Kami menerbitkan banyak berita mobil selama minggu kerja (biasanya 70-aneh), dan mungkin sulit untuk mengikuti semuanya – yang merupakan alasan di balik daftar akhir pekan ini.

Singkatnya, berikut adalah beberapa artikel utama dari meja berita kami sejak Senin minggu ini dirangkum, kalau-kalau Anda melewatkannya saat itu.


Waktu tunggu Toyota yang berliku-liku tetap ada

Toyota baru saja merayakan tahun dominan lainnya di Australia, mencatat jumlah pengiriman terbesarnya dalam 14 tahun dan mengalami tingkat permintaan yang tinggi sepanjang masa.

Namun, itu juga tetap menjadi korban dari kesuksesannya sendiri, dengan permintaan tersebut dan sakit kepala produksi yang sedang berlangsung yang mengakibatkan waktu tunggu selama bertahun-tahun pada beberapa papan nama paling populernya.

Selain LandCruiser 70, pesanan yang tetap ditutup, model yang terkena dampak terburuk tetap RAV4 dan Camry (khusus hybrid), dan LandCruiser 300 Series.

CERITA LENGKAP: Toyota RAV4, LandCruiser dan Camry – waktu tunggu terbaru


BMW untuk menjauhkan diri dari gangguan

Menjamurnya interior mobil minimalis dengan fungsi utama yang disematkan pada menu layar sentuh memang sudah lama menjadi momok bagi kami. CarExpert.

Tampaknya bos BMW, Oliver Zipse, setuju.

“Pengalih perhatian pengemudi adalah sumber utama kecelakaan, bukan mengemudi dengan cepat,” kata Zipse seperti yang dilaporkan pada jumpa pers selama CES 2023. “… Jika Anda harus melihat ke bawah untuk mengoperasikan mobil Anda, menurut kami itu adalah kesalahan besar.”

CERITA LENGKAP: BMW akan membuang layar interior yang besar dan mengganggu?


Masa depan khusus EV Volvo sudah mulai terbentuk

Volvo Australia mencapai titik kritis pada Desember 2022, menjual lebih banyak EV murni daripada kendaraan pembakaran internal untuk bulan tersebut.

Ini dalam konteks merek yang berencana untuk menjadi serba listrik di Australia mulai tahun 2026.

Dari 980 kendaraan yang dijual Volvo pada bulan Desember, 536 adalah BEV, yang setara dengan sekitar 55 persen dari total. Penjualan tersebut terdiri dari 327 unit XC40 Recharge dan 209 unit C40.

CERITA LENGKAP: Volvo menjual lebih banyak EV daripada mobil ICE di Australia bulan lalu


Lebih lama… secara relatif

Suzuki telah menggunakan pameran mobil Delhi untuk mengungkap Jimny 5-Door yang telah lama dinantikan, versi yang lebih praktis dari kambing gunung ikonik 4×4.

Dengan panjang 3985mm, Jimny 5-Door lebih panjang 340mm dari model reguler, sedangkan jarak sumbu roda 2590mm pada rangka tangga juga bertambah. Ground clearance diklaim 210mm.

Tidak ada perubahan pada drivetrain untuk menangani beban tambahan, dengan bensin 1,5 liter yang dibawa saat ini – dikawinkan dengan sistem paruh waktu 4×4 dengan jarak rendah, dan tersedia dengan manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan pilihan transmisi.

CERITA LENGKAP: Suzuki Jimny 5-Door terungkap, dikonfirmasi untuk Australia – PEMBARUAN


Tembok Besar terbentang di luar China

Great Wall Motor (GWM) menjual lebih dari satu juta mobil pada tahun 2022 – tahun ketujuh berturut-turut untuk melakukannya – tetapi tidak seperti tahun-tahun sebelumnya, volumenya di luar China menyumbang hampir 20 persen dari totalnya.

Produsen mobil yang berkembang pesat dari Baoding menjual 173.180 mobil yang diklaim tahun lalu di “pasar luar negeri”, dari merek GWM Pickup, Haval, Ora, Tank, dan Wey. Itu naik 21 persen tahun-ke-tahun.

Ekspor kumulatif di luar China kini telah mencapai satu juta unit, klaim perusahaan.

CERITA LENGKAP: GWM menjual satu juta mobil lagi tahun lalu, 170.000 di luar China


Citroen bertentangan dengan kebijaksanaan umum lagi

CEO Citroen berpendapat bahwa SUV sedang dalam perjalanan keluar karena kendaraan listrik berkembang biak melalui jajaran pembuat mobil.

Komentar Vincent Cobée untuk Ekspres Otomatis datang dengan beberapa penafian, bagaimanapun: satu, dia mengakui bahwa saat ini “angka-angka tidak memberi tahu saya bahwa saya benar”, dan dua, dia membayangkan pasar di mana ada lebih banyak kendaraan yang dipasarkan sebagai SUV, tetapi mirip dengan tinggi -naik sedan.

Citroen memiliki jumlah SUV yang terbatas, hanya menawarkan C3 Aircross dan C5 Aircross, dengan C4 baru dan versi booting C4 X juga dipasarkan sebagai SUV. Cobée mengharapkan SUV bergaya fastback yang lebih gagah menjadi lebih umum karena manfaat aerodinamis yang mereka bawa – sesuatu yang sangat penting untuk kendaraan listrik.

