Mobil drift listrik terbaru Ken Block, the Audi S1 Hoonitrontelah membuat debut dramatis di jalanan di Las Vegas dalam video Gymkhana terbaru, yang dijuluki Electrikhana.
Sepanjang video sembilan menit yang sekarang ditayangkan secara langsung YoutubeS1 Hoonitron dapat terlihat melakukan drift yang rumit, donat, dan bahkan melompat di tempat-tempat wisata utama yang tersebar di sekitar Las Vegas.
Ada sejumlah akting cemerlang selama video, termasuk sejumlah pembalap ikonik Audi Pikes Peak, Grup B, Trans Am, Le Mans dan DTM, serta pemenang Le Mans 24 Jam sembilan kali Tom Kristensen.
Audi S1 Hoonitron pertama kali terungkap pada Desember 2021 dan kemudian dirinci awal pekan ini dengan isyarat desain dari mobil hillclimb Quattro S1 E2 Pikes Peak legendaris dari tahun 1980-an.
Itu berarti ada suar kotak, profil seperti baji, dan beberapa elemen aerodinamis yang keterlaluan di bagian depan dan belakang.
Kendaraan listrik (EV) yang dibuat khusus ini memiliki arsitektur listrik 800V dan dilengkapi empat paket baterai yang diambil dari hibrida plug-in Audi Q7 (PHEV), dengan dua motor listrik yang menghasilkan jumlah daya yang tidak diungkapkan.
Meskipun kita tidak tahu output sistem yang tepat, kita tahu Hoonitron mengunyah lebih dari 100 ban selama pembuatan film Eletrikhana, yang lebih dari dua kali lipat jumlah biasanya.
Di dalam S1 Hoonitron, Block duduk kembali di kabin dengan kaki terangkat dengan cara yang mirip dengan pembalap Formula 1 atau Prototipe Le Mans. Dia mengatakan dalam video baru-baru ini bahwa itu adalah salah satu posisi mengemudi tersulit yang pernah dia alami.
Ini bukan pertama kalinya Ken Block mengganti mesin bensin penyembur api untuk motor listrik. Sebelum bekerja sama dengan Audi, dia mengandalkan kemitraannya dengan Ford untuk berada di belakang kemudi konsep SUV listrik Mustang Mach-E 1044kW.
Tidak jelas apa hasil kerja sama Block dengan Audi lainnya.
Pasangan ini menyinggung tentang bekerja pada pembalap Dakar berteknologi tinggi Audi ketika mereka mengumumkan kemitraan pada awal tahun 2021, tetapi tidak jelas peran apa yang akan dimainkan tim Hoonigan dalam mengembangkan pesaing.
Sejak itu Audi telah mengungkapkan versi generasi kedua dari prototipe range-extender listrik RS Q e-tron yang dikatakan 15 persen lebih aerodinamis sebagian berkat panel bodi yang dikerjakan ulang.
LEBIH: Ken Block merinci Audi S1 Hoonitron $12 juta
LAGI: Audi S1 Hoonitron: Mobil drift listrik Ken Block terungkap