Itu Volkswagen ID.3 facelift menjanjikan interior yang lebih baik dengan finishing ramah vegan saat debutnya tahun depan.
Karena kekurangan semikonduktor global, pengiriman pertama ID.3 yang direvisi tidak diharapkan untuk diserahkan ke pelanggan Eropa hingga kuartal keempat tahun 2023.
Pada bulan September, Volkswagen Australia mengatakan ID.3 tidak akan dijual secara lokal sampai model facelift tersedia, yang berarti 2024 adalah paling awal kita akan melihat palka listrik di ruang pamer Australia.
Volkswagen mengatakan telah “mendengarkan pelanggannya dan menerapkan banyak saran mereka”, dengan model facelift “membawa kualitas dan desain ke tingkat selanjutnya”.
Di bagian depan ID.3 diuntungkan dari bumper depan yang terlihat lebih sporty, yang menghilangkan deretan lubang dot mobil saat ini.
Kap mesinnya juga baru dan membentang sampai ke dasar kaca depan, menghilangkan potongan plastik hitam yang tidak disukai yang dulu ada di sana.
Menariknya, grafik lampu depan terlihat sebagian besar tidak berubah.
Perubahan di bagian belakang lebih minor, dan sepertinya terbatas pada grafis pencahayaan yang direvisi, karena bagian lampu belakang yang membentang ke pintu belakang tidak lagi hanya dekoratif, tetapi kini sudah dilengkapi lampu LED.
Perubahan yang lebih substantif telah dibuat di dalam mobil, di mana sketsa menunjukkan tampilan dasbor yang lebih ramping dengan permukaan sentuh yang lebih lembut dan lapisan akhir seperti kulit yang dijahit.
Layar sentuh 12,0 inci menggantikan layar 10,0 inci mobil saat ini, dan standar di seluruh jajaran. Di bawah layar yang lebih besar terdapat deretan tombol kapasitif, yang untungnya sekarang menyala untuk penggunaan malam hari.
Jika ada sketsa, jari-jari roda kemudi masih memiliki tombol kapasitif, meskipun prototipe Golf facelift memiliki roda kemudi dengan sakelar tradisional.
CEO merek Volkswagen Thomas Schäfer mengatakan perusahaan bekerja keras untuk meningkatkan sistem infotainmen setelah keluhan pelanggan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air baru harus memperbaiki masalah dengan sistem operasi, tetapi perubahan perangkat keras akan membutuhkan waktu lebih lama untuk muncul di mobil.
Cupholder ganda di konsol tengah, dan lantai yang dapat dilepas di bagasi juga telah dibuat standar pada semua model, sedangkan roda kemudi kulit ID.3 telah diganti dengan bahan kulit bebas hewani.
Pilihannya termasuk Travel Assist dengan Swarm Data, mode mengemudi semi-otomatis yang dapat menjaga mobil tetap di tengah jalurnya sambil menjaga jarak aman dari kendaraan lain dan tetap pada batas kecepatan.
Ada juga Park Assist Plus dengan Memory Function, yaitu mode parkir otomatis yang bisa diajarkan cara parkir di garasi atau carport pribadi.
Meskipun semua perubahan ini kemungkinan akan meningkatkan pengalaman kepemilikan ID.3, kami tidak yakin kami akan setuju dengan Volkswagen yang menyebut mobil ini sebagai “ID.3 generasi kedua”.
Saat ini ID.3 dibuat di pabrik Zwickau dan Dresden di Jerman, serta Anting, China. Ketika facelift mulai diproduksi, itu juga akan diproduksi oleh pabrik perusahaan di Wolfsburg, Jerman.
LEBIH: Semuanya Volkswagen ID.3