Supercar Toyota GR GT3 bocor dalam gambar paten

yang ramping Konsep Toyota GR GT3 pertama kali terungkap di Tokyo Auto Salon 2022 Januari, tetapi rumor tentang versi road-going yang potensial sekarang beredar.

Gambar paten bocor yang dibagikan oleh pengguna di GR Corolla Forum menunjukkan bahwa supercar potensial memiliki banyak fitur desain dari konsep tersebut, meskipun dengan spoiler belakang bebek yang halus alih-alih sayap belakang bergaya leher angsa yang besar.

GR GT3 dalam gambar paten mempertahankan spoiler depan yang sangat rendah, kap mesin panjang, ventilasi kap, knalpot samping, roda kunci tengah, bilah lampu belakang lebar penuh, dan diffuser belakang yang besar.

Tidak jelas apakah semua fitur desain berorientasi balap ini akan masuk ke versi jalan raya dari konsep Toyota GR GT3.

Juga tidak jelas apa yang Toyota sebut sebagai supercar jalan raya karena GR GT3 secara teknis harus mengacu pada versi balap.

Seperti diberitakan sebelumnya, Toyota mengatakan konsep GR GT3 adalah mobil balap yang dirancang untuk menunjukkan “pengetahuan dan teknologi canggih yang diperoleh Toyota Gazoo Racing di bidang olahraga motor”.

Pabrikan mobil Jepang itu sebelumnya juga mengatakan akan menggunakan masukan dari konsep GR GT3 dan teknologi motorsportnya untuk mengembangkan mobil produksi massal GT3 dan “motorsport-bred” di masa depan.

Sepertinya konsep GR GT3 menampilkan entri baru untuk balap GT3, mengingat TGR saat ini menggunakan Lexus RC F tanpa hubungan kuat dengan merek GR Sport.

Pada tahap ini Toyota belum secara resmi merinci lebih jauh tentang konsep GR GT3 road-going sejak diluncurkan.

Konsep Toyota GR GT3 tidak memiliki hubungan nyata dalam hal gaya antara jajaran GR yang ada, yang meliputi GR Yaris, GR Supra, GR 86, LandCruiser GR Sport, dan C-HR GR Sport.

Salah satu kendaraan konsep GR GT3 yang memiliki koneksi visual adalah Lexus Electrified Sport Concept, yang baru-baru ini dipamerkan di Goodwood Festival of Speed ​​2022.

Lexus Electrified Sport Concept memiliki siluet yang sama dengan konsep Toyota GR GT3, dengan jendela belakang yang digaruk secara dramatis, posisi jongkok, dan garis melengkung.

Lexus Electrified Sport Concept diklaim sebagai penerus all-electric supercar LFA bertenaga V10.

Presiden Lexus Koji Sato sebelumnya berjanji Electrified Sport Concept akan memiliki waktu 0-100km/jam “dalam kisaran 2 detik yang rendah”, sementara juga memiliki jangkauan mengemudi “lebih dari 700km”.

Tidak jelas apakah konsep Toyota GR GT3 dan Lexus Electrified Sport Concept terkait dengan cara apa pun, tetapi keduanya bisa menjadi supercar andalan untuk merek Jepang.

Untuk saat ini kita harus menunggu dan melihat apa yang dimiliki Toyota dan Lexus untuk supercar andalan mereka yang akan datang.

LEBIH: Konsep Toyota GR GT3 terungkap di Tokyo Auto Salon 2022