Pemerintah Negara Bagian Victoria membayar pengemudi muda yang kekurangan uang, yang berbasis di wilayah regional, $5000 untuk membuang mobil tua mereka yang tidak aman dan menggantinya dengan sesuatu yang lebih baru.
Menteri Jalan Ben Carroll baru-baru ini mengumumkan rencana untuk memperluas program percobaan yang didanai pembayar pajak yang dimulai tahun lalu di pusat-pusat regional Ballarat dan Bendigo.
Program ini agak aneh disebut ‘unsafe2safe’, dan sekarang mengambil aplikasi di seluruh negara Victoria, yang berarti area yang tidak ada di Melbourne Raya.
Fase terbaru dari program uji coba ini akan memberikan subsidi $5000 kepada 150 pengemudi muda berusia 18 hingga 25 tahun dengan akun VicRoads, membantu mereka membuang clunker lama mereka yang berusia 16 tahun atau lebih untuk sesuatu yang lebih baru – dan kemungkinan besar lebih aman. Batas waktu kali ini adalah 4 September.
Cetakan halus menetapkan kendaraan clunker yang berlaku tidak hanya harus bertanggal 2006 atau lebih awal, tetapi juga harus memiliki peringkat kecelakaan satu atau dua bintang – atau tidak diberi peringkat.
Kendaraan baru pengganti pada gilirannya harus berusia kurang dari 10 tahun, biaya kurang dari $30.000, bukan merupakan penghapusan yang diperbaiki, dan membawa skor ANCAP teratas atau peringkat keamanan mobil bekas minimal empat bintang.
Program penilaian mobil bekas adalah produk dari Pusat Penelitian Kecelakaan Universitas Monash.
Ke-150 peserta akan dipilih secara acak – bukan berdasarkan uji coba – dari daftar pelamar, di mana mereka dapat membawa mobil mereka yang berlaku ke dealer yang berpartisipasi dan menukarnya dengan model yang lebih baru.
Mereka yang terpilih kemudian akan membayar selisih antara harga dealer dan subsidi $5000, dengan mobil lama diambil dan dibuang.
Ini berarti jika kendaraan yang lebih tua tersebut bernilai lebih dari $5000, pengemudi muda tersebut akan lebih baik menjualnya sendiri dan menghindari program tersebut.
“Scrapping menghilangkan mobil dari armada yang berarti kami tidak mentransfer risiko keselamatan ke orang lain,” sebuah video penjelasan yang disematkan di atas klaim.
Tujuan akhir uji coba penuh senilai $6,9 juta, kata Pemerintah Negara Bagian, adalah untuk mengganti hingga 1000 mobil yang berusia lebih dari 16 tahun, dan memiliki peringkat keamanan yang buruk.
Strategi Keselamatan Jalan Victoria 2021-2030 berfokus pada kelompok yang terlalu terwakili dalam trauma jalan: kelompok seperti pengemudi muda, yang secara statistik memiliki risiko terbesar terlibat dalam kecelakaan dalam beberapa tahun pertama mengemudi sendirian.
Alasan untuk fokus pedesaan? Statistik kecelakaan menunjukkan anak muda di kawasan Victoria yang mengendarai mobil tua memiliki kemungkinan 15 kali lebih besar untuk tewas dalam kecelakaan dibandingkan dengan rata-rata negara bagian secara keseluruhan.
“Kami tahu bahwa biaya adalah penghalang nyata bagi banyak anak muda Victoria dalam memilih mobil yang aman dan modern – itulah sebabnya program ini sangat penting untuk memastikan mereka memilih kendaraan dengan fitur yang pada akhirnya dapat menyelamatkan hidup mereka,” kata Menteri Carroll. .
“Sekitar 70 persen orang yang kehilangan nyawa di jalan kami berada di kendaraan berusia lebih dari sepuluh tahun dan berada di kendaraan yang lebih aman dapat membuat perbedaan antara berakhir di rumah sakit atau menghindari kecelakaan sama sekali.”
Selain itu, kepala Departemen Transportasi Regional Victoria Paul Northey, yang mengatakan, “Dari Bannockburn dan Buloke menyeberang ke Gippsland dan Shepparton, anak-anak muda di kawasan Victoria sekarang dapat mendaftar untuk ambil bagian dalam uji coba tidak aman2 dan keluar di jalan dengan lebih aman.”
“Kami memiliki Sistem Perizinan Lulusan kelas dunia yang memastikan pengemudi secara progresif membangun keterampilan yang dibutuhkan untuk mengemudi dengan aman, menggabungkan ini dengan fitur keselamatan kendaraan modern berarti kami dapat menurunkan risiko orang muda terluka atau terbunuh di jalan kami,” tambahnya.
Meskipun ini bukan tempat untuk editorial, menurut kami sistem perizinan Australia cacat. Anda dapat membaca pandangan kami tentang perlunya fokus yang lebih besar pada program pelatihan pengemudi untuk pengemudi muda di sini, dalam pembicaraan kami dengan pelatih pengemudi dan tokoh media Steve Pizzati.
Bahkan dengan mobil yang semakin aman dari tahun ke tahun, jumlah korban jiwa di jalan raya Victoria secara tragis naik tahun ini menjadi 148 kematian sejauh ini pada tahun 2022, dibandingkan dengan 130 orang pada waktu yang sama pada tahun 2021.
Anda dapat membaca semua FAQ dan mendaftar di sini.