Subaru akan menggantikan Impreza-nya, meskipun penjualannya terus dikerdilkan oleh XV/Crosstrek terkait.
Generasi keenam Subaru Impreza akan terungkap di pameran motor Los Angeles, yang berlangsung dari 18-27 November 2022.
Perusahaan telah merilis teaser tunggal dari siluet mobil dalam kedok hatchback dan, tidak mengejutkan, itu sangat mirip dengan Subaru Crosstrek 2023 pengganti XV yang akan datang.
Sementara sedan belum digoda, kemungkinan akan terus berlanjut mengingat ini telah lama menjadi gaya bodi populer di segmen mobil kecil di Amerika Utara.
XV saat ini, yang dikenal sebagai Crosstrek di Amerika Utara, berbeda dari Impreza dalam menawarkan kelongsong plastik yang tampak lebih kokoh, ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi, dan gaya bagian depan dan belakang yang sedikit berbeda.
Impreza baru diharapkan menampilkan dasar-dasar Platform Global Subaru yang diperbarui, serta banyak perubahan yang dibuat dengan generasi baru Crosstrek.
Output di Crosstrek baru belum dikonfirmasi, tetapi Subaru mengatakan “perbaikan untuk mengurangi getaran dan kebisingan di mesin dan CVT Lineartronic juga telah dibuat”.
Ini akan terus menawarkan mesin Boxer empat silinder 2.0 liter yang disedot secara alami, bersama dengan versi hybrid e-Boxer.
-
Lintasan 2023
Di luar penyesuaian mekanis ini, perubahan utama lainnya untuk Crosstrek termasuk sistem infotainment layar sentuh berorientasi vertikal 11,6 inci baru dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, serta ketersediaan pengisi daya smartphone nirkabel.
Subaru juga mengatakan telah mengubah tata letak kabin “bekerja sama dengan sekolah kedokteran”, mempelajari struktur dan pergerakan tubuh manusia untuk memberikan “ergonomis suara dan koneksi intuitif antara pengemudi, kendaraan dan jalan”.
Sistem bantuan pengemudi EyeSight generasi terbaru juga akan ditampilkan, meskipun detail pastinya akan dikonfirmasi lagi, sementara tidak kurang dari sembilan airbag akan dipasang untuk melindungi penumpang kabin jika terjadi tabrakan.
Berukuran panjang 4480mm (-5mm), lebar 1800mm (tidak berubah), dan tinggi 1580mm (-35mm) dengan jarak sumbu roda 2670mm (+5mm), bagian luar mobil baru ini lebih kecil daripada XV sebelumnya – meskipun jarak sumbu roda yang lebih panjang akan membantu membebaskan lebih banyak ruang interior.
Impreza 2024 kemungkinan akan memiliki jejak yang sama, meskipun dengan ketinggian kendara yang lebih rendah.
Impreza telah menjadi lebih dari pemain khusus di segmen mobil kecil di Australia, meskipun segmen itu sendiri telah menyusut lebih dari setengahnya sejak tahun pertama Impreza dijual pada tahun 2017.
Penghitungan penjualan 3.642 unit tahun lalu dikerdilkan oleh saingannya seperti Mazda 3 (14.126) hingga Toyota Corolla terlaris (28.768).
-
Impreza saat ini -
Meskipun tersedianya dua model bodi yang kontras dengan model XV, XV-lah yang menjadi penjual terkuat dengan 9342 unit – hampir tiga kali lipat penjualan.
Pasar kami bukanlah sebuah outlier di sini. Berdasarkan basis penjualan mobil, Subaru menjual lebih dari tiga kali lipat Crosstreks di AS tahun lalu daripada Imprezas. Perbedaannya bahkan lebih mencolok di Eropa, dengan XV mengalahkan Impreza lebih dari 13 banding 1.
Masih harus dilihat apakah Impreza akan berlanjut di sini, atau akan tetap eksklusif untuk Amerika Utara seperti Legacy (Liberty) terbaru.
LEBIH: Semuanya Subaru Impreza