Saya baru saja turun dari pesawat dari Amerika Serikat, dan saya cemburu.

Australia adalah pasar mobil yang sangat ramai, dengan lebih dari 60 merek bersaing untuk mendapatkan sepotong kue penjualan yang sangat kecil, tetapi kami masih melewatkan banyak logam paling menarik yang ditawarkan di AS.

Dari sedan kecil yang sporty hingga truk pikap elektrik berukuran besar, inilah lima mobil yang saya lihat di jalanan Amerika yang paling ingin saya lihat di Down Under.

Cadillac CT5-V Blackwing

Sedan super penggerak roda belakang manual dengan mesin V8 sangat langka di tahun 2023, tetapi Cadillac belum menyerah begitu saja.

CT5-V Blackwing adalah unggulan pembakaran internal untuk rangkaian mobil penumpang Cadillac di AS, dengan mesin V8 6,2 liter supercharged di bawah tudung memompa keluar 498kW dan 893Nm.

Lupakan penggerak semua roda, Blackwing hanya penggerak roda belakang. Meskipun ada 10 kecepatan otomatis yang ditawarkan, manual enam kecepatan adalah yang paling didambakan oleh para penggemar.

GM memperkirakan waktu 0-60mph (0-96km/jam) dalam 3,7 detik dengan transmisi otomatis dan kecepatan tertinggi lebih dari 200mph (321km/jam).

Di dalam, terlihat sangat modern. Hanya karena drivetrainnya kuno, bukan berarti seluruh mobil harus menjadi dinosaurus.

Saya hanya melihat satu CT5-V Blackwing secara langsung, tetapi saya langsung tahu apa itu… dan saya menginginkannya. Ayo GMSV, beri kami pengganti HSV GTS yang layak kami terima.

Ford Maverick

Maverick, seperti Hyundai Santa Cruzakan masuk dengan sempurna ke celah di pasar Australia.

Untuk semua yang baik tentang Ranger, itu jauh lebih besar dan lebih berat daripada yang dibutuhkan kebanyakan orang. Itu mengerdilkan Falcon utes lama, bahkan dalam kedok pengontrol lalu lintas, dan mengemudi seperti truk halus, bukan mobil.

Maverick memiliki baki dengan ruang untuk para pejuang akhir pekan untuk diisi dengan sepeda, papan, atau campuran pot, dan memiliki kapasitas derek yang cukup untuk menangani trailer sepeda motor, jet ski, atau bahkan perahu dengan kotak opsi yang tepat dicentang.

Itu dapat melakukan sebagian besar barang truk permintaan pembeli Ranger atau HiLux rata-rata, tetapi tanpa bagasi yang terkait dengan benar-benar mengemudikan truk rangka tangga.

Powertrain hybrid yang bagus untuk 5,9L/100km yang diklaim pada siklus gabungan adalah standar, tetapi Anda bisa mendapatkan lebih banyak tenaga dan penggerak semua roda jika itu yang Anda sukai. Oh, dan apakah kami menyebutkan Anda bisa mendapatkannya dengan harga setara $26.000 di AS?

Sebagian besar Maverick yang saya lihat adalah model kelas bawah, tetapi bahkan tanpa semua hiasan, itu adalah truk kecil yang keren.

Honda Civic S

Honda baru-baru ini mengalami perubahan signifikan di Australia, mengecilkan volumenya sebagai bagian dari peralihan dari model penjualan waralaba dealer tradisional ke model agensi harga tetap.

Itu berarti Civic baru adalah pemandangan langka di jalanan lokal. Dengan 865 terjual pada tahun 2022, ini jauh lebih jarang daripada Volkswagen Golf (3223 penjualan) dan Toyota Corolla (25.284) yang pernah berhadapan langsung.

Di AS, meskipun? Kewarganegaraan ada di mana-mana, baik palka maupun sedan, dan yang paling tampan adalah Civic Si.

Dengan tenaga 149kW dan torsi 260Nm, tidak akan membuat Anda terpesona dengan performanya yang luar biasa. Tapi tenaga puncak tidak sampai hanya 500rpm sebelum redline 6500rpm, jadi Anda perlu bekerja, dan satu-satunya transmisi yang ditawarkan adalah transmisi manual enam percepatan.

Manual Honda umumnya adalah yang paling apik dalam bisnis ini, dan kami berharap Si tidak terkecuali.

Mengingat betapa orang Australia sangat menyukai mobil performa, Si sepertinya sangat cocok. Andai saja dibuat di setir kanan.

Rivian R1T

Beresiko menjadi kejam terhadap LDV eT60, inilah ute listrik kami Sungguh ingin melihat Down Under.

R1T terlihat luar biasa secara langsung. Ini memiliki kehadiran truk pikap kuno, tetapi pencahayaan permukaan dan minimalis membuatnya terlihat jauh lebih modern daripada sesuatu seperti Ford F-150 atau Chevrolet Silverado.

Anda tidak akan pernah salah mengartikannya dengan hal lain di jalan, itu sudah pasti.

R1T memiliki jangkauan hingga 505km dari paket baterai lithium-ionnya, dan model tercepat mencapai 60mph (97km/jam) hanya dalam 3,0 detik.

Itu dapat mengarungi air hingga kedalaman 1m, dan memiliki muatan 800kg dan peringkat berat trailer 5000kg. Tentu saja, membawa beban akan memakan jangkauan Anda.

Rivian sebelumnya telah menyatakan minat untuk datang Down Under. Ayo teman-teman, wujudkan.

Udara jernih

Sangat mudah untuk merasa letih dengan aliran konstan kendaraan listrik dan merek baru yang diluncurkan saat ini, tetapi Lucid Air menonjol dari yang lain.

Dengan desain yang tampan di bagian luar dan interior yang mewah dan lapang, mobil ini hadir sebagai alternatif yang kredibel tidak hanya untuk Tesla Model S, tetapi juga untuk Mercedes-Benz EQE dan BMW i5 yang akan datang.

Anda akan menempuh jarak hingga 836km dari Dream Edition Range dengan sekali pengisian daya, sehingga para pejuang perjalanannya dapat menempuh jarak yang lebih baik daripada kendaraan listrik mana pun yang dijual di Australia saat ini, dan Tri-motor Sapphire dengan jangkauan tertinggi mencapai 60mph dalam waktu kurang dari dua detik.

Seperempat mil berlalu dalam waktu kurang dari sembilan detik, dan Sapphire akan mencapai lebih dari 320 km / jam.

Lucid mengatakan Sapphire akan lebih dari sekadar misil garis lurus. Motor belakang dapat dikontrol secara independen, sehingga motor luar dapat menghasilkan tenaga penuh sementara motor dalam mengerem secara regeneratif.

Jika CT5-V Blackwing adalah sedan sport idaman bagi para penggila jadul, maka Lucid Air Sapphire adalah untuk generasi selanjutnya.