Hyundai Ioniq 6 sedan listrik ramping menggoda, lagi

Hyundaikampanye penggoda yang sedang berlangsung untuk yang sangat aerodinamis Ioniq 6 sedan listrik telah mencapai ketinggian baru: di mana ia mulai benar-benar memamerkan bagian-bagian mobil.

Sampai saat ini konten teaser Hyundai untuk Ioniq 6 telah menyertakan video bergaya yang tidak pernah benar-benar menunjukkan sedan listrik, serta sketsa desain.

Putaran konten teaser terbaru ini telah diberi label “pratinjau desain” dan menunjukkan lima potongan sekilas di Ioniq 6.

Mobil di foto ini selesai dalam warna cat eksterior perunggu satin mutiara.

Lima gambar teaser memamerkan elemen berbeda dari tanda pencahayaan ‘Parametrik Pixel’, profil samping, dan banyak ventilasi udara.

Gambar teaser terbaru dan paling terbuka menunjukkan lengkungan roda depan halus Ioniq 6 dan desain velg, dan menegaskan sedan listrik memiliki kaca spion berbasis kamera seperti Genesis GV60 dan Audi e-tron.

Tentu saja, berkat foto mata-mata sebelumnya, kita sudah cukup tahu seperti apa tampilan luar Hyundai Ioniq 6 di luar.

Berdasarkan konsep Prophecy, Ioniq 6 adalah sedan rendah dan ramping, dengan gaya montok yang mengingatkan pada coupe empat pintu seperti Mercedes-Benz CLS.

Tidak jelas apa yang ditargetkan co-efisien drag Hyundai dengan sedan Ioniq 6, tetapi liftback Mercedes-Benz EQS memiliki salah satu dari 0,20.

Spesifikasi yang dikabarkan untuk Ioniq 6 diperoleh oleh Blog Mobil Korea pada Februari 2022. Pada saat itu diharapkan Ioniq 6 dapat terungkap pada Juni 2022 menjelang dimulainya produksi pada Juli.

Hyundai Ioniq 6 dilaporkan akan menawarkan daya hingga 230kW dan jangkauan 515km, menggunakan baterai lithium-ion 77,4kWh.

Tidak jelas siklus pengujian apa yang menjadi dasar angka kisaran itu, atau seberapa kuat model Ioniq 6 yang lebih rendah nantinya.

Untuk konteksnya, Hyundai Ioniq 5 hatchback-crossover menawarkan jangkauan WLTP 160kW, 350Nm, dan 451km dalam kedok penggerak roda belakang satu motor, dan jangkauan 225kW, 605Nm, dan 430km dalam kedok penggerak semua roda dua motor.

Kedua varian menggunakan baterai 72.6kWh.

Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6 keduanya didasarkan pada arsitektur kendaraan listrik E-GMP pembuat mobil Korea Selatan, yang juga akan digunakan di bawah SUV besar Ioniq 7 yang akan dirilis pada 2024.

Ioniq 6 kabarnya akan memiliki ukuran panjang 4855mm, tinggi 1495mm, lebar 1880mm, dan wheelbase 2950mm.

Itu membuatnya 45mm lebih pendek, 50mm lebih rendah dan 20mm lebih lebar dari Sonata N Line pada jarak sumbu roda yang lebih panjang 110mm.

Pada tahun 2021, dilaporkan pengungkapan Ioniq 6 ditunda sekitar tiga bulan untuk membuatnya lebih panjang baik dalam jangkauan maupun dimensi.

Perubahan eksternal dilaporkan termasuk bumper depan dan belakang yang didesain ulang, menambah panjang keseluruhan sebesar 20mm.

Di bagian styling, diharapkan Hyundai Ioniq 6 akan mengikuti jejak Ioniq 5 dan memiliki elemen pencahayaan Piksel Parametrik merek tersebut.

Harian Ekonomi Korea juga melaporkan Ioniq 6 akan datang dengan “gril pencahayaan”, yang akan memungkinkan pengemudi untuk menggunakan gril sebagai perangkat pencahayaan LED.

Dikembangkan oleh bagian lengannya Hyundai Mobis, gril dapat berubah warna untuk menunjukkan pengisian daya, ada keadaan darurat, atau kendaraan dalam mode mengemudi otonom, di antara skenario lainnya.

Hyundai telah berkomitmen untuk mengurangi tingkat emisi karbon 2019 sebesar 75 persen pada tahun 2040, dengan target nol emisi karbon pada tahun 2045.

Pada tahun 2030, Hyundai menargetkan 30 persen dari penjualan kendaraan globalnya berasal dari kendaraan tanpa emisi. Pada tahun 2040, ia ingin kendaraan tanpa emisi menyumbang 80 persen dari total penjualan.

LEBIH: 2023 Hyundai Ioniq 6 menggoda
LEBIH: 2023 Hyundai Ioniq 6 EV sedan diejek saat mengungkapkan alat tenun