Perbandingan spesifikasi Toyota Corolla Cross Atmos v Mazda CX-30 Astina 2023

Toyota Corolla Cross baru akan membuat dampak besar pada pasar SUV kecil yang sedang booming – menggemakan kesuksesan saudara besarnya RAV4.

Namun tidak ada kekurangan persaingan yang kuat dari seluruh merek, dengan salah satu penjual teratas adalah Mazda CX-30. Ini adalah perbandingan berbasis spesifikasi yang dirancang untuk membantu mereka yang meneliti.

Kami telah menulis ulasan tradisional pada setiap kendaraan sebelumnya, yang dapat Anda temukan di sini dan di sini.

Berapa harganya?

Mazda CX-30 hadir dalam level spesifikasi Pure, Evolve, Touring, dan Astina, masing-masing dengan perlengkapan yang lebih standar. Toyota Corolla Cross hadir dalam kedok GX, GXL, dan Atmos.

Kami telah fokus pada nilai Mazda CX-30 Astina dan Toyota Corolla Cross Atmos. Keduanya hadir dengan beberapa pilihan mesin, dan penggerak roda depan (FWD) atau penggerak semua roda (AWD).

Daftar harga Mazda CX-30

• G20 Astina FWD: $41.690
• G25 Astina FWD: $43.190, AWD: $45.190
• X20 Astina AWD: $48.190

Daftar harga Toyota Corolla Cross

• Atmos 2WD: $43,550
• Atmos Hybrid 2WD: $46.050, AWD: $49.050

Harga ini sebelum biaya on-road

---

Harga mobil Mazda CX-30 yang diiklankan

• G20 Astina FWD: $46.320
• G25 Astina FWD: $47,883, AWD: $49,967
• X20 Astina AWD: $53.713

Harga mobil Toyota Corolla Cross yang diiklankan

• Atmos 2WD: $48.315
• Atmos Hybrid 2WD: $50,916, AWD: $54,042

Harga ini menggunakan kode pos Melbourne, dan dapat berbeda di setiap Negara Bagian.

mendapatkan apa

Kami sedang mengasah apa yang kami anggap sebagai fitur inti di sini.

Di bagian luar mereka memiliki banyak kesamaan termasuk velg 18 inci, lampu depan LED, tailgate bertenaga, wiper pendeteksi hujan, kunci pintar jarak, dan kaca spion samping yang dapat ditarik otomatis dan dipanaskan.

Keduanya datang dengan sunroof, tetapi Corolla Cross lebih besar dari pasangannya, dan juga memiliki rel atap.

Di dalam keduanya memiliki jok kulit yang dipanaskan di depan, roda kemudi kulit yang dipanaskan, kaca spion peredupan otomatis, kontrol iklim zona ganda, kamera 360 derajat, navigasi satelit, radio digital, Apple CarPlay, dan Android Auto.

Mazda mendapatkan lebih banyak speaker untuk sistem suaranya (12 lawan sembilan) dan tampilan head-up. Penghitung Toyota dengan filter udara Nanoe X, cluster digital dan layar multimedia yang lebih besar, pengisi daya telepon nirkabel, dan Apple CarPlay nirkabel.

warna

Mazda CX-30

• Mutiara Putih Kepingan Salju
• Sonic Silver Metallic
• Platinum Quartz Metallic – $595
• Polymetal Grey Metalik
• Soul Red Crystal Metallic – $595
• Mesin Abu-abu Metalik – $595
• Mika Biru Kristal Dalam

Toyota Corolla Cross

• Gletser Putih
• Mutiara Kristal Putih Buram – $575
• Silver Metallic yang Menakjubkan – $575
• Eclipse Black Mika – $575
• Atomic Rush Metallic (merah) – $575
• Metalik Biru Bulan – $575
• Abu-abu Debu Bulan – $575
• Jungle Khaki Pearl

Apakah mereka aman?

Hanya Mazda yang mendapat peringkat ANCAP (bintang lima, 2019), dengan Corolla Cross yang baru saja diluncurkan.

Keduanya hadir dengan sebagian besar fitur bantuan pengemudi terbaru, seperti yang ditunjukkan tabel di bawah ini. Ada beberapa perbedaan kecil tetapi fungsi inti dari AEB, cruise control adaptif, dan alat bantu pemeliharaan jalur dipasang.

Ukuran

Corolla Cross sedikit lebih besar, dan memiliki boot yang lebih besar terlepas dari drivetrain. Namun Mazda lebih panjang di antara roda dan menawarkan lebih banyak ground clearance.

Interior

Interior Mazda menawarkan nuansa yang benar-benar premium, dengan kualitas material yang sangat baik (kulit cantik menjadi sorotan), posisi mengemudi yang lebih seperti mobil, dan setir yang sporty.

Layar tengah hanya bekerja melalui tombol putar dan tombol di terowongan tengah daripada dengan sentuhan, yang membutuhkan beberapa penyesuaian, tetapi memiliki sistem suara yang lebih baik.

Corolla Cross menawarkan boot yang lebih besar dan interior yang lebih lapang berkat sunroof yang lebih besar, dan tampilan tengahnya bekerja dengan layar sentuh, dan meskipun tidak memiliki tampilan head-up Mazda menawarkan cluster digital baru yang lebih licin.

