Mercedes-Benz telah mengumumkan akan meluncurkan jaringan pengisian daya tinggi di seluruh Amerika Utara, Eropa, China, dan pasar lainnya, dan akan terbuka untuk kendaraan dari merek lain.
Jaringan pengisian akan bermerek Mercedes-Benz tetapi dikembangkan dalam kemitraan dengan energi matahari dan perusahaan penyimpanan baterai MN8 Energy dan perusahaan jaringan pengisian ChargePoint.
Peluncuran akan dimulai di Amerika Utara tahun ini, dengan Eropa, China, dan “pasar utama lainnya” yang tidak ditentukan akan menyusul.
Jaringan Amerika Utara akan terdiri dari lebih dari 400 hub dengan lebih dari 2500 pengisi daya tinggi, dengan pekerjaan dijadwalkan selesai pada tahun 2027.
Setiap hub akan, tergantung pada lokasinya, menawarkan antara empat dan 12 pengisi daya dengan daya pengisian hingga 350kW. Mercedes-Benz mengatakan hub akan “pada akhirnya [have] pengisi daya sebanyak 30”.
Pada akhir dekade ini, Mercedes-Benz mengatakan jaringan pengisian dayanya akan meluas ke seluruh dunia dengan lebih dari 10.000 pengisi daya tinggi.
Meskipun terbuka untuk semua merek, Mercedes-Benz mengatakan pemilik kendaraannya akan menikmati manfaat tambahan seperti dapat memesan tempat pengisian daya – sesuatu yang ditawarkan Audi dengan pusat pengisian dayanya di Eropa.
Pengisi daya akan “ditempatkan dengan nyaman secara berkala”, dekat dengan jalan raya, persimpangan utama dan area metropolitan, dan dengan gerai makanan dan toilet di dekatnya.
Mercedes-Benz menjanjikan pengalaman pengisian daya yang “premium, berkelanjutan, dan andal”, dengan hub yang menampilkan kamera pengintai dan “tindakan lain” untuk menyediakan lingkungan pengisian daya yang aman dan terlindungi. Poin yang dipilih juga akan ditutup untuk perlindungan dari elemen.
Mercedes-Benz akan “lebih baik memastikan” hub disuplai dengan energi melalui kontrak pasokan listrik ramah lingkungan atau melalui sertifikat energi terbarukan dari pemasok terakreditasi.
Mereka juga akan menampung atap yang dilengkapi dengan sistem fotovoltaik untuk menyediakan daya bagi penerangan dan kamera pengintai.
“Di Mercedes-Benz, kami berkomitmen penuh untuk membuat pengisian baterai kendaraan listrik lebih mudah dan lebih mudah diakses,” kata Markus Schäfer, anggota Dewan Manajemen Mercedes-Benz Group AG dan chief technology officer yang bertanggung jawab atas pengembangan dan pengadaan.
“Dengan memilih MN8 Energy dan ChargePoint sebagai mitra kami di Amerika Utara – dua pemimpin di bidangnya masing-masing – kami akan dapat terus mendorong transformasi menuju masa depan listrik, yang merupakan salah satu pilar utama holistik kami, strategi perusahaan yang berkelanjutan.”
-
Pusat pengisian daya Audi -
Supercharger Tesla
Mercedes-Benz tidak akan menjadi perusahaan pertama yang memiliki jaringan pengisian daya bermerek.
Jaringan Supercharger Tesla adalah yang paling luas dan terkenal, tetapi Audi juga telah meluncurkan empat pusat pengisian daya bermerek cincin pertamanya di Eropa.
Meskipun pengisi dayanya tidak menggunakan logo Volkswagen, perusahaan Jerman tersebut mendirikan jaringan pengisian daya Electrify America di AS, sementara Ionity di Eropa dan Chargefox di Australia telah bermitra dengan banyak pembuat mobil untuk memberikan akses pengisian daya publik kepada pemilik kendaraan mereka.