Grup BMW telah mengumumkan investasinya €800 juta ($A1,2 miliar) di lokasi produksi Meksiko di San Luis Potosí untuk mempersiapkan kendaraan listrik berbasis Neue Klasse (EV).
Fasilitas Meksiko ini saat ini memproduksi kendaraan termasuk BMW Seri 3, coupe Seri 2, dan M2.
Produksi kendaraan listrik pada arsitektur Neue Klasse modular BMW yang akan datang akan dimulai pada tahun 2025 di pabriknya di Debrecen, Hongaria. Ini akan diikuti dengan produksi di pabrik utamanya di Munich, Jerman.
Investasi terbaru dalam produksi Meksiko ini menunjukkan BMW juga akan memproduksi EV berbasis Neue Klasse di Meksiko. Pada tahap ini mengindikasikan produksi EV berbasis Neue Klasse akan dimulai pada 2027.
-
Lokasi yang diusulkan untuk pusat perakitan baterai
BMW mengklaim hanya “penyesuaian kecil” yang diperlukan di bengkel dan perakitan untuk menggabungkan arsitektur baru. Ini sebagian karena baterai bertegangan tinggi terintegrasi langsung ke dalam struktur kendaraan.
Perusahaan mengklaim ini Investasi €800 juta ($A1,2 miliar) akan membutuhkan tambahan 1.000 karyawan untuk bekerja di pabrik San Luis Potosí.
€500 juta ($A779 juta) dari total investasi dialokasikan untuk pembangunan pusat perakitan baru seluas 85.000 meter persegi untuk baterai tegangan tinggi, yang akan berlokasi di lahan pabrik.
Seperti diberitakan sebelumnya, platform Neue Klasse BMW yang akan datang akan memulai debutnya pada tahun 2025 dengan kendaraan berukuran Seri 3, yang akan diadu dengan Tesla Model 3. SUV listrik berukuran X3 dipahami sebagai kendaraan kedua.
-
i Visi Dee konsep
Perusahaan baru-baru ini memamerkan konsep i Vision Dee yang menampilkan desain dan teknologi yang akan dimiliki EV berbasis Neue Klasse.
BMW sebelumnya mengatakan jajaran kendaraan Neue Klasse akan dilengkapi dengan sel baterai lithium-ion silinder baru sekitar tahun 2025.
Dibandingkan dengan teknologi baterainya saat ini, teknologi sel silinder ini diklaim mampu meningkatkan kerapatan energi hingga lebih dari 20 persen, kecepatan pengisian hingga 30 persen, dan jangkauan hingga 30 persen.
Perusahaan ini juga mengembangkan baterai solid-state dan bertujuan agar baterai tegangan tinggi jenis ini siap untuk diperkenalkan secara seri pada akhir dekade ini.
-
Pabrik produksi San Luis Potosí
BMW berencana untuk mengungkapkan kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi baterai ini sebelum tahun 2025.
Tidak seperti beberapa pembuat mobil lainnya, BMW belum mengumumkan kapan akan mengakhiri pengembangan dan produksi kendaraan mesin pembakaran internal (ICE).
Rencana terbaru pembuat mobil tersebut adalah untuk memproduksi total dua juta mobil listrik pada tahun 2025. Pada tahun 2030, perusahaan mengharapkan setengah dari penjualan global tahunannya adalah kendaraan listrik.
BMW juga telah menetapkan tujuan untuk mencapai netralitas karbon penuh di seluruh rantai pasokan paling lambat tahun 2050.
LEBIH: CEO BMW: Neue Klasse EVs akan menjadi kisaran, tolok ukur harga
LAGI: Bagaimana BMW akan menawarkan EV jarak jauh yang lebih murah mulai tahun 2025
LEBIH: BMW Seri 3 Baru? Konsep i Vision Dee EV terungkap di CES