Volkswagen: EV, mesin baru di radar berkat kebijakan Federal

Volkswagen telah sangat vokal tentang kurangnya standar bahan bakar dan peraturan emisi Australia menjadi penghalang untuk memperkenalkan powertrains terbaru dan paling efisien di Down Under – tetapi itu akan berubah.

Direktur kendaraan penumpang Volkswagen Australia, Michal Szaniecki, mengatakan kepada Pakar Mobil aksi iklim Pemerintah Albania yang baru terpilih sebagai “alasan untuk perayaan”.

“Seperti yang telah saya sebutkan beberapa kali, komponen yang hilang untuk memastikan kita mendapatkan akses yang sama ke EV seperti Eropa dan pasar lainnya adalah regulasi CO2,” kata Szaniecki.

“Ketika ini disetujui dan ketika menjadi undang-undang, secara otomatis semua proses dipercepat untuk seluruh Grup, termasuk Volkswagen, untuk mendapatkan lebih banyak mobil, untuk mendapatkan lebih banyak model, dan untuk mendapatkannya lebih cepat.”

Volkswagen Australia telah mengkonfirmasi rencananya untuk meluncurkan kendaraan listrik pertamanya – ID.4 dan ID.5 – menjelang akhir tahun 2023.

Plug-in hybrid Touareg R akan hadir pada awal tahun 2023, diikuti dengan hot hatch Golf GTE dan SUV Tiguan eHybrid. Mr Szaniecki menambahkan plug-in Passat Wagon juga tersedia untuk pasar kami.

Ketika ditanya apakah kerangka emisi yang direncanakan dan peningkatan kualitas bahan bakar menempatkan drivetrains spesifikasi Eropa untuk model seperti Golf dan T-Roc – yang saat ini menggunakan bensin 1,4 liter dan konverter torsi delapan kecepatan otomatis dari pasar AS – di pasar AS. radar untuk Australia, Mr Szaniecki hanya menjawab dengan “ya”.

Di Eropa, Golf dan T-Roc tersedia dengan mesin bensin 1,5 liter yang lebih efisien dengan tenaga 110kW/250Nm yang serupa dengan 1.4 yang ditawarkan secara lokal. Mesin yang lebih baru mengemas teknologi hybrid ringan 48V yang membantu mobil menggunakan hanya 4,8L/100km pada siklus WLTP gabungan, peningkatan 1,0L/100km pada klaim ADR model lokal.

Versi drivetrain ini sudah tersedia dalam model lain dalam Grup Volkswagen, dengan 1.5 TSI reguler tersedia di Audi Q2, Skoda Kamiq dan Scala, dan versi bantuan 48V baru-baru ini diluncurkan secara lokal dengan Audi A3 generasi baru.

Pada akhir Juli, Pemerintah Federal mengajukan tagihan insentif kendaraan listrik ke Parlemen Australia. Alih-alih berfokus pada rabat langsung seperti banyak negara bagian Australia, rencana awal Pemerintah Albania berpusat di sekitar keringanan pajak untuk memotong harga dan mendorong penerimaan.

Undang-undang (disebut Amandemen Undang-Undang Perbendaharaan) membebaskan mobil rendah emisi dari pajak tunjangan (FBT), yang berpotensi menyelamatkan ribuan pengusaha dan operator kendaraan pribadi.

Pemerintah Buruh Albania juga baru-baru ini memperkenalkan undang-undang untuk memajukan pengenalan bensin rendah sulfur di Australia dari tahun 2027 hingga 2024.

Pada 15 Desember 2024, semua bensin di SPBU Australia akan memiliki tingkat sulfur maksimum 10 bagian per juta. Ini berlaku untuk RON 91, RON 95, RON 98 dan bahan bakar tanpa timbal E85.

Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah!

LEBIH: T&J dengan Paul Sansom, direktur pelaksana Volkswagen Group Australia