Teknologi peta HD Google akan digunakan di masa mendatang Volvo EX90 dan Polestar 3 untuk meningkatkan kinerja teknologi bantuan pengemudi canggih mereka.

Kedua SUV listrik ini akan menggunakan data tingkat jalur dan lokalisasi Google yang akurat, bersama dengan LiDAR, kamera, radar, dan sensor ultrasonik, untuk menggerakkan fitur seperti Pilot Assist, fitur mengemudi otonom level 2.

Jorgen Behren, VP dan general manager Geo Automotive di Google mengklaim bahwa teknologi ini “penting untuk menggerakkan sistem mengemudi berbantuan dan otonom generasi berikutnya”.

Volvo EX90 dan Polestar 3 berbagi platform SPA2 mereka, berbagai fitur keselamatan dan sistem operasi infotainment, yang terakhir juga didukung oleh Google.

Sistem operasi Android Automotive menampilkan Layanan Otomotif Google, dengan Google Assistant tertanam, Google Maps, dan berbagai aplikasi lain dari raksasa teknologi, serta Apple CarPlay nirkabel.

Sistem infotainment mendukung pembaruan perangkat lunak over-the-air untuk terus meningkatkan teknologi di dalam kedua kendaraan.

Volvo juga telah dipastikan menyertakan fitur keselamatan seperti sensor radar sub-milimeter di dalam mobil, untuk memperingatkan Anda jika Anda meninggalkan anak-anak atau hewan peliharaan.

LEBIH: Android Automotive: Siapa yang bermitra dengan Google?

Pada tahap ini kita akan melihat SUV andalan baru Volvo di Australia pada paruh kedua tahun 2024.

Pengenalan Volvo EX90 all-electric ke pasar membawanya selangkah lebih dekat ke tujuan merek untuk menjadi sepenuhnya listrik pada tahun 2026 di Australia dan pada tahun 2030 secara global.

Polestar sudah secara eksklusif menjual kendaraan listrik, dan akan meluncurkan 3 SUV di Australia pada tahun 2024.

Kedua merek tersebut berada di bawah payung raksasa Cina Geely.

Pada 2010, Geely Holding Group mengakuisisi 82 ​​persen Volvo Cars dan pada 2015, Volvo Cars menjual 50,5 persen kepemilikan Polestar ke perusahaan China.

LEBIH: 2024 Volvo EX90 mengungkapkan: Detail SUV listrik tujuh kursi
LEBIH: SUV listrik Polestar 3 terungkap