Chery bertujuan untuk mulai beroperasi di Australia, mengonfirmasi rencananya untuk memiliki beragam model, tipe bodi, dan powertrain yang tersedia dalam waktu satu tahun setelah peluncuran resminya.

Merek Cina – yang akan tiba di Australia kali ini sebagai anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki, dengan dukungan dari kantor pusat perusahaan – ditujukan langsung pada pemain nama besar di pasar seperti Toyota, Mazda, Hyundai dan Kia.

Dengan Cheri Omoda 5 SUV kompak yang akan diluncurkan pada Februari, perusahaan sudah memikirkan apa yang akan terjadi selanjutnya. Direktur pemasaran lokal James Curtis mengatakan ada banyak pilihan yang tersedia untuk pasar lokal.

“Jangkauan model kami akan meningkat. Kami memiliki beberapa varian mesin Omoda 5, dan kemudian ada banyak model berbeda yang sedang dikembangkan atau ditingkatkan dalam portofolio model Chery, yang akan tersedia untuk kami pilih,” katanya.

Omoda 5 diperkirakan akan diluncurkan pada awalnya dengan mesin bensin turbo 1,5 liter (dengan output antara 108kW dan 115kW), dan akan menjalankan otomatis CVT dengan penggerak roda depan sebagai standar.

Tetapi dengan cita rasa Australia untuk performa tambahan, tampaknya hampir dapat dipastikan berdasarkan komentar tersebut bahwa merek tersebut akan menambah pukulan – bisa dibilang, Kia Seltos GT-Line-menyaingi – 145kW/290Nm Versi turbo 1.6 liter dengan kopling ganda otomatis. Di pasar lain model itu juga menjalankan tata letak suspensi belakang multi-link, bukan torsion beam.

Di luar dua versi bensin, Mr Curtis juga mengonfirmasi Omoda 5 akan ditawarkan sebagai model listrik juga.

“Omoda 5 akan menjadi mobil yang sesuai dengan berbagai gaya hidup. Ini akan memiliki mesin pembakaran internal, tetapi juga akan dibangun dengan EV. Dan mobil itu tersedia, dan akan datang ke Australia.

“Saya tidak bisa secara spesifik pada tahap ini kapan akan masuk. Tapi rencana EV agresif, dan kami akan menyediakan EV ke pasar, saya perkirakan dalam periode 12 bulan,” katanya.

Mr Curtis mengatakan bahwa penting bagi merek untuk mengukur kapan waktu terbaik untuk meluncurkan model yang berbeda, dan memperjelas bahwa perusahaan ingin melakukannya dengan benar pertama kali.

“Kami tidak akan terburu-buru apa pun ke pasar – kami akan memastikan itu dalam kondisi yang tepat,” katanya.

Ketika ditanya tentang potensi model yang bukan SUV, Mr Curtis menjelaskan bahwa pintu terbuka untuk semua tipe bodi, tergantung pada apa yang diinginkan pasar.

“Secara global kami memiliki sejumlah lini produk yang berbeda – kami bahkan memiliki Exeed, yang seperti Genesis atau Lexus sebagai merek mewah. [for Chery], mereka membuat SUV dan mobil penumpang. Kami mendapatkan segalanya dari off-roader… ada semua lini produk berbeda yang tersedia untuk kami.

Dia menjelaskan bahwa pasar saat ini jelas berfokus pada SUV – model-model tersebut di Australia pada tahun 2022 menyumbang 53,1 persen besar dari seluruh penjualan (574.632 unit) – tetapi dia mengatakan ada tipe bodi lain yang sedang dipertimbangkan perusahaan.

“Kami memiliki setiap produk dalam hal gaya bodi, powertrain, dan konfigurasi penggerak yang tersedia untuk kami, jika pasar menginginkannya. Dan itu hal yang baik tentang pasar di sini – kami memiliki kesempatan untuk melakukannya,” katanya.

“Saya memiliki posisi yang beruntung untuk dapat melihat ke depan ke masa depan, sedikit bola kristal. Saya sangat senang dengan apa yang akan kita hadapi – dan kita tidak berbicara tentang lima tahun, kita berbicara tentang dua belas bulan.

“Jadi saya cukup yakin bahwa mobil-mobil yang saya lihat dalam presentasi dan di layar akan tersedia untuk kita. Dan mereka menjangkau banyak segmen dan beberapa powertrain yang berbeda. EV, PHEV, penggerak empat roda, mobil penumpang, apa pun – saya sangat yakin bahwa lima, jika tidak lebih, dari mobil-mobil itu akan tersedia,” katanya.

Sebuah ute – atau mungkin lebih dari satu ute – tampaknya merupakan pesaing yang jelas untuk pasar lokal, tetapi Curtis tidak tertarik untuk berkomentar mengenai hal itu, meskipun ada laporan bahwa perusahaan tersebut sedang mengerjakan beberapa kendaraan berbeda yang sesuai dengan “ute” tersebut. payung.

Perusahaan ini dilaporkan sedang mengembangkan dua kendaraan gaya hidup, dan mungkin bermitra dengan pemain mapan di pasar China untuk memproduksi rival Toyota HiLux dan Ford Ranger. Lebih lanjut tentang itu saat kita mempelajari detailnya.

LAGI: Chery mengatakan Australia sebagai titik fokus, dengan pasokan prioritas – inilah alasannya
LEBIH: ‘Chery baru’ harus melihat bagaimana Hyundai saat ini, kata merek
LEBIH: ‘Garansi tujuh tahun tidak cukup!’ – Chery membidik sampul terdepan di industri