Merek kendaraan listrik yang baru-baru ini terdaftar bintang polesansebuah usaha antara Volvo dan induknya Geely, telah meluncurkan sampul dari SUV pertamanya setelah kampanye penggoda yang berjalan lama.
Itu Bintang 3 adalah mobil lima tempat duduk yang tampak khas yang ditakdirkan untuk bergabung dengan liftback Polestar 2 yang ada di jajaran perusahaan yang berkembang dari akhir 2023 di Amerika Utara, Eropa, dan Cina, dan 2024 untuk wilayah lain termasuk Australia.
Ini akan menjadi Polestar pertama yang dibuat di dua negara: dimulai di Chengdu, Cina, dan kemudian di Amerika Serikat mulai tahun 2024 di sebuah pabrik di Carolina Selatan.
Polestar 3 yang menyaingi BMW iX cukup besar dengan panjang 4900mm, dan memiliki lima kursi, bukan tujuh. Ia juga memiliki garis atap yang sporty dan posisi crossover yang lebar, membedakannya dari Volvo EX90 yang akan datang dan berfokus pada keluarga yang terkait erat.
CEO Polestar, dan mantan desainer Volvo, Thomas Ingenlath mengatakan 3 fitur “karakteristik yang menentukan” baru dari merek seperti lampu depan ‘bilah ganda’, dan sayap aero depan yang baru.
Dirancang dari awal sebagai kendaraan listrik, Polestar 3 menggunakan baterai lithium-ion 111kWh dan 400V yang besar dengan desain sel prismatik dan pendingin cair, semuanya dipasok oleh CATL.
Perusahaan sedang berupaya mencapai jarak mengemudi 610km pada siklus uji WLTP, sementara tingkat pengisian DC puncak terdaftar sebagai 250kW.
Polestar 3 juga akan menawarkan pengisian dua arah, baik kendaraan-ke-jaringan dan kendaraan-ke-muat. Volvo telah mengkonfirmasi EX90 terkait akan menawarkan fitur yang sama.
Model peluncuran akan menampilkan penggerak semua roda dua motor dengan output sistem 360kW dan 840Nm, yang dapat ditingkatkan menjadi 380kW dan 910Nm dengan Performance Pack opsional. Polestar mengklaim 3 dapat menarik 2200kg.
Ini adalah binatang yang berat di 2600kg, meskipun rem Brembo depan 400mm dan belakang 390mm cukup besar.
SUV ini akan hadir dengan pengereman regeneratif yang dapat disesuaikan dengan opsi mengemudi satu pedal, vektor torsi listrik melalui kopling di gandar belakang, dan fungsi decoupling motor belakang yang berorientasi pada efisiensi.
3 juga akan datang standar dengan suspensi udara dua ruang dan peredam aktif, dengan setidaknya dua mode mengemudi yang disebut kenyamanan dan dinamis. Performance Pack yang disebutkan di atas menambahkan suspensi udara yang “dioptimalkan” dan roda 22 inci yang unik.
Selain itu, Pilot Pack opsional menambahkan LiDAR canggih, tiga kamera, empat sensor ultrasonik, dan pembersihan untuk kamera tampak depan dan belakang, menawarkan banyak data real-time tentang lingkungan sekitar mobil terutama di lapangan jarak jauh.
Bagian yang disebut ‘SmartZone’ di bawah sayap aero depan mengumpulkan beberapa sensor yang menghadap ke depan, dan modul radar dan kamera yang dipanaskan.
Interior Polestar 3 menganut tema EV melalui penggunaan bahan berkelanjutan seperti MicroTech yang dikaitkan dengan bio, kulit bersertifikat kesejahteraan hewan, dan pelapis wol yang dapat dilacak sepenuhnya. Penilaian siklus hidup yang lengkap akan diselesaikan saat produksi dimulai.
Ini adalah Polestar pertama yang menggunakan komputasi terpusat dari inti Nvidia Drive, dengan perangkat lunak Volvo. Platform ini memproses data dari semua kamera dan sensor mobil.
Polestar juga akan mengadopsi sistem Volvo yang baru diungkap di mana sensor radar interior mendeteksi gerakan sub-milimeter di bagian dalam mobil, untuk membantu melindungi anak-anak atau hewan peliharaan di dalamnya secara tidak sengaja. Sistem ini juga terkait dengan sistem kontrol iklim.
Dua kamera pemantau pengemudi loop tertutup menghadirkan teknologi pelacakan mata dari Smart Eye, dan dapat memicu pesan peringatan, suara, dan bahkan fungsi berhenti darurat saat “mendeteksi pengemudi yang terganggu, mengantuk, atau terputus”.
Sementara sistem infotainment ditenagai oleh Snapdragon Cockpit Platform generasi berikutnya dari Qualcomm Technologies, untuk mempercepat tampilan definisi tinggi dan konektivitas di seluruh kendaraan.
Layar tengah 14,5 inci menjalankan sistem operasi dalam mobil Android Automotive seperti Polestar 2, dengan pembaruan over-the-air (OTA) yang ditawarkan.
Fitur standar di seluruh jajaran dikatakan termasuk atap kaca panorama, pencahayaan LED semua di dalam dan luar, pegangan pintu yang dapat ditarik dengan penginderaan jarak, dan velg 21 inci.
Pilihannya akan mencakup sistem audio 25-speaker dari Bowers & Wilkins dengan suara surround 3D dan kemampuan Dolby Atmos, pintu soft-closing, dan tampilan head-up.
Saat peluncuran, Polestar 3 Long Range Dual Motor akan dijual dengan harga 89.900 euro (A$140.000), mirip dengan harga BMW iX xDrive50 di Jerman.
Polestar 3 adalah model kedua perusahaan, tetapi jangkauannya akan diperluas untuk mencakup SUV Polestar 4 yang lebih kecil dan grand tourer Polestar 5 pada pertengahan dekade.
Pantau terus perjalanan pertama kami di 2023 Polestar 3 segera.
LEBIH: Polestar – ikhtisar merek, dan apa selanjutnya