Ekspor ukuran VW Golf MG 4 Listrik hatchback telah dimulai dari Shanghai dengan sungguh-sungguh – dimulai dengan Eropa dari Oktober tetapi ditetapkan untuk Australia sebelum pertengahan 2023.
MG 4 Electric, yang dirinci beberapa minggu lalu, disebut-sebut sebagai salah satu mobil bermerek China pertama yang dibuat untuk penjualan di seluruh dunia sejak awal masa pakainya.
Target penjualan MG untuk “Mobil Global” adalah 150.000 kendaraan di tahun pertama penuh.
Minggu ini melihat 1000 unit pertama menaiki kapal di Shanghai Haitong Wharf dan menyeberangi lautan dalam apa yang diproklamirkan MG sebagai “buru-buru menyerang” pasar Eropa – bahasa yang berani dalam konteks geopolitik…
Pembuatan awal juga telah menjalani pengujian ketahanan akhir senilai 120.000 km di seluruh Eropa, kata perusahaan induk MG, SAIC.
Di luar Eropa, MG secara eksplisit menyebut Australia sebagai “pasar regional utama” untuk kendaraan tersebut, dan telah mengkonfirmasi kedatangan dijadwalkan akan dimulai pada pertengahan tahun depan.
MG adalah penjual EV terbesar kedua di sini tahun lalu dengan ZS populer kedua setelah Tesla Model 3. Versi terbaru dari mobil ini akan tiba dengan harga $ 46.990 drive-away, membangun platform untuk MG 4 yang lebih canggih. Listrik untuk membangun.
Latar belakang
Berbeda dengan ZS yang juga hadir sebagai bensin, MG4 Electric didasarkan pada platform ground-up dan EV-only yang dirancang agar dapat diskalakan untuk aplikasi lain – jarak sumbu roda antara 2650mm dan 3100mm.
MG menyarankan aplikasi akan mencakup “hatchback, sedan notchback, hingga SUV dan van”. Lantainya yang datar juga membebaskan ruang interior.
Dua opsi paket baterai 400V akan ditawarkan di MG4 Electric, dengan kapasitas 51kWh atau 64kWh, dengan jangkauan target maksimum 450km pada siklus WLTP Eropa dan tingkat pengisian puncak 100kW pada pengisi daya DC.
Meskipun tidak secara eksplisit mengatakan banyak, klaim MG bahwa baterai akan menghindari potensi pelarian termal menunjukkan bahwa kimianya adalah lithium besi fosfat – jenis baterai yang lebih murah yang juga digunakan di Tesla Model 3 dan Model Y EV di pasar Australia, dan BYD Atto 3.
Baterai yang lebih kecil menggerakkan motor listrik belakang 125kW, sedangkan versi 64kWh menawarkan daya 150kW sebagai gantinya – dan diklaim nol hingga 100km/jam dalam waktu 8,0 detik.
MG mengatakan akan menawarkan distribusi bobot 50:50 dan menggunakan penggerak roda belakang. Spiel PR-nya berbicara tentang “penanganan yang lebih baik, gerakan kemudi yang lebih langsung, dan menikung cepat”.
MG4 Electric juga akan dirancang untuk menangani pembaruan perangkat lunak over-the-air reguler.
Australia
MG4 Electric akan mencapai dealer MG pada Juni 2023 berdasarkan rencana saat ini. Kami tidak tahu apa tujuannya dalam hal penetapan harga, tetapi titik awal sekitar $45.000 tampaknya tepat.
Ini akan memiliki beberapa persaingan pada saat itu: Nissan Leaf, Hyundai Kona dan Kia Niro yang ada semuanya muncul dalam pikiran, begitu juga dengan BYD Atto 3 (juga Cina) yang akan dirilis pada kuartal ketiga tahun ini.
Lalu ada Ora Cat (dari sub merek GWM, juga dari China) dan Cupra Born yang baru dipasarkan – keduanya akan dirilis pada awal 2023 saat ini.
Dealer MG Australia berada di posisi yang tepat untuk menjual EV, dengan perusahaan menyediakan pengisi daya wallbox Tipe 2 milik sendiri kepada pembeli, dengan harga mulai $190.
LEBIH: Semua EV datang ke Australia: Luncurkan kalender, apa yang sudah ada di sini?
LEBIH: EV terlaris di Australia pada paruh pertama tahun 2022
LEBIH: Insentif pembeli mobil listrik apa yang ditawarkan di seluruh Australia?