Kami menerbitkan banyak berita mobil selama minggu kerja (biasanya 70-aneh), dan mungkin sulit untuk mengikuti semuanya – yang merupakan alasan di balik daftar akhir pekan ini.
Singkatnya, berikut adalah beberapa artikel utama dari meja berita kami sejak Senin minggu ini dirangkum, kalau-kalau Anda melewatkannya saat itu.
Toyota mengungkapkan kejutan HiLux EV
Lupakan kue ulang tahun, Toyota merayakan 60 tahun di Thailand dengan mobil konsep yang menunjukkan masa depan listrik untuk HiLux.
Konsep HiLux Revo BEV diungkapkan oleh CEO Toyota Akio Toyoda bersama konsep IMV 0 yang lebih kecil.
“Pengungkapan konsep HiLux Revo BEV yang serba baru oleh presiden global kami Akio Toyoda menghadirkan jendela yang menarik ke dalam komitmen kami untuk mencapai netralitas karbon di seluruh jajaran kendaraan kami,” kata wakil presiden Toyota Australia Sean Hanley.
CERITA LENGKAP: Konsep Toyota HiLux elektrik ‘menegaskan’ kepercayaan merek terhadap EV
Makeover grosir Mercedes-AMG
Mercedes-AMG, atau hanya disebut AMG, adalah perusahaan tuning Jerman yang telah mengubah Mercedes-Benz reguler menjadi mobil performa tinggi sejak 1967. Namun perpindahan dari hanya menggunakan mesin pembakaran internal membutuhkan perubahan total dalam caranya. bekerja.
“Kami tidak hanya harus mengembangkan mobil, [but] kami perlu mengubah perusahaan, ”kata insinyur dinamika penggerak pengembangan kepala AMG, Rene Szczepek CarExpert pada peluncuran Performa C63 SE baru di Spanyol bulan lalu.
Mr Szczepek mengacu pada cara para insinyur Mercedes-AMG harus mengubah hubungan kerja mereka, karena pengembangan semua komponen kendaraan harus dilakukan secara bersamaan dan dengan masukan dari semua tim.
CERITA LENGKAP: Mercedes-AMG harus ‘mengubah perusahaan’ untuk membangun C63 hybrid
Membangun Ford Tangguh… mudah-mudahan?
Ford Australia mengatakan telah menempatkan F-150 yang masuk melalui langkahnya lebih dari 135.000 km uji ketahanan yang menyiksa di sini, menjelang peluncuran lokal truk yang direkayasa ulang pada tahun 2023.
Kendaraan terlaris AS akan meluncur di sini di Australia dalam tingkat spesifikasi XLT dan Lariat menggunakan mesin EcoBoost V6 3,5 liter twin-turbocharged (output AS adalah 294kW dan 680Nm) dengan otomatis 10 kecepatan, dengan bodi jarak sumbu roda pendek dan panjang gaya.
Pos terdepan Aussie merek Blue Oval mengatakan versi uji F-150 kini menghadapi suhu antara -40 dan +50 derajat Celcius, penarik trailer, lumpur, pasir ultra halus, penyeberangan air, dan uji korosi.
CERITA LENGKAP: Ford F-150 menjalani pengujian RHD, ribuan orang Australia berbaris
BYD menyiapkan peserta EV yang lebih murah
Distributor lokal BYD EVDirect telah mengirimkan SUV elektrik Atto 3 selama lebih dari tiga bulan, dan akan segera memperkenalkan model baru yang lebih kecil untuk menyaingi hatchback elektrik MG 4 dan GWM Ora Good Cat yang akan datang.
Luke Todd, CEO dan direktur pelaksana EVDirect, telah mengonfirmasi CarExpert BYD Dolphin akan diluncurkan di Australia pada paruh pertama tahun 2023.
Tanggal pasti kapan pesanan Dolphin dibuka akan diumumkan pada Februari tahun depan, menurut Mr Todd. Ini mengikuti Mr Todd mengatakan pada bulan September tahun ini BYD Dolphin akan mulai dijual secara lokal antara akhir 2022 atau awal 2023.
CERITA LENGKAP: BYD Dolphin EV menetas di sini pada paruh pertama tahun 2023
Permintaan Z menandai A+
Nissan Z Coupe yang terlahir kembali telah terbukti sukses di kalangan pembeli Australia, sedemikian rupa sehingga cabang lokal merek tersebut berjuang untuk memasok permintaan ke pasar kami.
Menurut direktur pelaksana Adam Paterson, merek tersebut memiliki 1.200 pesanan yang tidak terkirim untuk Z baru, setelah hanya mengirimkan 84 unit sejak iterasi terbaru dari mobil sport ikonik yang diluncurkan awal tahun ini.
“Kami masih memiliki sekitar 1.200 pelanggan dengan pesanan yang belum selesai,” kata Mr Paterson CarExpert.
CERITA LENGKAP: Nissan Z – 1200 pesanan akan dikirimkan, waktu tunggu mendorong 12 bulan
Buzz membangun, tapi menunggu VW ini
ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo ditargetkan untuk peluncuran pertengahan 2024, dengan contoh setir kanan masing-masing diimpor ke Australia dan ditampilkan ke media di Sydney.
“Kami menargetkan meluncurkan ID. Buzz dan ID. Buzz Cargo pada pertengahan 2024. Dan tujuan kami adalah memulai produksi mulai akhir tahun depan, [but] kami masih belum secara resmi dikonfirmasi sebagai pasar,” kata Ryan Davies, direktur Kendaraan Komersial Volkswagen di Australia.
