Yang terlahir kembali Renault 4 telah dipratinjau sebagai konsep minggu ini di Paris, karena merek tersebut terus me-reboot masa lalunya yang bertingkat untuk menentukan masa depan listriknya.
Itu Piala Renault 4Ever memiliki sentuhan desain mobil konsep yang diperlukan, tetapi di bawah semua itu dengan jelas menunjukkan kepada kita apa yang diharapkan dari model produksi yang akan dirilis pada tahun 2025.
Lencana Renault 4 yang terkenal kembali setelah jeda 30 tahun.
Merefleksikan waktu, versi baru dari ikon lama yang murah dan tangguh ini – delapan juta penjualan di 100 negara – akan menjadi SUV listrik segmen-B.
Dengan panjang hanya 4160mm, konsep Renault 4 seukuran Volkswagen T-Cross. Bentuk tubuh menunjukkan mobil asli akan memiliki overhang depan dan belakang kecil dan banyak ground clearance.
Pada pertengahan dekade itu akan bersaing di Eropa dan sekitarnya dengan trio SUV listrik ringan yang akan datang dari Grup Volkswagen, Jeep Avenger EV yang dihidupkan kembali, dan Mini Aceman EV.
Itu akan duduk di samping Renault 5 2024 yang dilahirkan kembali, anggukan lain untuk salah satu hits terbesar perusahaan.
“Renault 4 adalah mitos. Dan mitos tidak pernah mati! R4 adalah mobil yang dapat disukai semua orang, dan hari ini kami ingin menemukan kembali dimensi universal ini melalui interpretasi ulang yang modern dan elektrik,” kata CEO perusahaan Luca de Meo.
Ikatan gaya ke OG Renault 4 termasuk siluet dengan pilar C terbalik. 4Ever Trophy memberikan sentuhan baru pada kisi-kisi horizontal yang menampilkan lampu depan built-in, sekarang LED Matrix.
Ini juga menggunakan kamera samping sebagai pengganti kaca spion, seperti Genesis GV60.
Beberapa elemen konsep yang lebih liar adalah tali atap magenta, pegas suspensi, dan emblem roda; kap mesin berlubang dengan potongan aero; ban serep, sekop dan papan yang dipasang tinggi; dan roda besar 19 inci.
Sentuhan off-roadnya yang kasar memberi penghormatan kepada reli gurun kemanusiaan Trophy 4L: setiap roda memiliki kompresor yang terlihat yang dapat digunakan untuk menyesuaikan tekanan ban Anda agar sesuai dengan medan berpasir.
Seperti Renault 5, reborn 4 akan dibuat menggunakan platform CMF-BEV dari Aliansi Renault-Nissan, yang juga menopang Nissan Micra generasi berikutnya. Semua kendaraan yang menggunakan CMF-BEV akan dibangun di pusat ElectriCity di Prancis utara.
Posisi pasar masa depan Renault 5 dan Renault 4 “akan mirip dengan Clio dan Captur”, tambah Renault.
Sementara belum ada rincian yang akan datang dalam hal drivetrain, minggu lalu Renault merinci motor sinkron 5 ‘ePT-100kW’ baru dengan rotor luka – dan tidak adanya bahan tanah jarang – yang akan menghasilkan daya 100kW. Harapkan ini untuk terbawa.
Motor listrik baru ini merupakan turunan dari motor listrik ‘ePT-160kW’ yang lebih bertenaga yang digunakan di Renault Megane E-Tech Electric.
-
Konsep Renault 5 EV -
Renault 4 asli
Telah disarankan baterai akan memiliki kimia nikel-mangan-kobalt (NMC), dan platform CMF-BEV akan menawarkan jangkauan hingga 400 km menurut pengujian WLTP.
Laporan telah menyarankan bahwa Renault 4 EV akan mulai diproduksi pada tahun 2025.
Sementara Renault 4 dan 5 EV yang akan berjalan di jalan raya masih tinggal beberapa tahun lagi, dapat dipahami bahwa keduanya ada di kartu untuk Australia.
“Setiap produk baru yang diumumkan dari sisi EV, kami siap menghadapinya,” kata general manager Renault Australia Glen Sealey kepada kami pada Mei tahun ini.
LEBIH: Renault Air4 – SUV listrik retro menggoda
LEBIH: Reborn Renault 4 EV menggoda
LEBIH: Konsep Retro Renault 4 EV akan debut di pameran motor Paris 2022
LEBIH: Electric Renault 4 terungkap dalam pengajuan paten