Kami menerbitkan banyak berita mobil selama minggu kerja (70-aneh sebagai aturan), dan mungkin sulit untuk mengikuti semuanya – yang merupakan alasan di balik daftar akhir pekan ini.
Singkatnya, berikut adalah beberapa artikel penting dari meja berita kami sejak Senin minggu ini dirangkum, kalau-kalau Anda melewatkannya saat itu.
Ada beberapa lagi dalam daftar minggu ini daripada biasanya, karena itu adalah daftar yang sangat besar: semuanya mulai dari kebijakan EV, hingga mobil otot, hingga waktu tunggu pelanggan, dan proyeksi penjualan.
Pemerintah baru serius dengan EV
Pemerintah Federal ALP yang baru terpilih mengatakan ingin warga Australia memiliki lebih banyak pilihan kendaraan listrik (EV) yang terjangkau setelah bertahun-tahun tidak bertindak di Canberra.
Pemerintah hari ini menjalankan Strategi Kendaraan Listrik Nasionalnya, dengan makalah diskusi yang akan segera mulai menerima masukan dari industri mobil dan pemangku kepentingan lainnya. Menurut sebagian besar pemangku kepentingan industri ini sudah lama tertunda.
Kebijakan inti yang harus ditangani adalah pengenalan standar efisiensi bahan bakar yang terlambat dan penerapan skema pengurangan CO2 knalpot yang mengikat, yang telah lama dikatakan oleh industri mobil dan pemangku kepentingan lainnya sangat penting untuk membuka pasokan EV yang lebih besar.
CERITA LENGKAP: Tidak ada lagi tempat pembuangan? Dorongan EV terjangkau Pemerintah Australia
Pengisi Daya yang perlu diisi daya?
Dodge telah mempratinjau mobil otot generasi berikutnya yang diselimuti gaya retro dan menampilkan nama yang familier … tapi itu listrik.
Dodge Charger Daytona SRT Concept, merek tersebut mengatakan, “berkendara seperti Dodge, terlihat seperti Dodge dan terasa seperti Dodge – dan kebetulan merupakan kendaraan baterai-listrik”.
Ini penggerak semua roda dan ditenagai oleh sistem propulsi 800V baru Dodge telah dinamai Banshee dan, meskipun Dodge belum merilis informasi apa pun tentang output, ukuran atau jangkauan baterai, itu merinci berbagai komponen dan fitur.
CERITA LENGKAP: Dodge Charger Daytona SRT Concept EV otot terungkap
Ford memberhentikan kontraktor
Ford Australia memangkas 120 pekerjaan di seluruh tim pengembangan produk dan desainnya, tetapi dikatakan penghitungan ini hanya mencakup kontraktor dan bukan karyawan tetap.
Pemotongan menyisakan sekitar 2.300 pekerja yang tersisa, angka yang juga termasuk kontraktor.
“Ford saat ini sedang menjalani transformasi global, yang mencakup penerapan perubahan signifikan dalam prioritas dan organisasi yang konsisten dengan rencana Ford+ untuk pertumbuhan dan penciptaan nilai,” kata juru bicara Ford Australia.
CERITA LENGKAP: Ford Australia memotong tenaga kerja kontrak
Skema uang tunai untuk clunkers sedang dimainkan
Pemerintah Negara Bagian Victoria membayar pengemudi muda yang kekurangan uang, yang berbasis di wilayah regional, $5000 untuk membuang mobil tua mereka yang tidak aman dan menggantinya dengan sesuatu yang lebih baru.
Menteri Jalan Ben Carroll baru-baru ini mengumumkan rencana untuk memperluas program percobaan yang didanai pembayar pajak yang dimulai tahun lalu di pusat-pusat regional Ballarat dan Bendigo. Program ini agak aneh disebut ‘unsafe2safe’, dan sekarang mengambil aplikasi di seluruh negara Victoria, yang berarti area yang tidak ada di Melbourne Raya.