“Tapi yang bisa saya katakan adalah alasan kami memiliki dua mobil di sini adalah karena kantor pusat kami memutuskan bahwa mereka ingin mengirim beberapa kendaraan ke tempat yang mereka sebut sebagai pasar internasional paling penting, dan kami adalah salah satunya.”
CERITA LENGKAP: ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo bersiap untuk peluncuran pertengahan 2024
Lebih banyak panggilan untuk target CO2
International Council on Clean Transportation (ICCT) yang berbasis di Washington telah bergabung dengan paduan suara industri yang meminta pemerintah federal Australia untuk segera membuat undang-undang efisiensi bahan bakar atau target emisi CO2.
Badan penelitian nirlaba ICCT mengatakan minggu ini bahwa dengan mengadopsi standar emisi seperti yang ada di Uni Eropa, AS, dan Selandia Baru, Australia dapat “hampir sepenuhnya” mendekarbonisasi armada kendaraan tugas ringan (LDV) pada tahun 2050, hampir sejalan dengan bersih target nol.
Hanya beberapa pasar kendaraan utama yang tidak memiliki persyaratan kepatuhan yang ditetapkan untuk emisi CO2 mobil atau efisiensi bahan bakar, dan Australia adalah salah satunya. Ini secara teratur dikutip sebagai alasan utama mengapa EV dan hibrida kekurangan pasokan, mengingat peraturan seperti itu bertindak sebagai faktor penarik.
CERITA LENGKAP: Standar efisiensi bahan bakar Australia penting untuk pengurangan CO2, demikian temuan penelitian AS
Mitsubishi menyerukan kejujuran ekonomi
Mitsubishi Australia, pemimpin plug-in hybrids (PHEV), mengatakan ingin melihat kejelasan yang lebih besar seputar konsumsi bahan bakar di mobil bensin-listrik ini.
Ini berarti mempublikasikan secara lebih luas kinerja penghematan bahan bakar PHEV dengan status pengisian baterai nol (ditampilkan), serta penghematannya dengan baterai yang digunakan.
Efisiensi bahan bakar keseluruhan Outlander PHEV menurut tes standar ADR 81/02 adalah 1,5 liter per 100km – lebih dari tiga kali lebih baik daripada hibrida Toyota RAV4 (non-plug-in).
CERITA LENGKAP: Mitsubishi tertarik pada tes penghematan bahan bakar PHEV yang lebih akurat
Desainer Commodore menaiki tangga GM
Mantan kepala desainer Holden, Mike Simcoe dari Australia, melanjutkan perjalanannya ke tingkat manajemen tertinggi di General Motors (GM).
Mulai 1 Januari, Mr Simcoe akan beralih ke peran wakil presiden senior, Desain Global, setelah sebelumnya menjabat sebagai wakil presiden tanpa label ‘senior’.
Judul baru untuk kepala desainer GM “menandakan penekanan terus pada desain sebagai GM mempercepat transformasi ke masa depan semua-listrik”, perusahaan mengatakan kepada pemegang saham.
CERITA LENGKAP: Mantan desainer Holden Simcoe dipromosikan lagi, sekarang GM senior VP
Boxy hybrid 4×4 tiba
GWM melanjutkan ekspansi cepatnya ke pasar Australia, dengan sub-merek GWM Tank akan segera tiba – di mana ia akan dijual bersama GWM Ute dan berbagai SUV GWM Haval.
Model pertamanya adalah GWM Tank 300 Hybrid, rangka kotak 4×4 yang berbagi beberapa dasar dengan GWM Ute, tetapi menggunakan tenaga bensin-listrik.
Harga dimulai dari $55.990 berkendara dan mencapai $60.990 berkendara, menjadikannya kendaraan termahal GWM di Australia hingga saat ini.
KISAH LENGKAP: GWM Tank 300 Hybrid 4×4 harga: $55.990 berkendara
Lahir supremasi? Harga Euro EV baru
Mobil listrik arus utama pertama dari Grup Volkswagen di Australia akan dihargai di bawah $60.000 sebelum biaya on-road ketika diluncurkan secara lokal pada Maret 2023.
Cupra Born akan dimulai dengan harga $59.990 sebelum biaya on-road, setara dengan harga berkendara (sebelum insentif) sekitar $63.000 tergantung negara bagian.
Harga tersebut membuatnya bersaing langsung dengan sedan Tesla Model 3 terlaris ($65.500 sebelum on-road), ditambah Nissan Leaf e+ ($61.490 sebelum on-road), Hyundai Kona Electric Extended Range ($60.500 sebelum on-road), dan Kia Niro Electric S ($65.300).
CERITA LENGKAP: Harga dan spesifikasi Cupra Born EV 2023
Peluncuran JAC, ute hanya fase satu
Merek Cina lainnya sedang bersiap untuk memasuki pasar Australia pada tahun 2023, dengan dua kabin pada menu peluncuran – diesel dan (segera setelah) listrik.
Perusahaan tersebut bernama JAC Motors (nama lengkap Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd), dan merupakan milik negara, berbasis di Hefei, dan diperdagangkan di Bursa Efek Shanghai.
Sedikit diketahui di sini, terjual lebih dari 500.000 kendaraan tahun lalu dan mengklaim telah mengekspor lebih dari 700.000 mobil ke 130 negara dan wilayah dalam sejarahnya.
CERITA LENGKAP: JAC Cina merencanakan pertumbuhan Australia, pickup hanyalah permulaan