Yang akan datang Nissan X-Trail e-Power hybrid dapat menawarkan tujuh kursi dan pilihan 2WD dan AWD ketika mendarat di Australia, menurut rincian baru dari Jepang.
Situs web konsumen Jepang Nissan merinci seluruh jajaran untuk X-Trail generasi baru, yang akan ditawarkan di pasar domestiknya hanya dengan drivetrain hybrid seri perusahaan.
Baik versi penggerak roda depan motor tunggal dan motor ganda e-4orce all-wheel akan ditawarkan, dengan versi e-4orce juga menawarkan pilihan lima atau tujuh kursi tergantung varian.
Line-up Jepang mencakup versi tiga baris dari X e-4orce mid-spec – yang tampak setara dengan ST-L Australia – serta opsi tujuh kursi untuk Extremer X e-4orce yang berfokus pada petualangan (pikirkan RAV4 Edge) dan model Autech e-4orce blingy yang kemungkinan tidak cocok untuk Australia.
Sementara jajaran e-Power X-Trail Australia belum dirinci, kami tahu apa yang tersedia secara global. Tidak biasa bagi Nissan untuk tidak menawarkan opsi tiga baris sebagai titik perbedaan utama dari Toyota RAV4 Hybrid yang paling laris.
Model X-Trail e-Power 2WD menawarkan penghematan bahan bakar 5.07L/100km pada siklus tes WLTC Jepang. Versi 4WD lima kursi mengelola 5.43L/100kmdengan model tujuh kursi sedikit lebih buruk di 5.46L/100km.
Sebagai perbandingan, Toyota RAV4 Hybrid E-Four (AWD) mengutip 4,85L/100km pada siklus WLTC.
Semua versi fitur e-Power Nissan X-Trail a 150kW/330Nm motor listrik di as roda depan, dengan versi e-4orce menambahkan a 100kW/195Nm e-motor pada poros belakang memungkinkan penggerak semua roda variabel. Nissan tidak menyebutkan total output sistem untuk varian e-Power 4WD.
Mesin bensin 2.5 liter RAV4 Hybrid dan motor listrik menghasilkan 160kW dalam bentuk 2WD, sementara versi AWD mengemas 163kW berkat e-motor tambahan di gandar belakang.
Motor diberi makan oleh baterai lithium-ion kecil yang dihubungkan ke a Mesin bensin turbocharged 1,5 liter 106kW/250Nm menampilkan teknologi kompresi variabel.
Satu-satunya tujuan mesin bensin adalah untuk menjaga agar baterai tetap terisi saat bergerak, dengan motor listrik (ditenagai oleh baterai, yang diisi oleh mesin) menggerakkan roda depan. Fitur X-Trail e-Power a 55 liter tangki bahan bakar sesuai dengan spesifikasi Jepang.
Nissan X-Trail e-Power juga dilengkapi teknologi peredam bising aktif untuk meminimalkan kebisingan mesin yang mungkin tidak berhubungan dengan kecepatan mengemudi (karena motor bensin tidak menggerakkan roda secara langsung), dan untuk mengurangi kebisingan jalan.
E-Pedal Nissan juga hadir di X-Trail e-Power, pertama kali terlihat pada kendaraan seperti hatchback Leaf all-electric dan SUV Ariya. Ini memungkinkan pengendaraan satu pedal melalui pengereman regeneratif, dan Nissan mengklaim perlambatan hingga 0,2G dapat dicapai di X-Trail hybrid.
-
X-Trail Ekstrim X -
X-Trail Autech
Rentang X-Trail e-Power diharapkan tiba di Australia selama tahun 2023, meskipun lengan lokal merek tersebut belum mengkonfirmasi waktu yang pasti.
Versi bertenaga bensin dari X-Trail akan segera dirilis, menjalankan mesin bensin 135kW/244Nm 2,5 liter naturally-aspirated yang sama dengan Mitsubishi Outlander terkait, yang terhubung ke CVT otomatis. Untuk rincian harga dan spesifikasi lengkap klik disini.
X-Trail akan menjadi model e-Power kedua yang hadir di showroom Australia, mengikuti Qashqai yang lebih kecil yang akan dirilis pada akhir 2022 atau awal 2023. Baca lebih lanjut tentang mobil itu di sini.
Tetap disini untuk Pakar Mobil untuk semua yang terbaru, dan beri tahu kami pendapat Anda di komentar.
-
Model Jepang ditampilkan
Klik gambar untuk galeri lengkap
LEBIH: Semuanya Nissan X-Trail