Pembalap Porsche 911 GT3 R terungkap

Ada pembalap Porsche 911 baru di kota. Yang baru 911 GT3 R telah terungkap, dengan mesin 4.2 liter dan sayap belakang yang akan mengganggu pesawat yang terbang rendah.

GT3 R bukanlah mitra jalan raya untuk GT3 atau GT3 RS yang akan datang; ini adalah mobil balap yang tepat untuk tim pelanggan yang ingin menghadapi versi balap dari McLaren Artura, Ferrari 296 GTB, Bentley Continental, Nissan GT-R, dan Mercedes-AMG GT.

Porsche mengatakan itu menempatkan prioritas pada peningkatan “kemampuan berkendara untuk para profesional dan yang disebut pengemudi pria”, dan meninggalkan lebih banyak ruang kepala di mesin untuk sumbu yang akan muncul ketika aturan FIA Balance of Performance mengizinkannya.

Kekuatan berasal dari Mesin flat-six 4,2 liter yang disedot secara alami dengan sampai 416kW. Porsche mengatakan perpindahan 197cc ekstra dibandingkan dengan mesin model sebelumnya telah membuat pengiriman tenaga dan torsi lebih ramah di rentang putaran yang lebih luas.

Redline duduk di 9250rpm, naik 250rpm pada apa yang bisa ditangani oleh GT3 di jalan raya. Semua gerutuan itu dikirim ke roda belakang melalui gearbox sekuensial enam kecepatan yang berasal dari unit di mobil Piala GT3, bersama dengan diferensial belakang slip terbatas.

Mesinnya masih dipasang di belakang, tetapi telah dimiringkan ke depan sebesar 5,5 derajat untuk mengosongkan lebih banyak ruang untuk diffuser belakang yang besar itu. Juga hadir adalah spoiler leher angsa, yang mengisyaratkan apa yang dapat kita harapkan dari mobil jalan GT3 RS mendatang.

Ada suspensi depan double-wishbone dan belakang multi-link, dan peredam kejut dapat disesuaikan melalui lima tahap. Ada juga anti-roll bar yang dapat disesuaikan, dan lengan kontrol aluminium tempa.

Bergantung pada aturan Balance of Performance, 911 GT3 R memiliki berat 1250kg dan panjang 4619mm dan lebar 2050mm, dengan wheelbase 2507mm.

Di dalam, GT3 R dilengkapi dengan kursi bucket dan sel pengaman yang dirancang untuk memenuhi peraturan FIA terbaru. Untuk tim yang menggunakan mobil ini dalam balapan ketahanan, sabuk pengaman enam titik telah diamandemen untuk meluncur lebih mudah saat pergantian pengemudi yang terburu-buru.

Roda kemudi dan tampilan pengemudi mengambil inspirasi dari GT3 Cup dan pembalap 911 RSR.

Harga di Eropa dimulai dari €511.000 ($750.000), tidak termasuk pajak dan tambahan opsional lainnya.

LEBIH: Semuanya Porsche 911