Toyota Motor Corp sekali lagi terpaksa memotong rencana produksi global, kali ini untuk tiga bulan ke depan, sebagian besar karena kekurangan suku cadang yang berkelanjutan.
Perusahaan mengatakan minggu ini mereka harus memangkas kembali output yang direncanakan selama jendela tiga bulan saat ini dengan setidaknya 150.000 mobil.
Perkiraan produksinya untuk tahun fiskal (1 April hingga 31 Maret) tetap tidak berubah di sekitar 9,7 juta mobil, dibandingkan dengan 10.063.895 mobil pada tahun fiskal terakhir – yang berarti penurunan 3,6 persen.
Tetapi setiap pemotongan produksi membuat tujuan itu lebih sulit dicapai.
“Dalam rencana produksi bulan lalu, kami mengumumkan bahwa rencana produksi bulanan rata-rata untuk tiga bulan ke depan (September hingga November) akan menjadi sekitar 900.000 unit,” kata perusahaan.
“Namun, karena dampak dari kekurangan semikonduktor, volume produksi global yang direncanakan untuk Oktober diperkirakan sekitar 800.000 unit (sekitar 250.000 unit di Jepang dan 550.000 unit di luar negeri).
“Rencana produksi global Oktober hingga Desember direncanakan rata-rata sekitar 850.000 unit per bulan.
“Rencana ini didasarkan pada konfirmasi hati-hati atas pasokan suku cadang dan struktur personel serta kapasitas fasilitas pemasok kami.”
Bahkan dengan asumsi September mencapai target 900.000, itu berarti rencana Oktober dan November yang masih ada adalah gabungan 150.000 unit di belakang perkiraan.
Itu halangan potensial lain untuk Toyota Australia karena berjuang untuk menghapus rekor simpanan, dengan daftar tunggu pada banyak model utama seperti hibrida RAV4 dan LandCruiser yang membentang lebih dari 12 bulan karena permintaan yang tinggi sepanjang masa.
TMC juga mengatakan akan menangguhkan produksi di 10 lini di tujuh pabrik di Jepang selama Oktober, mempengaruhi model seperti RAV4, Camry, Prado, dan GR Yaris. Juga hit adalah Lexus NX, LS, ES, RX dan UX.
Toyota Motor Corp sebenarnya telah memangkas produksinya sepanjang tahun – setelah memposting lebih dari 20 buletin produksi dan amandemen berikutnya sejak Januari. Kombinasi COVID dalam rantai pasokannya dan hambatan pasokan semikonduktor yang sedang berlangsung adalah alasan utamanya.
Dealer Toyota Australia yang terkena dampak kekurangan stok kronis yang sedang berlangsung mengatakan kepada beberapa pelanggan untuk mempersiapkan waktu tunggu multi-tahun pada model inti termasuk LandCruiser, RAV4 dan Camry.
Toyota Australia mengakui menunggu lama tetapi mengatakan tidak ada kerangka waktu yang tepat untuk semua, karena setiap dealer memiliki jalur pipa yang berbeda.
“Permintaan kendaraan baru berada pada tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di Australia, untuk mendukung permintaan yang kuat, Toyota Australia telah bekerja sama dengan tim produksi global kami untuk mengamankan sebanyak mungkin kendaraan untuk pasar kami,” katanya baru-baru ini.
“Waktu tunggu bervariasi tergantung pada model, varian, dan persyaratan spesifikasi masing-masing pelanggan. RAV4 Hybrid, Camry Hybrid, LandCruiser 70 dan LandCruiser 300 sangat diminati dan saat ini memiliki waktu tunggu yang lebih lama.
“Karena sifat situasi yang berkembang ini, dealer Toyota berada di posisi terbaik untuk terus memberikan pembaruan kepada pelanggan tentang kerangka waktu pengiriman untuk pesanan individu.”
Toyota Australia juga telah menghapus fitur pelacakan pesanan web pelanggan dari situs webnya, alih-alih memberi tahu pelanggan untuk menghubungi “dealer penjualan” mereka untuk pembaruan kedatangan.
LEBIH: Toyota bergerak untuk meningkatkan produksi, memangkas waktu tunggu
LEBIH: Produksi Toyota RAV4 dipangkas lagi, kali ini karena cuaca buruk
LEBIH: Toyota mengumumkan lebih banyak pengurangan produksi, memengaruhi waktu tunggu
LEBIH: Dealer Toyota memperingatkan waktu tunggu multi-tahun pada model-model utama
LEBIH: Toyota menangguhkan dua pabrik pada bulan Juli, GR Yaris dan RAV4 terpengaruh
LEBIH: Toyota memangkas produksi Juni, lagi
LEBIH: Toyota menghentikan produksi di 10 pabrik di tengah kekurangan suku cadang
LEBIH: Toyota menangguhkan produksi, lagi
LEBIH: Toyota, produksi pabrik Lexus dipangkas sekali lagi
LEBIH: 2022 Lexus NX waktu tunggu 12 bulan teratas untuk hibrida
LEBIH: Daftar tunggu Lexus LX 2022 melewati 12 bulan
LEBIH: Toyota memangkas produksi, mengambil ‘jeda yang disengaja’ demi pemasok
LEBIH: Jeda produksi Toyota, LandCruiser dan RAV4 terpengaruh
LEBIH: Kekurangan Toyota RAV4 dan daftar tunggu tetap ada di 2022
LEBIH: Toyota memangkas produksi Jepang secara signifikan mulai April
LEBIH: Toyota memotong rencana produksi Februari karena COVID menggigit lagi
LEBIH: Toyota melanjutkan produksi Jepang setelah serangan cyber
