Memperbarui Abarth di sini tahun ini, Fiat dan Abarth convertible mati

Itu Kompetisi Abarth 595Bersama dengan Fiat 500C dan Konvertibel Abarth 595Csudah mati – tetapi ada model baru yang datang dari merek Italia yang sporty.

Sebenarnya, baru mungkin peregangan. Itu Kompetisi Abarth 695karena dalam kuartal keempat tahun iniakan berbeda dari 595 yang tidak berfungsi hanya dalam detail kecil.

Ada perakitan kursi baru, sedangkan antena atap telah berubah dari tipe batang ke tipe tutup dan ada perubahan palet warna.

Campovolo Grey dan Record Grey sekarang dapat dimiliki dengan atap hitam, sementara Racing Red bergabung dengan palet.

Namun, Anda tidak bisa lagi mendapatkan Pista Grey, Modena Yellow, Abarth Red, Podium Blue, atau Adrenaline Green.

Jika tidak, itu adalah Fiat 500 lama yang sama, lengkap dengan spunky mesin bensin empat silinder 1.4 liter turbocharged memproduksi 132kW kekuasaan dan 250Nm torsi.

Ia terus menawarkan pilihan transmisi manual lima kecepatan atau semi-otomatis Dualogic.

Harga 695 adalah $36.400 sebelum on-road dengan manual, atau $38.400 sebelum on-road dengan Dualogis.

Sebagai referensi, 595 Competizione memasuki tahun 2022 dengan harga $32.950 dan $34.950 sebelum on-road untuk manual dan auto, masing-masing.

Sementara hatchback 595 Competizione secara efektif hidup dengan lencana 695 yang telah dibangkitkan, cabriolet 595C Competizione dan rekan penjinaknya Fiat 500C sudah mati.

Hanya sedikit jika ada contoh dari 595 hatch dan 595C dan 500C cabriolet yang masih tersedia di dealer.

Sementara Stellantis Australia belum mengkonfirmasi alasan penghentian droptop, tulisan di dinding untuk model ini muncul tahun lalu.

Saat mengkonfirmasi 500 dan 595 akan menerima modifikasi untuk memenuhi Aturan Desain Australia 85/00 yang lebih ketat untuk Kinerja Dampak Sisi Kutub, perusahaan secara khusus menyebutkan hanya hatchback.

“Baik Fiat 500 hatch dan Abarth 595 hatch akan diperbarui untuk memenuhi peraturan kepatuhan,” kata juru bicara Stellantis Australia September lalu.

“Kami tidak mengantisipasi gangguan produksi untuk Fiat 500 hatch; namun, mungkin ada sedikit gangguan pada pasokan palka Abarth 595.”

Hilangnya 500C berarti Mazda MX-5 menjadi convertible termurah di Australia, meskipun harga dasarnya lebih dari $10.000 lebih tinggi. 500C dibuka pada $ 25.450 sebelum di jalan.

Line-up Fiat dan Abarth tetap sederhana di pasar Australia.

Fiat hanya menjual 500 dan, di sisi lain, van Ducato besar.

Secara resmi menghentikan Doblo van dan crossover 500X yang lebih kecil tahun lalu, meskipun akan menerima beberapa produk baru yang telah lama ditunggu-tunggu dengan 500e listrik baru yang tidak terkait pada paruh pertama tahun 2023.

Jajaran Abarth bahkan lebih kecil setelah pemecatan 124 Spider berbasis Mazda MX-5 pada akhir tahun 2020.

Sementara Abarth tidak memiliki produk tambahan di pasar lain di luar jangkauan model berbasis 500 yang sedikit lebih luas, jajaran Fiat di pasar seperti Eropa dan Amerika Selatan jauh lebih lengkap.

Misalnya, di pasar asal Italia, ia masih menawarkan 500X, Panda dan Doblo, serta palka dan gerobak Tipo kecil dan van Scudo/Ulysse, yang ditempatkan di antara Doblo dan Ducato.

Hingga akhir Juli 2022, total gabungan penjualan Fiat dan Abarth di Australia – tidak termasuk van Ducato – hanya berjumlah 314 kendaraan.

Stellantis melaporkan 500 dan 595 penjualan bersama-sama, dan bahkan menggabungkan mobil mikro Italia tidak bisa mengalahkan Mitsubishi Mirage.

Itu meskipun Mitsubishi telah dihentikan tahun lalu karena aturan baru ADR 85/00, dengan perusahaan membakar sisa stok.

LEBIH: Semuanya Fiat 500 • Abarth 595 • Abarth 695