Volkswagen Golf kehilangan mahkota penjualan Eropa setelah 17 tahun dari Peugeot 208

Itu Golf Volkswagenyang telah menahan posisi teratas Eropa sejak 2007, telah dicopot.

Menurut data yang dikumpulkan oleh JATO, penjualan mobil di seluruh Eropa – didefinisikan sebagai 26 anggota UE, ditambah Inggris, Norwegia, Swiss, dan Islandia – turun 4,1 persen menjadi 11.309.310, angka terendah yang tercatat sejak 1985.

Golf tidak hanya kehilangan mahkotanya, tetapi juga kehilangan tempat podium sama sekali. Kemungkinan masalah rantai pasokan, dan masalah perangkat lunak dan kegunaan yang dipublikasikan dengan baik merugikan Golf, seperti halnya popularitas persilangan, termasuk T-Roc dan Cupra Formentor terkait, yang naik 68 persen menjadi 87.175.

Kendaraan yang lebih kecil mendominasi 10 besar Eropa, dengan Hyundai Tucson sepanjang 4,5m dengan mudah menjadi kendaraan terbesar yang lolos.

Sementara hatchback kecil masih mendominasi 10 besar, dengan hanya tiga crossover yang masuk daftar tahun ini, banyak SUV mengintai di luar, termasuk Peugeot 2008 (12), Tesla Model Y (13), Kia Sportage (14), Toyota Yaris Cross (naik 402 persen ke posisi 15), Ford Puma (16), Renault Captur (17), dan Ford Kuga (19).

JATO tidak sepenuhnya memecahkan penjualan mobil listrik – tidak diragukan lagi tugas yang sulit mengingat banyak model sekarang ditawarkan dengan campuran bensin dan drivetrain EV – tetapi model EV terlaris adalah Tesla Model Y (13 dengan 138.128) , Tesla Model 3 (ke-33 dengan 91.684), dan Volkswagen ID.4 (ke-50 dengan 67.655).

Di luar 50 teratas adalah Hyundai Ioniq 5 (37.600), Cupra Born (32.400), dan Polestar 2 (32.300).

Posisi Model 2022 Penjualan Mengubah Perubahan pos
1 Peugeot 208 206.816 +5% +2
2 Dacia Sandero 200.550 +1% (sama)
3 Volkswagen T-Roc 181.153 -3% +3
4 Fiat/Abarth 500 179.863 +3% +5
5 Golf Volkswagen 177.203 -14% -4
6 Toyota Yaris 175.713 -4% +1
7 Opel/Vauxhall Corsa 164.358 -9% +1
8 Hyundai Tucson 150.803 +1% +5
9 Pembersih Dacia 149.648 +2% +6
10 Renault Clio 143.561 -27% -6

Meskipun Golf terlempar dari posisinya, merek Volkswagen tetap menjadi merek teratas Eropa. Meskipun penjualan turun, masih ada jarak yang sangat jauh antara Toyota dan posisi kedua.

Dan sementara Stellantis sekarang dapat berkokok tentang memiliki model Eropa terlaris, gambaran keseluruhan kurang cerah untuk pembuat mobil Prancis-Italia-Amerika dengan penjualan grup turun 14 persen menjadi 2,06 juta kendaraan. Semua merek utamanya, termasuk Peugeot (-15 persen), Citroen (-16 persen), Opel/Vauxhall (-12 persen) dan Fiat (-15 persen), mengalami penurunan besar.

Mercedes-Benz naik beberapa titik untuk merebut kembali mahkota mewah dari BMW.

Merek dengan peningkatan terbesar adalah MG naik 116 persen menjadi 113.672 dan posisi ke-24, Cupra naik 93 persen menjadi 141.470 dan posisi ke-21, Tesla naik 38 persen menjadi 233.307 dan posisi ke-18, dan Dacia naik 16 persen menjadi 475.013 dan posisi ke-12.

Hyundai dan Kia bertukar posisi, dengan yang terakhir masuk ke 10 besar dengan mengorbankan Hyundai. Sementara Cupra (141.470) dapat segera menyalip marque yang dipisahkan darinya, Seat (turun 38 persen menjadi 204.021).

Posisi Merek 2022 Penjualan Mengubah Perubahan pos
1 Volkswagen 1.198.926 -6% (sama)
2 Toyota 766.227 +8% +1
3 Mercedes-Benz 647.880 +1% +3
4 BMW 646.526 -5% (sama)
5 Peugeot 623.825 -15% -3
6 Audi 614.276 +3% +1
7 Renault 584.804 -14% -2
8 Mengarungi 548.045 -1% +1
9 Skoda 538.003 -9% -1
10 Kia 537.508 +7% +1