Mercedes-AMG menghadirkan hypercar One pertama

Itu Mercedes-AMG Satu hypercar akhirnya menuju ke pelanggan.

Mercedes-AMG turun ke Twitter untuk membagikan pengiriman hypercar gaya Formula 1 barunya.

Merek tersebut sebelumnya telah mengonfirmasi hanya akan memproduksi 275 unit, masing-masing seharga AU$3,9 juta.

Awalnya dimaksudkan untuk peluncuran 2019, One ditunda karena Mercedes-AMG menghadapi rintangan mengadaptasi powertrain turunan F1 untuk penggunaan jalan umum sambil memenuhi standar emisi yang semakin ketat.

Mercedes-AMG One ditenagai oleh mesin V6 hybrid turbocharged 1,6 liter yang menghasilkan tenaga 422kW dan empat motor listrik yang menghasilkan 450kW, dengan paket baterai 8,4kWh.

Salah satu motor listrik ini adalah MGU-K bergaya F1 yang dipasang di poros engkol, dua lagi dipasang di as roda depan, dan yang terakhir dipasang di turbocharger untuk memangkas lag.

Total keluaran sistem adalah tenaga 782kW, dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik hingga 352km/jam.

Mercedes-AMG mengklaim dapat melakukan sprint 0-100 km/jam dalam 2,9 detik dan 0-300 km/jam dalam 15,6 detik.

Itu sudah memecahkan rekor Nurburgring untuk kendaraan produksi legal jalan raya, membukukan waktu 6:35.183 menit mengelilingi lintasan sepanjang 20.832 kilometer.

Pengemudi DTM Maro Engel memecahkan rekor (diposting oleh Porsche 911 GT2 RS MR pada tahun 2021) dengan selisih 8,0 detik.

Hypercar ini merupakan hasil kerja sama dengan Mercedes-AMG High-Performance Powertrains (HPP) – perusahaan yang bertanggung jawab atas mesin Formula 1 untuk tim Mercedes-AMG – dan mitra produksi Kanada Multimatic.

Fasilitas produksi khususnya di Inggris menampilkan 16 stasiun perakitan dan pengujian yang berbeda.

Sejumlah “sub-sistem” di Mercedes-AMG ditempuh melalui proses pre-assembly, testing, lalu disassembling, sebelum akhirnya dipasang menjadi One.

Setelah hypercar diberi tanda persetujuan dalam “pengujian kepatuhan akhir” oleh pengemudi penguji pabrik di tempat pembuktian, ia menerima “perlindungan transportasi yang sesuai” dalam truk tertutup dan diangkut ke kantor pusat Mercedes-AMG di Affalterbach, Jerman untuk serahkan.