Fase terbaru dari program uji coba ini akan memberikan subsidi $5000 kepada 150 pengemudi muda berusia 18 hingga 25 tahun dengan akun VicRoads, membantu mereka membuang clunker lama mereka yang berusia 16 tahun atau lebih untuk sesuatu yang lebih baru – dan kemungkinan besar lebih aman. Batas waktu kali ini adalah 4 September.
CERITA LENGKAP: Orang-orang muda di kawasan Victoria dibayar untuk menukar clunkers lama mereka
Di mana utas listrik?
Rute LDV listrik telah dikonfirmasi untuk pasar penggerak kanan seperti Inggris dan Selandia Baru, tetapi belum dikunci untuk Australia.
Pre-order telah dibuka untuk Maxus T90EV di Inggris, dengan pengiriman dimulai pada kuartal pertama tahun 2023. Itu mengikuti pembukaan pre-order untuk eT60 terkait di Selandia Baru awal tahun ini.
“Kami sadar bahwa mereka tersedia di setir kanan dan kami melihat situasinya dengan cermat,” kata juru bicara Ateco, distributor LDV di Australia.
CERITA LENGKAP: LDV T90 EV ute masih belum dikonfirmasi untuk Australia karena penjualan RHD dimulai
Skoda memperkirakan rekor penjualan Australia
Skoda Australia mengantisipasi tingkat stok yang jauh lebih sehat dari awal 2023, dengan “normalisasi penuh” pasokan dari pabriknya di Eropa diharapkan pada pertengahan tahun depan.
Dengan demikian, lengan lokal merek Ceko memperkirakan rekor sepanjang masa sejak merek diluncurkan di sini dalam inkarnasinya yang sekarang pada tahun 2007 – kombinasi pengiriman pesanan yang ada, dan pertumbuhan basis pelanggannya.
Sementara manajemen Skoda tidak akan mengkonfirmasi target penjualan internalnya, sumber perusahaan mengatakan kepada kami sekitar 12.000 unit untuk tahun kalender 2023 adalah tujuannya. Tahun terbaik merek sejauh ini di Australia adalah tahun 2021, ketika mencatat penjualan 9.185.
CERITA LENGKAP: Skoda menargetkan rekor penjualan pada tahun 2023 karena pasokan Australia meningkat
Enam daya tarik murni
Ingat Konsep Polestar O2 yang menakjubkan dari bulan Maret? Itu bukan konsep lagi. Polestar telah mengkonfirmasi itu akan menempatkan versi drop-top listrik ke dalam produksi, dijuluki Polestar 6. Tangkapannya adalah Anda harus menunggu hingga 2026. Setidaknya itu memberi Anda banyak waktu untuk menghemat.
Mobil yang digambarkan di sini adalah edisi Polestar 6 LA Concept. Hanya 500 yang akan ditawarkan secara global, yang masing-masing akan menampilkan cat eksterior biru langit, interior kulit ringan, dan velg unik yang diangkat dari O2 Concept.
Pembeli yang tertarik (bahkan yang berada di Australia) sudah dapat memesan slot pembuatan seharga US$25.000 (~$35.500), dan mobil tersebut diperkirakan berharga sekitar US$200.000 (~$285.000) saat diluncurkan.
CERITA LENGKAP: 2026 Polestar 6 – Konsep O2 menjadi kenyataan, pemesanan dibuka
Tekanan di pompa
Rumah tangga Australia menghabiskan lebih dari $100 per minggu untuk bensin, meskipun ada penghapusan sementara dari cukai bahan bakar.
Menurut Indeks Keterjangkauan Transportasi Asosiasi Otomotif Australia (AAA), rata-rata biaya bahan bakar mingguan untuk rumah tangga Australia melonjak $5 menjadi $100,39 pada kuartal kedua 2022.
