Peugeot mengungkapkan tampilan geometrisnya Lahirnya konsep listrik di Consumer Electronic Show (CES) tahun ini di Las Vegas, Nevada.
Meskipun mungkin tampak sedikit aneh bagi Peugeot untuk mengungkapkan mobil konsep barunya di AS karena belum menjual mobil di sana selama lebih dari tiga dekade, sebelumnya dikatakan bahwa CES adalah “pameran dagang terbesar di dunia yang didedikasikan untuk teknologi dan inovasi baru”. .
Konsep Inception ini memperlihatkan desain dan teknologi kendaraan listrik Peugeot (EVs) yang akan diterima mulai tahun 2025 dan seterusnya.
Konsep Peugeot Inception ditenagai oleh a pengaturan penggerak semua roda motor ganda menghasilkan output sistem total dari 500kW kekuasaan. Ini lebih dari dua kali lipat dari produksi model Peugeot paling kuat yang dijual secara lokal.
Ia diklaim mampu melakukan sprint 0-100km/jam dalam waktu kurang dari 3,0 detik.
Ada 100kWh baterai dengan konsep memiliki kisaran yang diklaim 800kmmenurut standar pengujian efisiensi yang dirahasiakan.
Peugeot mengklaim konsep Inception memiliki konsumsi energi rata-rata 12,5kWh per 100km, yang sedikit lebih baik dari benchmark saat ini, Tesla Model 3.
Konsep ini memiliki arsitektur kelistrikan 800V yang memungkinkannya memperoleh jangkauan hingga 30 km dari satu menit pengisian daya. Itu juga dapat diisi dengan induksi.
Konsep Peugeot Inception dibangun di atas variasi arsitektur Stellantis’ STLA Large yaitu “BEV-by-design”.
Di luar, konsepnya terlihat seperti grand tourer fastback bersudut, dengan ukuran yang sama 5000mm panjang, 2100mm lebar, dan 1340mm tinggi.
Ini ditata dengan bahasa desain baru “kucing masa depan” merek, dengan pengerjaan tubuh diselesaikan dengan satu lapisan pigmen logam halus. Dari beberapa sudut terlihat mirip dengan rolling lab hybrid sel bahan bakar hidrogen performa tinggi Hyundai N Vision 74.
Di bagian depan terdapat fitur termasuk lampu depan LED animasi, badge yang menyala, serta port pengisian daya.
Di sekitar samping ada yang disebut “bilah teknologi” yang pada dasarnya adalah layar yang dipasang di pintu dan menampilkan informasi seperti tingkat pengisian daya saat ini. Itu juga menunjukkan pesan selamat datang dan selamat tinggal.
Ada velg 20 inci yang didesain mirip dengan ‘SUV coupe’ 408. Mereka telah memalsukan sisipan tekstil dan aluminium, serta lambang Lion yang menyala di tengahnya.
Di bagian belakang terdapat potongan tajam dengan lampu belakang yang memiliki ciri khas pencahayaan tiga cakar perusahaan.
Penumpang dalam konsep Inception dikelilingi oleh banyak kaca berlapis Narima di atap, kaca depan, dan jendela samping yang memiliki “kualitas termal luar biasa dan manfaat dari perawatan multi-krom”.
Jenis kaca ini awalnya digunakan NASA untuk helm astronot dan dikenal dengan pantulan warna berbeda yang dipancarkannya.
Di bagian dalam konsep Inception terdapat sistem i-Cockpit Peugeot generasi baru yang menggantikan dashboard tradisional.
Sistem i-Cockpit baru ini berpusat pada apa yang disebut sistem kontrol ‘Hypersquare’, yang pada dasarnya adalah roda kemudi steer-by-wire yang ditata ulang.
Ada layar bergaya tablet di tengah roda kemudi Hypersquare yang menampilkan informasi seperti AC, volume radio, dan sistem bantuan mengemudi canggih.
Ada juga empat potongan melingkar di sudut roda kemudi Hypersquare yang memungkinkan pengemudi menggenggamnya dengan benar. Di dalam guntingan ini terdapat sensor yang memungkinkan Anda berinteraksi dengan konten.
Di depan roda kemudi Hypersquare terdapat kluster instrumen digital melingkar yang disebut ‘Halo Cluster’. Itu dapat menampilkan konten untuk pengemudi dan orang di luar kendaraan.
Konsep Peugeot Inception dirancang untuk mampu mengemudi otonom Level 4, yang ketika diaktifkan akan menarik roda kemudi Hypersquare dan menampilkan layar panorama besar dari lantai.
Peugeot bertujuan untuk memperkenalkan sistem i-Cockpit generasi baru ini pada kendaraan generasi berikutnya sebelum akhir dekade ini.
Interior konsep Inception selebihnya terdiri dari jok mirip kursi berlengan yang memiliki bantalan udara, dan sejumlah ruang penyimpanan. Ada juga sistem suara premium Focal dengan amplifier, beberapa bilah suara, dan dua subwoofer.
Kursi dan lantainya dilapisi beludru khusus yang terbuat dari poliester daur ulang yang memiliki kilau metalik.
Seperti diberitakan sebelumnya, Peugeot telah mengumumkan rencananya untuk menggunakan mobil listrik di Eropa pada tahun 2030.
Linda Jackson, CEO merek Peugeot, memberi tahu Berita Otomotif pada Desember 2021, “pada tahun 2030 di Eropa semua model kami akan menjadi listrik”.
-
e-208
Tidak seperti beberapa merek lain, seperti Volvo dan Bentley, yang hanya bertujuan untuk menjual kendaraan listrik (EV) di seluruh dunia pada tahun 2030, Peugeot tidak membuat jeda total dengan mesin pembakaran internal.
Jackson mencatat, “Saya masih harus memastikan bahwa saya mempertahankan penawaran pembakaran internal untuk pelanggan internasional saya”.
Peugeot memiliki kehadiran yang kuat di Afrika dan Amerika Latin, dan kedua wilayah ini beralih ke EV dengan kecepatan yang jauh lebih lambat daripada Eropa, Amerika Utara, dan China.
-
e-Ahli
Tidak jelas bagaimana Australia cocok dengan transisi EV Peugeot. Semua kendaraan yang dijual dengan merek Down Under saat ini bersumber dari pabrik-pabrik Eropa.
Peugeot Australia tidak merahasiakan niatnya untuk menawarkan hingga tiga model all-electric pada tahun 2023, dimulai dengan kendaraan komersial, kemudian pindah ke segmen penumpang dan SUV.
Direktur pelaksana Peugeot Citroen Australia Kate Gillis tidak tertarik untuk mengungkapkan model mana dalam portofolio global yang sesuai dengan masing-masing dari tiga slot ini, meskipun kendaraan komersialnya adalah van e-Partner, e-Expert, atau e-Boxer. .
-
e-308 -
e-2008
Karena Partner dan Rifter pada dasarnya satu dan sama dengan interior yang berbeda, Anda dapat melihat bagaimana Rifter dan e-Rifter merupakan langkah logis berikutnya.
Peugeot juga membuat versi penumpang dari Expert van yang disebut Traveller, yang juga menawarkan varian e-Traveller serba listrik.
Slot penumpang dan SUV kemungkinan akan diisi oleh city hatch e-208 EV serta crossover kecil e-2008. Peugeot Australia juga sedang mempertimbangkan untuk menghadirkan e-308 Down Under yang baru-baru ini terungkap.
LEBIH: Peugeot hanya akan menjual kendaraan listrik di Eropa pada tahun 2030
LEBIH: Peugeot e-208, e-2008 bisa mencapai Australia pada tahun 2023