CERITA LENGKAP: CEO Citroen mengatakan “dunia SUV sudah selesai”


Nissan tetap dengan yang lama

Nissan Australia telah menutup prospek Patroli 4×4 menerima serangkaian peningkatan interior dan teknologi yang terlihat di pasar penggerak kiri, alih-alih “berfokus pada peningkatan kemampuan”.

Berbicara dengan CarExpertdirektur pelaksana Nissan Australia Adam Paterson menunjukkan hal besar berikutnya untuk papan nama Patroli adalah Warrior yang akan datang – varian performa off-road yang dikembangkan secara lokal yang sedang dikerjakannya dengan Premcar, paling cepat sebelum akhir tahun.

“Kami memiliki pembaruan untuk Patroli saat ini dengan beberapa perubahan eksterior pada model tahun 2021. Berita besar kami berikutnya dengan Patroli adalah Warrior yang akan diluncurkan di akhir paruh kedua. [of 2023]”kata Tuan Paterson.

CERITA LENGKAP: Interior Nissan Patrol yang ditingkatkan masih belum untuk RHD


Polestar membela kredensial hijau kulit

Kulit telah lama dianggap sebagai bahan mewah untuk bahan interior mobil, tetapi belakangan ini ada dorongan ke arah pendekatan yang lebih “berkelanjutan” untuk memangkas pilihan pada mobil.

Beberapa merek mobil telah memasarkan kulit palsu, atau opsi trim vinil seperti kulit, sebagai kulit “vegan” untuk menarik mereka yang mungkin merasa seolah-olah mobil mereka harus melakukan bagiannya untuk lingkungan atau perubahan iklim, atau mungkin hanya karena pelanggan sendiri mungkin tidak suka makan daging, atau mendukung peternakan hewan untuk dibunuh demi bahan.

Namun, menurut merek mobil listrik Polestar, bahan kulit lebih ramah lingkungan daripada yang Anda kira.

CERITA LENGKAP: Mengapa kulit lebih berkelanjutan untuk interior mobil daripada yang Anda kira


Hak membual mewah ditentukan

Tiga merek mobil mewah terbesar dunia – BMW, Mercedes-Benz dan Audi – memiliki hasil yang serupa pada tahun 2022, mencatat penurunan kecil dalam pengiriman tetapi pertumbuhan besar dari kendaraan listrik.

Selain itu, ketiganya melaporkan keuntungan besar dari penawaran mereka yang paling mahal dan berperforma tinggi – masing-masing memprioritaskan semikonduktor terbatas untuk produk mereka yang paling menguntungkan.

Dalam hal hak menyombongkan diri, BMW yang berbasis di Munich mengungguli para pesaingnya dari Stuttgart dan Ingolstadt dalam hal volume keseluruhan.

CERITA LENGKAP: BMW v Mercedes v Audi: Gangguan penjualan barang mewah global 2022


Pembaruan PHEV populer tertunda

Hibrida plug-in terlaris di Australia tahun 2022, SUV ukuran sedang MG HS Plus EV, akan menerima beberapa pembaruan selama paruh kedua tahun 2023, demikian dikonfirmasi oleh merek tersebut.

Dengan 1554 penjualan pada tahun 2022, turunan HS Plus EV menyumbang sekitar 14 persen dari keseluruhan penjualan MG HS tahun lalu. Pesaing terdekat berikutnya adalah Mitsubishi Eclipse Cross di 926.

Anda dapat mengharapkan HS Plus EV yang ditingkatkan kurang lebih sama dengan kendaraan facelift yang sudah dijual di pasar Thailand, yang diluncurkan pada Maret 2022.

CERITA LENGKAP: PHEV terlaris di Australia akan diperbarui pada tahun 2023


Tuner Stellantis Dodges

Sejak Dodge meluncurkan konsep Charger Daytona SRT, para penggemar bertanya-tanya apakah perusahaan akan mengizinkan penyetelan aftermarket untuk EV-nya.

Nah, sekarang kami tahu jawabannya, dan Anda mungkin ingin duduk dan menyiapkan secangkir teh hangat.

Berbicara kepada Mobil Otot dan Truk, Tim Kuniskis, CEO Dodge, berkata: “Kami tidak ingin mengunci mobil dan mengatakan Anda tidak dapat memodifikasinya. Kami hanya ingin menguncinya dan mengatakan memodifikasinya melalui kami sehingga kami tahu bahwa itu dilakukan dengan benar.

CERITA LENGKAP: Dodge akan mengunci tuner aftermarket dari EV


MG kembali ke akarnya

Mobil sport listrik pertama MG telah dimata-matai pengujian menjelang pengungkapan yang diharapkan tahun ini.

Foto mata-mata diterbitkan oleh Xcar dan pengguna Weibo EnricGu perlihatkan bodi MG Cyberster yang ramping, overhang yang rapat, dan atap berbahan kain.

Gambar paten yang bocor dari model produksi muncul di awal tahun 2022, meskipun overhang depan dari model yang dimata-matai tampak lebih pendek daripada gambar ini dan lebih dekat dengan konsep awal.

CERITA LENGKAP: Roadster listrik MG Cyberster memata-matai