Anggota keluarga SUV Great Wall Motor Tank berikutnya telah terungkap.
Itu Tangki 700 telah dibocorkan dengan cara khas Tiongkok: melalui gambar-gambar tidak menarik dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok, dibagikan di jaringan media sosial Weibo.
Dilaporkan berukuran panjang lebih dari 5m, dengan jarak sumbu roda 3m dan lebar 2061mm – sedikit lebih panjang dan lebih lebar dari Toyota LandCruiser 300 Series.
SUV besar sebelumnya telah terungkap dalam bentuk konsep di pameran motor Shanghai pada tahun 2022, bersama dengan model besar serupa yang disebut Tank 800.
Ini adalah anggota berikutnya dari merek terbaru Great Wall Motor, mengikuti Tank 300 (di sini tahun ini dengan lencana GWM Tank) dan 500 (diharapkan di sini tahun ini).
Gaya konsep sebagian besar telah terbawa, meskipun ada beberapa perbedaan detail – mungkin karena ini adalah level trim kelas bawah.
Ini mengendarai roda yang lebih kecil dari alas kaki konsep 22 inci, dan tidak memiliki kelongsong lengkungan roda hitam mengkilap dan cat biru pucat yang khas.
Di bagian belakang, outlet knalpot quad melingkar tidak ditemukan, dan trim hitam gloss yang mengelilingi lampu belakang hilang.
Jika tidak, gayanya sama edgy dengan konsepnya dan sebagian besar detailnya, mulai dari gril hingga lampu depan yang berbentuk tidak biasa, terbawa.
Adapun rincian yang hilang, ini muncul dalam gambar dalam pengajuan merek dagang lokal, sementara roda yang lebih besar juga muncul dalam pengajuan MIIT.
Jika konsep Tank 800 terlihat lebih mewah dalam desain eksteriornya dengan kisi-kisi air terjun krom mengkilap dan perawatan cat dua warna, 700 dimaksudkan untuk memiliki tampilan yang lebih kasar.
Di dalam, bagaimanapun, konsep ini menawarkan interior mewah seperti 800, dengan pelapis suede di dasbor, pintu dan konsol tengah, ditambah layar hiburan belakang dan sandaran kaki serta sistem infotainment layar lebar.
Lencana di pintu belakang mengungkapkan produksi 700 dilengkapi dengan mesin V6.
-
Konsep tangki 700
Konsep Tank 700 menggunakan mesin bensin V6 3.0 liter turbocharged yang dikawinkan dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan dan sistem penggerak empat roda yang cerdas, dengan pilihan hybrid dan plug-in hybrid tersedia yang meningkatkan tenaga dan torsi hingga 380kW dan 750Nm .
Pada Tank 500 yang bergaya lebih konservatif, bensin V6 twin-turbo 3.0 liter GWM menghasilkan tenaga 265kW dan torsi 500Nm.
GWM mengonfirmasi bahwa 700 Concept menggunakan arsitektur Tank body-on-frame yang sama dengan 500. Menurut media China, ini menelan biaya 20 miliar yuan (A$4,27 miliar) untuk dikembangkan selama lima tahun.
Konsep 700 menampilkan peralatan off-road seperti mode creep dan wading, berbagai mode medan, fungsi pergantian tangki, bar stabilizer aktif yang dapat melepaskan roda kiri dan kanan, dan mengunci diferensial depan, tengah, dan belakang. Ini juga dilengkapi dengan suspensi udara.
Dengan diperkenalkannya Tank 700 produksi dalam waktu dekat, tampaknya debut Tank 800 tidak akan lama lagi, melengkapi kuartet awal Tank SUV.
Model pertama Tank adalah 300, terungkap pada tahun 2020 dengan mengenakan lencana Wey – merek crossover premium GWM. Namun hanya beberapa bulan kemudian, GWM memutuskan untuk mengubah Tank menjadi mereknya sendiri untuk duduk bersama Wey, Ora, Haval, dan GWM Pickup.
Di Australia, GWM menjual semua kendaraannya dengan lencana GWM, dan memperlakukan merek tersebut sebagai sub-merek – misalnya, Haval H6 dijual di sini sebagai GWM Haval H6.
Hal itu memungkinkan GWM untuk memasarkan dirinya sebagai merek tunggal, hampir full-line, yang pada akhir tahun ini diharapkan dapat menawarkan segalanya mulai dari crossover kecil dan hatchback elektrik hingga kendaraan berbadan besar dan SUV.
Secara global, GWM menjual 123.881 kendaraan bermerek Tank pada tahun 2022, mengungguli Ora (103.996) dan Wey (36.381) namun di belakang Haval (616.550) dan GWM Pickup (186.715).
LEBIH: GWM menjual satu juta mobil lagi tahun lalu, 170.000 di luar China