Mazda CX-60 diesel inline-enam lebih efisien daripada RAV4 Hybrid

Turbo-diesel 3,3 liter hybrid ringan di masa mendatang 2023 Mazda CX-60 bisa menjadi salah satu kendaraan yang paling efisien di kelasnya, jika angka konsumsi bahan bakar resmi Jepang adalah apa saja untuk pergi oleh.

Baru diterbitkan ke situs web konsumen Jepang perusahaan, CX-60 XD-Hybrid – yang akan dikenal secara lokal sebagai e-Skyactiv D – mengutip angka efisiensi gabungan dari 21,0-21,1km/L pada siklus WLTC gabungan Jepang, setara dengan 4.73-4.76L per 100km.

Sebagai perbandingan, Toyota RAV4 AWD Hybrid pasar Jepang mengutip 20,3-20,6km/L pada tes efisiensi yang sama – atau 4,92-4,85L/100km.

Sementara Australia tidak menggunakan standar WLTC Jepang, versi lokal Toyota RAV4 Hybrid mengutip angka 4,7L/100km untuk 2WD dan 4,8L/100km untuk E-Four AWD.

Ini adalah klaim yang luar biasa mengingat powertrain CX-60 e-Skyactiv D sangat besar 3,3 liter inline enam turbo-diesel dengan bantuan hybrid ringan 48V, menjadikannya sehat 187kW (3750rpm) dan 550Nm (1500-2400rpm).

Drive akan dikirim ke sistem penggerak semua roda variabel bias belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan baru, yang tidak menggunakan konverter torsi konvensional dan menggunakan kopling multi-pelat dengan generator motor listrik terintegrasi untuk meningkatkan efisiensi dan lebih cepat. bergeser.

Versi diesel enam inline yang kurang bertenaga ditawarkan di pasar lain termasuk Jepang, yang juga menawarkan opsi penggerak roda belakang dasar. Output untuk oiler non-listrik dinilai pada 170kW dan 500Nm, dengan konsumsi bahan bakar WLTC terdaftar sebagai 19,6-19,8km/L (5,1-5,05L/100km).

Di Australia, CX-60 e-Skyactiv D akan bergabung dengan dua powertrain elektrifikasi lainnya, termasuk e-Skyactiv PHEV plug-in hybrid 2,5 liter (241kW/500Nm) dan e-Skyactiv G 3.3-liter turbocharged bensin 48V hibrida ringan (209kW/450Nm).

Menurut angka WLTP Eropa, CX-60 PHEV hanya menggunakan 1,5L/100km pada siklus gabungan, dan menawarkan jangkauan mengemudi listrik hingga 60 kilometer. Rincian lebih lanjut dari bensin masih sedikit, tapi kami tahu itu adalah mesin baru yang ditujukan untuk pasar Amerika Utara, kemungkinan untuk SUV CX-70 dan CX-90 yang akan datang.

All-new Mazda CX-60 sekarang akan tiba di Australia selama paruh pertama 2023, meskipun merek tersebut telah memulai beberapa pengujian lokal dengan sepasang prototipe pra-produksi (foto). Baca lebih lanjut tentang itu di sini.

Harga dan spesifikasi lengkap untuk pasar Australia akan dirinci selama kuartal keempat 2022 (Oktober-Desember), dengan level trim Evolve, GT, dan Azami akan ditawarkan saat peluncuran.

Perlengkapan standar dari kelas dasar akan mencakup Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, pengisian daya telepon nirkabel, bak belakang daya, entri tanpa kunci canggih, dan kaca spion lipat daya berpemanas dengan peredupan otomatis. Velg alloy mulai dari 18 hingga 20 inci akan ditawarkan, dan logam Rhodium White baru akan tersedia di seluruh jajaran.

Tetap disini untuk Pakar Mobil untuk semua yang terbaru, dan beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah.

LEBIH: 2023 Mazda CX-60 rincian awal
LEBIH: Semuanya Mazda CX-60