Ini tidak terasa mewah seperti Mazda, tetapi biasanya memiliki fit-and-finish yang sangat baik dan bagi mereka yang mencari mobil keluarga kedua terlihat menawarkan keseimbangan yang lebih baik, dengan lebih banyak ruang kabin yang dibuktikan dengan tinggi bodinya yang lebih besar meskipun jarak bebasnya lebih sedikit.

Apa yang ada di bawah kap mesin?

Kedua mobil tersebut hanya berbahan bakar bensin, dengan transmisi otomatis standar, dan penggerak semua roda atau depan.

Mazda CX-30 Astina hadir dengan tiga pilihan mesin:

• G20
  • bensin 2.0 liter
  • 114kW dan 200Nm
  • Penggerak roda depan
  • Otomatis enam kecepatan
• G25
  • bensin 2,5 liter
  • 139kW dan 252Nm
  • Penggerak depan atau semua roda
  • Otomatis enam kecepatan
• X20
  • Hibrida ringan bensin 2.0 liter
  • 132kW dan 224Nm
  • Penggerak semua roda
  • Otomatis enam kecepatan

Kenaikan $1500 dari G20 ke G25 membawa Anda dari mesin bensin 2.0 liter yang disedot secara alami ke bensin 2.5 liter dengan tambahan 25kW dan 52Nm. Keduanya menggunakan enam percepatan otomatis, dan FWD. G25 dapat dipesan dengan AWD mekanis sesuai permintaan dengan tambahan $2000.

Unggulan $ 3000 lebih mahal lagi X20 ditagih sebagai hibrida ringan, meskipun tidak benar-benar sebanding dengan sistem hibrida Toyota, dan menggunakan AWD.

Mesin bensin ‘Skyactiv-X’ empat silinder 2.0 liter memiliki sistem pengapian kompresi berpemandu percikan seperti diesel yang efisien, pengereman regeneratif untuk memberi daya pada berbagai fungsi listrik, dan generator starter terintegrasi 24V untuk memperlancar stop/start.

Toyota Corolla Cross hadir dengan tiga pilihan drivetrain:

• Bensin
  • 2,0 liter
  • 126kW dan 202Nm
  • Penggerak roda depan
  • CVT otomatis
• FWD hibrida
  • Hibrida bensin 2.0 liter
  • Output gabungan 146kW
  • Penggerak roda depan
  • e-CVT otomatis
• AWD Hibrida
  • Hibrida bensin 2.0 liter
  • Output gabungan 146kW
  • Penggerak semua roda (motor belakang 30kW terpisah)
  • e-CVT otomatis

Tenaga mesin bensin 2.0 liter entry berada di antara varian CX-30 G20 dan G25, dan hadir standar dengan penggerak roda depan dan CVT.

Opsi hybrid memasangkan mesin 112kW yang menjalankan siklus Atkinson yang ramping, dipasangkan dengan baterai penggerak lithium-ion 4,08Ah, motor 83kW dan 206Nm, dan e-CVT. Daya sistem adalah 146kW, torsi puncak bervariasi.

Penawaran elektrifikasi Toyota juga dapat diperoleh dalam bentuk AWD dengan tambahan motor penggerak gandar belakang 30kW, tetapi dalam kedua kasus tersebut tetap lebih hemat bahan bakar karena lebih sering menggunakan tenaga listrik.

Biaya kepemilikan

Kedua pabrikan memberikan garansi kilometer tanpa batas selama lima tahun. Toyota memperpanjang garansi driveline hingga tujuh tahun jika Anda mengikuti jadwal servis.

Keduanya juga memiliki interval servis 12 bulan, tetapi Mazda lebih pendek pada 10.000 km dibandingkan 15.000 km untuk Toyota. Biaya layanan dasar yang dibatasi tercantum di bawah ini, dan tidak termasuk beberapa bahan habis pakai.

Mazda

• 12 bulan atau 10.000 km: $328 (G20), $334 (G25), $359 (X20)
• 24 bulan atau 20.000km $374 (G20), $380 (G25), $389 (X20)
• 36 bulan atau 30.000 km: $328 (G20), $334 (G25), $359 (X20)
• 48 bulan atau 40.000 km: $374 (G20), $380 (G25), $389 (X20)
• 60 bulan atau 50.000 km: $328 (G20), $334 (G25), $359 (X20)

Toyota

• 12 bulan atau 15.000 km: $230
• 24 bulan atau 30.000 km: $230
• 36 bulan atau 45.000 km: $230
• 48 bulan atau 60.000 km: $230
• 60 bulan atau 75.000 km: $230

Dakwaan

Dari sudut pandang praktis, Corolla Cross terlihat sebagai pilihan yang lebih fleksibel.

Tidak ada tumpukan di dalamnya ketika membandingkan harga dan spesifikasi, tetapi ketika datang ke biaya operasional yang diharapkan (servis dan penghematan bahan bakar) dan teknologi interior, Corolla Cross lebih baik.

Namun Mazda CX-30 menawarkan interior yang lebih premium dan pilihan bahan bakar yang lebih bertenaga, ditambah nuansa jalan dan bahasa desain yang lebih mirip mobil.