Raksasa semikonduktor Amerika Qualcomm telah meluncurkan mobil konsep yang menampilkan platform kendaraan terhubung barunya, yang katanya akan mendukung kokpit digital dan sistem bantuan pengemudi lanjutan (ADAS) dalam satu chip.
Ia mengatakan Snapdragon Ride Flex platform system-on-a-chip (SoC) akan menjadi “keluarga SoC pertama yang dapat diskalakan” di industri otomotif yang menawarkan kemampuan ini, dan akan mulai berproduksi pada tahun 2024.
Platform Ride Flex adalah SoC empat nanometer dan versi diperpanjang dari Snapdragon Ride asli yang dirilis pada tahun 2020, dan pembuat mobil akan dapat menggunakannya untuk menawarkan berbagai tingkat fungsionalitas dan kinerja melalui level pemula hingga kendaraan premium.
Qualcomm mengatakan mobil konsepnya, yang terungkap pada konvensi teknologi CES minggu ini di Las Vegas, menyoroti kemampuan teknologi Snapdragon Digital Chassis dengan menggunakan tidak hanya SoC baru tetapi juga Snapdragon Cockpit Platforms dan Snapdragon Auto Connectivity Platforms.
Flex SoC akan mendukung fitur-fitur ADAS seperti pengereman darurat otonom, bantuan titik buta, kontrol jelajah adaptif, bantuan jalur dan parkir, dan mengemudi otomatis dalam bentuk autopilot jalan raya.
Kokpit generasi mendatang Qualcomm akan dikembangkan bekerja sama dengan pemasok teknologi otomotif Amerika, Visteon.
Kokpit Visteon SmartCore akan mengintegrasikan fitur-fitur kokpit yang diharapkan seperti kluster instrumen digital over-the-air yang dapat diupgrade dan infotainment Android dengan navigasi berkemampuan cloud, radio, pemutaran multimedia, dan aplikasi asisten suara yang cerdas.
Kamera juga digunakan baik secara internal maupun eksternal untuk penglihatan sekeliling dan bantuan pengemudi, pemantauan pengemudi, dan pengawasan jarak jauh.
Qualcomm sedang bekerja menggunakan data cloud dan pengenalan wajah dan suara untuk mendukung fitur-fitur seperti infotainment yang dipersonalisasi, navigasi 3D, dan beberapa tampilan kokpit.
“Platform perangkat lunak SmartCore Visteon menawarkan solusi lengkap untuk menjawab permintaan konsumen akan pengalaman pengguna yang sesuai dengan harapan mereka,” kata Sachin Lawande, presiden dan CEO Visteon.
“Kombinasi dengan Snapdragon Cockpit Platforms akan memungkinkan pembuat mobil menghadirkan fitur dan fungsi canggih di kokpit generasi berikutnya dengan cepat dengan program produksi yang ditargetkan pada tahun 2025.
“Kami membuatnya lebih mudah dan lebih hemat biaya bagi pembuat mobil dan Tier-1 untuk merangkul transisi ke arsitektur terintegrasi, terbuka, dan dapat diskalakan di semua tingkatan kendaraan dengan rangkaian perangkat keras, perangkat lunak, dan solusi tumpukan ADAS/AD kami yang terintegrasi sebelumnya. ” kata Nakul Duggal, manajer umum otomotif di Qualcomm.
Qualcomm mengatakan bahwa Flex SoC “sekarang mengambil sampel dengan semua pemasok Tier-1 utama yang menargetkan kendaraan produksi global 2025,” dengan BMW menjadi salah satu produsen utama yang telah mendaftar untuk menggunakan teknologi chip di ‘Neue Klasse’. kendaraan.
Dengan fokus pada industri otomotif sebagai sektor pertumbuhan utama karena penggerak otomatis dan berbantuan terus berkembang, Qualcomm mengatakan jalur pemesanannya bernilai lebih dari US$30 miliar (A$44,3 miliar).