Geely punya rencana besar untuknya Zekr merek kendaraan listrik, dan memiliki van besar untuk itu juga.
Itu Zeekr 009 adalah penggerak orang listrik dengan daya 400kW dan jangkauan lebih dari 800km, dan disebut sebagai MPV listrik mewah murni pertama di dunia.
Ini adalah kendaraan kedua untuk merek pemula, yang akan terdaftar secara publik, dan diluncurkan di pasar Eropa.
Bursa Efek Hong Kong telah mengkonfirmasi Geely dapat melanjutkan pencatatan Krypton, anak perusahaan yang tidak dimiliki sepenuhnya yang terlibat dalam penelitian, pengembangan, dan penjualan EV dan baterai di bawah merek Zeekr.
Perusahaan mengatakan persyaratan spin-off yang diusulkan, termasuk ukuran penawaran dan kisaran harga, belum diselesaikan.
CEO Zeekr An Conghui mengatakan pada meja bundar, dalam sambutannya yang dilaporkan oleh Reutersbahwa ia akan memasuki Eropa pada tahun 2023 dengan crossover Zeekr 001.
Tidak jelas apakah 009 bisa mengikuti, mengingat itu sangat ditujukan untuk segmen penggerak orang kelas atas yang ramai di Cina.
Zeekr akan menjadi yang terbaru dalam gempuran merek Cina yang memasuki Eropa, termasuk merek Hongqi, Nio, Xpeng dan Great Wall Motor Ora dan Wey. Khususnya, banyak merek yang membidik sebagian pasar Eropa adalah merek EV saja, seperti Nio.
Aspirasi Zeekr meluas ke luar Eropa, juga, dengan CEO-nya mengatakan Bloomberg awal tahun ini merek tersebut akan menargetkan Amerika Utara setelah 2022.
Banyak pembuat mobil Cina telah berbicara tentang memasuki Amerika Utara selama bertahun-tahun sekarang, tetapi sejauh ini tidak ada merek besar Cina yang mendirikan toko, kecuali jika Anda menghitung Polestar Cina-Swedia, meskipun kendaraan buatan Cina telah dijual oleh merek-merek terkenal seperti Buick dan Volvo.
Dengan Lotus, Polestar, dan Volvo duduk di bawah payung Geely dan menawarkan mobil di sana, yang secara teoritis memudahkan merek seperti Zeekr untuk menembus pasar.
Meskipun 009 adalah model kedua Zeekr, merek tersebut telah memilih untuk tidak mengikuti strategi membingungkan yang sama – yang digunakan oleh sesama merek Geely Polestar dan Lynk & Co – dalam menamai kendaraan sesuai urutan peluncurannya.
Penggerak orang 009 ditawarkan dengan baterai 116kWh atau 140kWh yang dipasok oleh CATL, dengan angka jangkauan 702km dan 822km – meskipun keduanya pada siklus uji CLTC yang murah hati.
Terlepas dari baterai, 009 menghasilkan daya 400kW dan torsi 686Nm dari powertrain penggerak semua roda dua motor.
Itu memberinya waktu 0-100km/jam yang diklaim hanya 4,5 detik – kinerja yang memabukkan untuk penggerak orang berbentuk kotak. Ini juga memiliki koefisien drag yang relatif licin sebesar 0,27.
Perusahaan mengatakan baterai yang lebih kecil dapat diisi dengan cepat dari 10 hingga 80 persen dalam 28 menit.
009 memiliki panjang 5209mm, lebar 2024mm, dan tinggi 1848-1856mm pada wheelbase 3205mm, hampir identik secara dimensi dengan LDV Mifa dan Mifa 9 elektrik yang akan diluncurkan tahun ini.
Ini juga sedikit lebih panjang dan lebih lebar dari Karnaval Kia.
Semua model menggunakan pengaturan suspensi udara “berperforma tinggi”, dengan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link.
Seperti yang diharapkan dari sebuah EV, ada mode mengemudi satu pedal, sementara chip mengemudi cerdas Mobileye EyeQ5H dan serangkaian kamera dan radar memberi daya pada rangkaian fitur bantuan pengemudi canggih 009.
Ada pengereman darurat otonom (maju dan mundur), cruise control adaptif, lane-keep assist, blind-spot monitoring, safe-exit warning, dan remote control parking sebagai standar, dengan lebih banyak lagi peralatan bantuan pengemudi yang tersedia.
Perlengkapan standar pada semua 009 mencakup lampu depan dengan teknologi LED matriks, lampu tinggi adaptif, dan balok pemandu kemudi, serta pintu geser daya dan sunroof ganda (bagian belakang unit panorama).
Tidak ada yang hilang 009 dengan ujung depan gertakan, dengan permukaan logam besar di mana gril akan duduk di mobil bertenaga pembakaran. Disebut “Fountain of Light”, ia memiliki 154 strip LED.
Namun sorotan sebenarnya adalah interior, yang dibalut kulit Nappa dan pelapis Ultrasuede dan dihiasi dengan pencahayaan ambient yang dapat disesuaikan warna, dengan suara yang dipompa melalui sistem audio Yamaha 20-speaker.
Kursi depan dipanaskan dan berventilasi dengan penyesuaian daya 12 arah untuk pengemudi dan penyesuaian daya delapan arah untuk penumpang, sedangkan kursi kapten baris kedua juga dapat disetel daya, dipanaskan, dan berventilasi serta dilengkapi pijatan pneumatik.
Baris ketiga juga dilengkapi dua kursi.
Layar termasuk unit 10,25 inci di depan pengemudi, layar sentuh 15,4 inci, dan layar langit-langit tengah 15,6 inci yang dapat disesuaikan. Ada juga layar sentuh 3,4 inci di pintu geser.
Kendaraan pertama Zeekr, 001, terungkap dalam bentuk konsep pada tahun 2020 dengan lencana Lynk & Co – yang merupakan merek pemula, diluncurkan pada tahun 2018 – sebelum Geely mengumumkan akan membentuk merek EV baru.
001 memulai debut Arsitektur Pengalaman Berkelanjutan baru Geely yang juga mendukung 009.