Itu Hyundai Santa Fe Hybrid telah dirinci secara resmi oleh divisi lokal merek Korea, beberapa hari setelah informasi harga dan spesifikasi awal dipublikasikan ke situs web lokalnya.
Dijadwalkan tiba di showroom lokal akhir bulan ini, Santa Fe Hybrid menjadi pilihan drivetrain tersayang tetapi paling efisien di line-up lokal papan nama, duduk di samping pilihan bensin V6 3,5 liter dan opsi turbo-diesel 2,2 liter yang ada.
Hyundai Australia telah mengkonfirmasi Santa Fe HEV AWD akan digunakan 6.0L/100km pada siklus gabungan, sambil memancarkan 137g/km CO2 – 2.2D AWD mengutip 6.1L/100km dan 160g/km sebagai perbandingan, sedangkan 3.5 V6 FWD terasa lebih haus daripada keduanya pada 10L/100km dan 244g/km.
Toyota Kluger AWD Hybrid mengutip 5.6L/100km, sementara anehnya Kia Sorento HEV yang lebih besar mengutip 5.8L/100km untuk AWD.
-
Model luar negeri ditampilkan
Namun, HEV tidak dapat menarik beban seberat teman sekantornya. Kapasitas penarik rem adalah 1650kg, sedangkan versi V6 FWD dan Diesel AWD dapat menarik hingga 2500kg. Tanpa rem, semua versi dapat ditarik 750kg.
Di jantung Santa Fe Hybrid adalah yang baru Mesin bensin empat silinder turbocharged 1,6 liter dan 44.2kW motor listrik, yang menarik daya dari 1.49kWh baterai polimer lithium-ion. Ini adalah drivetrain yang sama yang digunakan di Kia Sorento HEV.
Drive dikirim ke keempat roda sebagai standar melalui transmisi otomatis enam kecepatan yang diklaim lebih meningkatkan efisiensi. Sebagai perbandingan, 3.5 FWD menggunakan transmisi otomatis delapan kecepatan dan 2.2D AWD menggunakan transmisi dual-clutch (DCT) delapan kecepatan.
Sistem hibrida bensin-listrik menghasilkan output gabungan sebesar 169kW (5500rpm) dan 350Nm (1000-4500rpm). Itu membuatnya lebih bertenaga daripada diesel (148kW/440Nm), dan torsi lebih besar dari bensin V6 (200kW/331Nm).
Hyundai menambahkan pita torsi HEV lebih lebar dari teman stabilnya.
-
Model luar negeri ditampilkan -
Seperti yang dirinci awal pekan ini, Santa Fe HEV akan tersedia dalam level trim Elite dan Highlander, yang pada dasarnya mencerminkan spesifikasi setara bensin dan diesel – dengan beberapa pengecualian kecil.
Kedua kelas menukar desain velg 20 inci dari model pembakaran saja untuk desain roda 19 inci yang dioptimalkan aero, sedangkan Highlander spesifikasi teratas menawarkan opsi interior enam kursi baru seperti yang ditunjukkan di atas dengan kapten baris kedua. kursi. Ini adalah pertama kalinya tata letak interior ini ditawarkan di Santa Fe di pasar Australia.
Harga untuk Santa Fe Hybrid AWD mulai dari $63,000 ditambah biaya on-road untuk Elite, dan naik ke $69.550 sebelum on-road untuk Highlander – tersedia sebagai standar dengan tujuh kursi atau dengan enam kursi sebagai opsi tanpa biaya. HEV AWD mewakili lompatan $3000 di atas Diesel AWD yang setara, dan $6500 lebih mahal daripada V6 FWD yang setara.
Elite hadir sebagai standar dengan jok kulit hitam, dengan Highlander meningkatkannya menjadi kulit Nappa hitam. Interior Cognac Brown dapat dimiliki seharga $295 di Elite, sedangkan Highlander menawarkan interior Camel seharga $295.
-
Model luar negeri ditampilkan
Harga
- 2023 Hyundai Santa Fe 3.5 MPi FWD: $46.050
- 2023 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AWD: $49.550
- 2023 Hyundai Santa Fe Aktif 3.5 MPi FWD: $50.250
- 2023 Hyundai Santa Fe Aktif 2.2 CRDi AWD: $53.750
- 2023 Hyundai Santa Fe Elite 3.5 MPi FWD: $56.500
- 2023 Hyundai Santa Fe Elite 2.2 CRDi AWD: $60.000
- 2023 Hyundai Santa Fe Elite 1.6 T-GDi HEV AWD: $63.000 (BARU)
- 2023 Hyundai Santa Fe Highlander 3.5 MPi FWD: $63.050
- 2023 Hyundai Santa Fe Highlander 2.2 CRDi AWD: $66.550
- 2023 Hyundai Santa Fe Highlander 1.6 T-GDi HEV AWD: $69.550 (BARU)
Harga belum termasuk biaya on-road
Pilihan
- Interior 6 kursi: $NCO (Highlander)
- Cat premium: $695
- Interior Cognac Brown: $295 (Elite)
- Interior unta: $295 (Highlander)
-
Model luar negeri ditampilkan
LEBIH: Semuanya Hyundai Santa Fe