BMW XM 2023 bocor dalam pengajuan paten

produksi BMW XM mungkin kurang kuat dari konsep yang dipratinjau, tetapi gaya eksteriornya tetap sama.

Gambar paten yang bocor dari SUV produksi dari kantor paten Jepang dibagikan di Forum BMW iX menjelang pengungkapan resmi akhir tahun ini.

Produksi akan dimulai menjelang akhir 2022 di pabrik BMW Spartanburg, Carolina Selatan.

Di bagian depan, ada lampu depan yang lebih terlihat daripada konsep yang berada di bawah lampu daytime running yang sangat tipis.

Area bemper depan bawah juga telah diubah dengan asupan udara yang lebih terlihat dan apa yang tampak seperti radar untuk fitur keselamatan aktif dan bantuan pengemudi.

Detail sampingnya hampir sama, meskipun ada pegangan pintu yang lebih konvensional ditambah suar fender yang sedikit lebih halus.

Di bagian belakang, lampu belakang telah dipikirkan ulang. Alih-alih lampu ramping membentuk garis boot, ada cluster lampu ekor yang lebih konvensional – jika yang masih cukup ramping menurut standar BMW.

Outlet knalpot trapesium juga telah sedikit dikuadratkan, sementara bumper belakang dan diffuser lebih banyak menggunakan trim kontras – kemungkinan plastik hitam.

Beberapa perubahan dari konsep ini sudah bocor berkat bidikan kendaraan produksi yang hanya sebagian disamarkan awal tahun ini.

Kendaraan yang dimata-matai juga menampilkan trim berwarna emas yang tidak biasa di sekitar gril dan di bagian samping.

Di dalam, interior yang sebagian besar tertutup menampilkan roda kemudi, shifter, dan konsol tengah yang tampaknya identik dengan konsep, sementara materialnya selesai dalam warna aquamarine yang dalam dan Tampilan Curved BMW muncul.

Masih harus dilihat apakah model produksi akan mengadopsi beberapa isyarat desain interior yang lebih aneh dari konsep tersebut, termasuk headliner yang dipahat dengan berat, trim kulit coklat yang terlihat vintage di bagian depan dan pelapis beludru berlapis di bagian belakang.

XM adalah SUV pertama yang dirancang dari awal sebagai model M, dan juga akan menjadi kendaraan listrik pertama BMW M.

Ini akan menggunakan mesin V8 “baru dikembangkan” yang dikawinkan dengan motor listrik, dengan output sistem yang diklaim sebesar 480kW kekuasaan dan 800Nm torsi.

Seperti yang dilaporkan sebelumnya, ini adalah 70kW dan 200Nm di bawah apa yang diklaim BMW yang diproduksi oleh Concept XM.

Tidak jelas apakah BMW meninggalkan ruang untuk versi XM yang lebih kuat di masa depan yang dapat menghasilkan lebih dekat dengan keluaran konsep, atau jika produksi XM tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi sekuat itu.

BMW masih mengklaim XM memiliki jangkauan listrik hingga 80 km, menurut pengujian WLTP.

Pembuat mobil Bavaria tetap bungkam tentang detail seputar kapasitas baterai tegangan tinggi XM, waktu sprint 0-100km/jam, kecepatan tertinggi, dan peringkat efisiensi untuk saat ini.

XM memiliki sistem penggerak semua roda M xDrive khusus hibrida yang mencakup kunci diferensial belakang elektronik di transmisi gandar belakang.

Sebagai standar, XM akan hadir dengan suspensi adaptif M dan sistem pengereman M khusus model, sementara velg hingga ukuran 23 inci akan tersedia.

Untuk pertama kalinya dalam kendaraan BMW M, XM akan memiliki sistem penstabil gulungan elektromekanis yang ditenagai oleh sistem kelistrikan 48V, serta kemudi gandar belakang yang membantu menikung kecepatan rendah dan stabilitas mengemudi kecepatan tinggi.

Menyusul pengungkapan konsep tersebut November lalu, juru bicara BMW Australia mengatakan: “Merek BMW M dan jajaran BMW X sangat signifikan bagi Australia – satu dari lima BMW yang dijual di sini memakai lencana M dan kendaraan BMW X mewakili lebih dari 60 persen produk kami. total volume penjualan.

“Dengan pemikiran itu, BMW Concept XM memiliki daya tarik langsung untuk pasar kami. Jika model produksi tersedia untuk kami, kami pasti akan menawarkannya kepada pelanggan kami.”

Ini bukan satu-satunya SUV kinerja hibrida plug-in yang sedang dikerjakan, dengan Lamborghini akan memperkenalkan Urus hibrida plug-in pada tahun 2024.

Porsche sudah memiliki versi hot plug-in hybrid dari Cayenne-nya yang disebut Turbo S E-Hybrid, yang menggunakan mesin V8 twin-turbo 4.0 liter yang dikawinkan dengan motor listrik dan baterai lithium-ion 17.9kWh dan menghasilkan total output sistem sebesar Tenaga 500kW dan torsi 900Nm.

Powertrain ini bisa menemukan jalannya ke Urus yang dialiri listrik.