar-benar memiliki dua mimpi: 33 Stradale dan Duetto,’ katanya MOBIL pada Januari 2022.
“Jika suatu hari nanti, saya bisa mengatakan oke, ‘Alfa Romeo aman sekarang’. [Then] Duetto dan 33 Stradale adalah pilihan favorit saya untuk masa depan. Saya ingin membawa [them] ke pasar. Kita bisa bermimpi.”
Dia juga memeriksa nama kendaraan itu dengan Autocar awal tahun ini, meskipun ia mengurangi ekspektasi dengan mengatakan bahwa setiap pekerjaan pada mobil sport potensial sedang dilakukan secara “paralel” dengan fokus utama pada “penciptaan nilai, pada kekuatan harga, pada nilai sisa”.
-
Giulia GTAm
Hanya setelah Alfa Romeo berbalik arah, dan menunjukkan bahwa ia dapat memberikan produk yang dijanjikan dan menjadi bisnis yang menguntungkan, Imparato akan mendekati CEO Stellantis Carlos Tavares untuk “berbicara tentang beberapa mobil impian”.
V6 2.9 liter twin-turbocharged yang dikembangkan Ferrari dari Giulia Quadrifoglio dan Stelvio Quadrifoglio akan menjadi pilihan yang logis untuk sebuah mobil sport.
Ini telah disetel untuk menghasilkan tenaga lebih dari 402kW dan torsi 600Nm dalam kedok Giulia Quadrifoglio GTAm.
Alfa Romeo telah ditetapkan untuk memperkenalkan penerus supercar 8C-nya, sebelum rencana untuk halo – ditambah GTV yang dihidupkan kembali dan SUV besar – dibatalkan pada tahun 2019 sebagai bagian dari pemotongan biaya untuk merek tersebut karena merek tersebut mencatat kerugian sementara tidak berkembang penjualannya secukupnya.
Model-model ini terakhir muncul di rencana produk masa depan Alfa Romeo pada tahun 2018.
Generasi kedua 8C akan menggunakan sasis monocoque serat karbon, dan mesin twin-turbocharged yang dipasang di tengah dan gandar depan berlistrik dengan total output sistem lebih dari 522kW.
Alfa Romeo mengklaim akan melakukan dasbor 0-100km/jam dalam waktu sekitar tiga detik.
8C pertama menggunakan mesin V8 4,7 liter yang menghasilkan tenaga 331kW dan torsi 480Nm, bagus untuk waktu 0-100km/jam dalam 4,2 detik.