Ini adalah pertama kalinya AAA melaporkan biaya bahan bakar mingguan lebih dari $100 sejak dimulainya Indeks Keterjangkauan pada tahun 2016, dan merupakan salah satu faktor yang berkontribusi terhadap peningkatan yang lebih luas sebesar 3,2 persen dalam biaya transportasi rata-rata nasional.
CERITA LENGKAP: Pemotongan cukai tidak dapat menghentikan biaya bahan bakar rumah tangga yang meroket
Renault siap untuk debu-up dengan Jimny dan co.
Upaya berkelanjutan Renault Australia untuk menghadirkan tampilan Dacia Duster kecil yang tangguh telah memasuki fase baru, dengan perusahaan telah mengasah penjualan untuk calon pemimpin harga barunya.
Sebuah versi generasi berikutnya dari Dacia Duster – Dacia menjadi sub-merek terjangkau Renault di pasar seperti Eropa dan Inggris – diharapkan muncul secara global pada tahun 2024.
Meskipun tidak diragukan lagi akan memiliki lebih banyak teknologi dan fitur daripada model saat ini yang laris manis, diharapkan untuk mempertahankan aspek fitur murah dan utilitarian yang membuatnya menjadi hit.
KISAH LENGKAP: SUV anggaran Renault Duster 2024 mengencangkan untuk Australia
VW mendukung dorongan EV Albo
Volkswagen Group Australia, pengimpor mobil Eropa terbesar di negara itu, telah memberikan dukungannya kepada Strategi Kendaraan Listrik Nasional yang dijanjikan Pemerintah Albania.
Dirinci di sini, titik pendorong strategi Pemerintah adalah penerapan standar efisiensi bahan bakar dan skema pengurangan CO2 yang mengikat – yang oleh beberapa pembuat mobil (tidak semua) bersikeras itu kunci bagi mereka mengamankan stok EV yang cukup untuk pasar Australia.
Makalah diskusi seputar penerapan kebijakan ini telah disampaikan pada Canberra EV Summit hari ini yang diselenggarakan oleh Electric Vehicle Council, Smart Energy Council dan Australia Institute.
KISAH LENGKAP: VW Group Australia mengklaim memegang ‘posisi kepemimpinan’ dalam diskusi EV
Beberapa statistik tentang waktu tunggu pelanggan
Rata-rata pembeli Toyota RAV4 menunggu hampir satu tahun untuk mobil baru mereka tiba.
Data dari layanan pembeli mobil baru PriceMyCar (PMC) mengungkapkan pembeli Toyota RAV4 menghadapi rata-rata 339 hari menunggu kendaraan mereka, dengan Isuzu MU-X tidak jauh di belakang pada 308 hari.
Tiga dari lima mobil dengan waktu tunggu terlama adalah Toyota, dengan LandCruiser (280 hari) dan Fortuner (262 hari) berada di belakang Volkswagen Passat (296 hari) di PMC tangga.
CERITA LENGKAP: Pembeli Isuzu dan Toyota menghadapi penantian mobil baru terlama
Tembok Besar mendaki ketinggian baru
Great Wall Motor, perusahaan induk untuk GWM dan GWM Haval, mengatakan pasokan yang kuat pada paruh kedua tahun 2022 akan membuatnya melampaui angka penjualan 20.000 untuk pertama kalinya.
Perusahaan telah menjual 10.684 mobil baru hingga saat ini pada tahun 2022, dan mengatakan “tantangan pasokan” yang telah dihadapinya selama beberapa bulan terakhir “terlihat sebagian besar di kaca spion”.
“Perusahaan mengharapkan rekor kinerja penjualan lainnya pada tahun 2022 dengan total penjualan lebih dari 20.000,” kata GWM Australia dalam sebuah pernyataan. Ini menjual 18.384 mobil pada tahun 2021.
CERITA LENGKAP: GWM mengharapkan rekor penjualan 20.000 untuk tahun 2022, karena pasokan meningkat