Elon Musk baru-baru ini mengatakan kepada investor bahwa tim pengembangan Tesla memprioritaskan penjualan massal, model baru yang lebih kecil yang diharapkan dapat memangkas harga masuk ke merek tersebut.
Tanpa mengungkapkan tanggal peluncuran – Elon menjadi Elon, mereka selalu diambil dengan sedikit garam – perusahaan mengatakan sekarang fokus tekniknya.
Musk berkomentar dalam pembaruan investor triwulanan, menjawab pertanyaan seputar pemotongan biaya untuk kendaraan platform tiga – dalam konteks pengurangan biaya 50 persen yang diklaim antara platform Model S/X (platform satu), dan Model 3/Y yang lebih baru. platform (platform dua).
“Kami tidak ingin membicarakan tanggal pastinya, tapi ini adalah… fokus utama dari tim pengembangan kendaraan baru kami, tentunya. Kami telah melakukan rekayasa untuk Cybertruck dan Semi,” jawab Musk.
“Kendaraan generasi berikutnya mungkin sekitar setengah biaya platform 3/Y. Ini akan lebih kecil, untuk bersikap adil. Tapi itu, saya pikir, pasti akan melebihi produksi semua kendaraan kami yang lain jika digabungkan.”
CFO Tesla Inc. Zach Kirkhorn menambahkan, “Kami akan mengambil semua yang kami pelajari dari S, X, 3, Y, Cybertruck, dan Semi ke dalam platform itu”.
“Seperti yang sudah [directed to Elon] mengatakan kepada kami berkali-kali, kami berada di target 2-untuk-1. Jadi kami mencoba untuk mencapai 50 persen itu [reduction] nomor lagi.”
Sementara biaya di akhir Tesla mungkin berkurang 50 persen, itu tidak berarti mobil itu sendiri akan dijual dengan harga 50 persen lebih sedikit. Tapi Anda akan aman untuk mengasumsikan model kapan pun tiba akan secara substansial melemahkan Model 3, yang untuk konteksnya dimulai dari $65.500 sebelum biaya on-road di Australia.
Pernyataan ini tampaknya berbeda dari komentar Musk yang dilaporkan sebelumnya pada tahun 2022, ketika dia mengatakan pengembangan Tesla senilai US$25.000 yang dilaporkan bukanlah prioritas utama saat itu.
Secara umum dilaporkan bahwa Tesla baru yang termurah, dan volume tertinggi akan diproduksi sebagian besar di Giga Shanghai, di mana Australia mendapatkan Model 3 dan Model Y.
Pabrik Cina memiliki kapasitas terpasang tertinggi Tesla (utara 750.000 unit per tahun), dan Cina tetap hub EV dunia meskipun pertumbuhan di Eropa dan AS.
LEBIH: EV terlaris di Australia dalam rekor September
LEBIH: Ekspansi pabrik Tesla dapat memangkas waktu tunggu Model 3, Model Y