Itu Alpen A110 akan menjadi listrik, tetapi kita semua harus menunggu model generasi berikutnya yang akan dirilis pada tahun 2025 karena E-ternité yang diluncurkan semalam ditakdirkan untuk menjadi “laboratorium bergulir”.
Ditagih sebagai perayaan ulang tahun ke-60 merek tersebut, A110 E-ternité tidak hanya menampilkan drivetrain listrik murni pertama dari merek tersebut, tetapi juga mampu melakukan sedikit kendaraan alfresco.
Alih-alih merancang hardtop yang dapat dilepas atau soft-top lipat, Alpine telah datang dengan panel atap baru, yang sebagian besar dapat dilepas dan dilepas tanpa merusak kekakuan struktural.
E-ternité menggunakan modul baterai yang sama dengan palka listrik Megane E-Tech, tetapi mereka ditempatkan di dalam selungkup yang unik.
Sementara modul hidup bersama sebagai satu unit di Megane, di A110 mereka telah digeser agar sesuai dengan arsitektur coupe, dengan empat modul berada di depan dan delapan di belakang.
Keseimbangan berat 42:58 depan-belakang konsep ini hampir identik dengan A110 biasa. Semua paket baterai 60kWh memiliki berat 392kg, tetapi berat keseluruhan untuk E-ternité hanya meningkat 258kg.
Sebuah motor listrik membuat 178kW dan 300Nm menggerakkan roda belakang melalui transmisi kopling ganda dua kecepatan.
Alpine mengatakan telah mengembangkan gearbox khusus ini sehingga dapat menghindari trade-off EV yang biasa antara kecepatan tertinggi dan akselerasi cepat, serta tetap menggunakan baterai 60kWh yang bertubuh kecil.
Meskipun tenaga dan torsi turun dibandingkan A110 standar 215kW/320Nm, E-ternité mampu menyelesaikan dasbor 0-100km/jam dalam 4,5 detik, hanya 0,1 detik lebih lambat dari mobil ICE.
Kecepatan tertinggi dikatakan 250km/jam, penurunan 10km/jam dibandingkan dengan kendaraan standar. Driving range diklaim 420km menggunakan standar WLTP.
A110 E-ternité menggunakan velg 18 inci dengan ban 215/40 di depan, dan 245/40 unit di belakang. Suspensi telah disetel ulang untuk profil bobot yang berbeda, sedangkan lengan bawah suspensi belakang double wishbone telah diperkuat.
Sementara A110 E-ternité tidak mungkin mencapai produksi, model turbo 1,8 liter terus diproduksi untuk pembeli Eropa. Perusahaan menarik A110 dari pasar Australia pada akhir 2021 karena tidak sesuai dengan aturan desain benturan samping terbaru.
Merek ini berencana untuk mengubah dirinya menjadi merek listrik pada pertengahan dekade dengan pengganti A110 yang dikembangkan bekerja sama dengan Lotus, serta crossover listrik panas, dan versi pemanasan dari Renault 5 EV yang akan datang.
LEBIH: Semuanya Alpine A110