Rivian berencana memangkas lima persen tenaga kerja – laporan

Startup mobil listrik Rivian memotong mundur untuk bergerak maju, dan lebih banyak akan terungkap pada akhir pekan.

Dalam surat kepada karyawan, dan dilihat oleh Carscoops dan ReutersCEO RJ Scaringe mengatakan pembuat mobil membuat perubahan, termasuk “memprioritaskan program tertentu (dan menghentikan beberapa), menghentikan perekrutan non-manufaktur tertentu dan mengadopsi upaya penurunan biaya besar untuk mengurangi pengeluaran material dan biaya operasional”.

Prioritas tersebut termasuk meningkatkan output R1T ute dan R1S SUV, menyelesaikan pengiriman van EDV mendatang untuk Amazon, dan mengembangkan lini kendaraan R2 yang lebih kecil.

Dia melanjutkan dengan mengatakan pembuat mobil “tidak kebal terhadap keadaan ekonomi saat ini” dan bahwa “setiap keputusan tentang tim kami sedang dinilai melalui lensa prioritas strategis kami, bukan sebagai mekanisme untuk hanya mengurangi biaya”.

Sumber telah mengatakan Bloomberg Rivian akan mengurangi hingga lima persen dari tenaga kerjanya saat ini yang berjumlah 14.000 orang. Jika angka itu terbukti akurat, hingga 700 orang bisa segera kehilangan pekerjaan.

Perusahaan telah menjadwalkan pertemuan semua tangan dengan karyawan pada Jumat pagi (waktu AS) untuk menguraikan langkah-langkah pemotongan biaya.

Rivian telah menggandakan jumlah karyawannya pada tahun lalu karena meningkatkan produksi R1T dan R1S di bekas pabrik Mitsubishi yang dimilikinya di Normal, Illinois.

Itu juga membangun pabrik kedua di Georgia. Dengan harga sekitar US$5 miliar ($7 miliar), pabrik baru ini akan dibuka pada tahun 2025 dan akan membangun kisaran R2 perusahaan.

Scaringe mengklaim bahwa perusahaan tersebut “memiliki posisi yang baik secara finansial” dengan pandangan yang “kuat”. Perusahaan mengatakan pada akhir kuartal pertama 2022 memiliki uang tunai US$16 miliar ($23 miliar).

Kuartal terakhir pembuat mobil kehilangan $US1,59 miliar ($A2,32 miliar) dan kemungkinan akan terus berada di zona merah sampai produksi, dan akibatnya penjualan, meningkat secara dramatis.

Perusahaan meluncurkan truk pikap R1T tahun lalu dan memulai pengiriman SUV R1S-nya, dan kedua kendaraan tersebut telah diterima dengan baik di media.

Namun, seperti Tesla pada hari-hari awal Model 3, Rivian telah berjuang untuk meningkatkan produksi.

Rivian mengatakan sekarang di jalur untuk memenuhi target produksi 25.000 kendaraan pada tahun 2022. Sebelumnya direncanakan untuk memproduksi sekitar dua kali lipat jumlah itu, tetapi menyalahkan kendala rantai pasokan karena tidak dapat mencapai jumlah itu.

Seperti beberapa pabrikan lain, Rivian juga menaikkan harga kendaraannya. Pada bulan Maret itu menaikkan harga sekitar 17 persen untuk reservasi baru dan yang sudah ada.

Sebuah protes publik yang dipimpin oleh pemegang reservasi memaksa perusahaan untuk mundur, dengan Scaringe dipaksa menjadi mea culpa di mana dia mengakui Rivian “melanggar kepercayaan” dengan pelanggannya.

Perjuangan produksi Rivian membuat investor resah. Pada saat penulisan, saham perusahaan diperdagangkan pada US$30,57 ($44,07), jauh dari harga tertinggi US$179,47 ($A260,84) yang dicapai pada November 2021.

Saingan Tesla juga memangkas tenaga kerjanya. Berdasarkan Reutersperusahaan menutup kantor pengembangan Autopilot di San Mateo, California.

Ini akan mengurangi jumlah karyawan perusahaan sebanyak 229 orang. CEO Elon Musk sebelumnya mengatakan kepada manajer di perusahaan bahwa dia memiliki “perasaan yang sangat buruk” tentang perusahaan, dan mengatakan pembuat mobil harus mengurangi jumlah karyawannya hingga 10 persen.