Konsep Genesis X Convertible memasuki produksi – laporan

Merek Genesis dilaporkan akan mendapatkan convertible pertamanya.

Berita Otomotif melaporkan merek mewah Korea akan memperkenalkan versi produksi dari Kejadian X Konversi konsep, terungkap pada tahun lalu Los Angeles motor show.

Dealer Genesis Amerika Peter Lanzavecchia, juga ketua Dewan Penasihat Dealer Nasional Genesis, mengatakan kepala kreatif Genesis Luc Donckerwolke mengonfirmasi model tersebut pada pertemuan dealer tahunan.

“Ketika dia mengatakan itu pada pertemuan dealer – untuk mengatakannya di depan beberapa ratus dealer Genesis – itu pertanda bagus,” kata Lanzavecchia. Berita Otomotif.

“Ini akan menjadi unggulan halo sejati untuk merek tersebut. Dan meskipun volume penjualan mungkin sangat terbatas, saya pikir produksi convertible itu akan membantu memberi tanda seru di akhir kalimat yang mengatakan Genesis adalah merek mewah yang benar-benar mewah.

Mr Donckerwolke sebelumnya mengatakan kepada media bahwa dia berusaha keras untuk kendaraan produksi berdasarkan tiga konsep X merek tersebut.

Belum jelas kapan model produksinya akan diluncurkan.

X Convertible mengikuti Konsep X 2021 dan Konsep Speedium X 2022, dua gaya coupe dua pintu yang berbeda.

Selain mengonfirmasi bahwa ia berbagi arsitektur dan powertrain listriknya dengan coupe, Genesis tidak mengungkapkan spesifikasi teknis apa pun dari droptop tersebut. Itu juga tidak merilis spesifikasi apa pun untuk coupe.

Merek tersebut sebelumnya telah mengonfirmasi bahwa semua peluncuran model baru mulai tahun 2025 dan seterusnya hanya akan menggunakan listrik, dan akan menghentikan penjualan kendaraan bertenaga pembakaran mulai tahun 2030. Genesis telah memilih untuk melewatkan hibrida dan hibrida plug-in dan berinvestasi langsung pada baterai-listrik. kendaraan.

Konsep X Convertible menampilkan proporsi grand tourer tradisional: kap mesin yang panjang, rasio dasbor-ke-poros yang besar, dan overhang depan yang pendek.

Genesis ‘anti-wedge’ Parabolic Line melengkung dari spatbor depan ke belakang, sementara ada lecet berotot di atas roda untuk memberikan mobil ini beberapa kontur seperti botol Coke.

Khususnya, konsep X Convertible juga memiliki dek belakang yang relatif panjang untuk tampilan yang lebih megah. Genesis menyebut perawatan belakang sebagai “ekor bebek elips cekung”, dengan bentuk yang diselingi oleh lekukan berbentuk V yang – seperti pencahayaan – mengisyaratkan lambang dan sayap logo Genesis.

Agak tidak biasa, konsep X Convertible menampilkan atap hardtop lipat dengan atap bulan transparan di atas penumpang depan – agak mengingatkan pada pengaturan Volkswagen Eos yang sudah tidak berfungsi.

Jajaran convertible hardtop logam lipat telah menipis secara dramatis karena pembuat mobil menghentikan drop-top mereka dan beberapa yang tetap beralih ke soft-top.

Seperti X Speedium, X Convertible memakai gril lambang Genesis versi baru – atau, lebih tepatnya, area gril – alih-alih kisi-kisi yang disimulasikan tetapi tertutup dari konsep coupe dan produksi Electrified G80.

Interiornya sangat mirip dengan konsep coupe yang terungkap sebelumnya, dengan panel instrumen sampul – menampilkan layar sentuh berorientasi potret – yang mengalir ke konsol tengah yang ditinggikan untuk tampilan yang berfokus pada pengemudi.

Brand mewah asal Korea ini belum pernah menjual coupe atau convertible sebelumnya.

Ada Genesis Coupe yang diproduksi dari 2008 hingga 2016, tetapi ini mendahului pendirian Genesis sebagai merek terpisah di Hyundai Motor Group.

Terkait sedan Hyundai Genesis generasi pertama yang tidak dijual di sini, Hyundai Genesis Coupe tidak diposisikan sebagai model mewah seperti versi empat pintunya.

Tersedia dengan mesin empat silinder V6 atau turbocharged, itu lebih merupakan saingan dari Mitsubishi Eclipse dan non-V8 Ford Mustang dan Chevrolet Camaro coupe.