BYD telah merilis gambar prototipe disamarkan dari off-roader yang akan datang, yang akan dijual di bawah yang baru Yangwang merek.

Merek premium tersebut akan diluncurkan pada kuartal pertama 2023, dengan model pertama dikabarkan memakai papan nama R1.

Foto-foto mengungkapkan model Yangwang pertama adalah SUV tegak lurus seperti Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class atau GWM Tank 300. Seperti model-model itu, ban serep terletak di pintu belakang.

Gambar paten diterbitkan oleh Berita Mobil Cina mengungkapkan model Yangwang juga akan menampilkan gril yang rumit dan lampu berjalan yang berada di atas spatbor depan, ditambah tiga tonjolan di atas kaca depan yang mungkin berisi lampu atau sensor.

Ini juga dikabarkan menampilkan empat motor listrik dengan satu penggerak setiap roda, seperti Mercedes-Benz EQG yang akan datang.

outlet Cina Yiche juga melaporkan R1 akan memiliki fungsi pergantian tangki, seperti pada Rivian R1T dan R1S, dan mengacu pada paten yang telah diajukan BYD untuk mode “mengambang” yang dapat membantunya mengarungi kedalaman yang lebih dalam.

Meskipun BYD terkenal di Australia karena Atto 3-nya, salah satu kendaraan listrik paling terjangkau di Australia, Yangwang R1 akan dihargai mendekati EQG.

Dalam sebuah pernyataan yang dilansir oleh Reuterskendaraan Yangwang akan dihargai antara 800.000 dan 1,5 juta yuan (A$171.850 hingga $322.219) – menjadikannya kendaraan termahal yang diproduksi oleh BYD – dan model pertama merek tersebut adalah off-roader.

Karena BYD telah menghentikan produksi kendaraan bertenaga pembakaran konvensional, Yangwang akan menawarkan kendaraan listrik – meskipun apakah ia menawarkan pilihan kendaraan hibrida plug-in atau baterai-listrik atau hanya yang terakhir masih belum jelas.

Tidak seperti model-model itu – atau bahkan kendaraan BYD lainnya – tampaknya ada dasbor tipe penutup ganda yang khas dengan layar sentuh berorientasi potret yang luas dan tampak melengkung.

Harga model Yangwang akan menempatkan mereka jauh di atas penawaran andalan BYD saat ini, sedan Han dan crossover Tang.

BYD menikmati rekor penjualan, dengan volume tiga kali lipat dalam 10 bulan pertama tahun ini menjadi 1,4 juta. Itu terlepas dari penghentian produksi kendaraan berbahan bakar pada Maret 2022 demi mendukung jajaran PHEV dan EV secara eksklusif.

Itu tidak akan menjadi pembuat mobil Cina pertama yang melepaskan merek yang lebih kelas atas dan berfokus pada SUV.

Great Wall Motor memiliki dua: Wey untuk (kebanyakan) crossover, dan Tank untuk SUV body-on-frame yang lebih kokoh. Model dari yang terakhir diharapkan untuk diluncurkan di sini tahun depan, meskipun dengan lencana GWM Tank.

Chery memiliki merek Jetour-nya, dan juga sedang menyiapkan off-roader baru yang disebut T-1 dengan gaya khusus Defender-esque.

Itu jatuh tempo pada tahun 2023, dan akan menawarkan powertrain bensin, hybrid, dan listrik. Ini akan menjadi yang pertama dalam rangkaian kendaraan T-Series untuk merek Jetour.