Sedan MG baru sekarang jatuh tempo pada tahun 2023

Sebuah versi dari MG5 sedan sekarang akan memasuki segmen mobil kecil Australia awal tahun depan, setelah sebelumnya direncanakan untuk peluncuran akhir 2022.

Perusahaan China mengatakan minggu ini bahwa pihaknya tetap berkomitmen untuk meluncurkan saingan Toyota Corolla bertenaga bensin, yang disebut MG 5 di sebagian besar pasar, meskipun ada penundaan.

Namun, Pakar Mobil memahami kendaraan mungkin memiliki nama yang berbeda ketika tiba di sini.

“Kami sedang meninjau MG 5 untuk pasar Australia dan menjajaki varian yang berbeda. Pada tahap ini, kami berharap dapat melihat model ini di Q1 2023,” kata juru bicara MG Motor Australia.

Perusahaan mengkonfirmasi MG 5 akan menampilkan mesin pembakaran internal, tetapi mungkin tidak memakai papan nama MG 5.

MG 5 (atau apa pun namanya) akan menjadi kendaraan penumpang kedua perusahaan yang dijual di sini bersama MG 3 yang lebih kecil dan lebih murah, yang merupakan top-seller mobil ringan yang sudah berjalan lama.

Perusahaan berencana untuk memperluas jangkauan non-SUV secara signifikan tahun depan, dengan hatchback MG 4 Electric berukuran Volkswagen Golf – dirancang sejak hari pertama untuk ekspor di seluruh dunia – juga akan jatuh tempo pada pertengahan 2023.

Tidak jelas seperti apa MG 5 akan dijual di sini, meskipun di pasar Cina ada versi MG 5 yang lebih bertenaga dan lebih agresif yang disebut Scorpio.

Di pasar Cina, penggerak roda depan MG 5 ditawarkan dengan pilihan mesin empat silinder 1.5 liter naturally-aspirated yang menghasilkan tenaga 88kW dan torsi 150Nm atau mesin 1,5 liter turbocharged dengan 127kW dan 275Nm.

Mesin yang kurang bertenaga ditawarkan dengan pilihan transmisi manual lima kecepatan atau transmisi variabel kontinu, sedangkan pabrik turbo dilengkapi transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan.

MG 5 Scorpio menampilkan nada output 133kW/285Nm yang lebih tinggi dari mesin 1,5 liter empat turbocharged, dengan waktu 0-100km/jam yang diklaim 6,9 detik.

Tidak jelas apakah MG masih berencana untuk memasok MG 5 pasar Australia dari pabriknya di Thailand, meskipun perusahaan sebelumnya mengindikasikan hal ini akan terjadi.

Jika demikian, itu akan menjadi MG pertama yang diekspor ke Australia dari pabrik perusahaan di sana daripada China.

Di Thailand, satu-satunya mesin adalah naturally-aspirated 1,5 liter empat, dikawinkan dengan transmisi variabel kontinyu.

Di segmen di Australia di mana, selain Toyota Corolla hybrid yang hemat, setiap sedan saingan menghasilkan tenaga lebih dari 100kW, itu akan menjadi pilihan yang tidak biasa.

Dengan hidung ke ekor 4675mm, MG 5 lebih panjang 45mm dari Corolla, dan 14mm lebih pendek dari liftback Skoda Octavia. Itu menempatkannya di ujung yang lebih besar dari segmen mobil kecil.

MG 5 memiliki fitur sistem infotainment layar sentuh 10,25 inci dan kluster instrumen digital 12,3 inci yang tersedia, sedangkan Scorpio pasar Cina memiliki interior yang dibenahi dengan layar ganda 12,3 inci yang terletak dalam unit yang sama.

Sebuah rangkaian lengkap dari teknologi keselamatan aktif dan bantuan pengemudi tersedia, termasuk pengereman darurat otonom, cruise control adaptif, bantuan lane-keep, pemantauan blind-spot, peringatan lalu lintas belakang dan kamera surround-view.

Sementara penjualan sedan menurun setiap tahun sekarang, MG 5 tetap akan memberikan pemain 10 penjualan teratas yang baru dicetak dorongan tambahan, dan kemungkinan melemahkan semua pesaing.

MG 5 akan memberikan merek milik Cina saingan seperti sedan Hyundai i30, Kia Cerato, Mazda 3, Subaru Impreza dan Toyota Corolla, meskipun pasar sedan kecil memiliki lebih sedikit pilihan saat ini menyusul kepergian pendatang dari Ford, Holden, Honda dan lain-lain.

MG saat ini hanya menjual satu mobil penumpang di Australia dalam model hatchback MG 3 yang sudah tua tapi laris. Keluarga SUV ZS, termasuk ZS EV listrik, adalah SUV kecil terlaris di Australia, sementara HS telah mengukir sebagian dari segmen SUV menengah.

Perusahaan secara membingungkan menjual dua kendaraan berbeda secara global dengan nama MG 5: sedan baru, yang memasuki produksi pada tahun 2020, dan gerobak listrik berdasarkan Roewe ei5 pasar Cina.

Ini menjual kedua model di Thailand, meskipun gerobak yang lebih tua diberi EP Plus di sana.

MG telah dikenal untuk menjual kendaraan dengan nama yang berbeda di luar China. Yang disebutkan sebelumnya MG 4 Electric disebut MG Mulan di Cina, misalnya.

Logo MG juga ditempelkan pada model Roewe dan LDV/Maxus, dengan LDV T60 dijual sebagai MG Extender di Thailand dan crossover elektrik Roewe Marvel X sebagai MG di Eropa.

Pengenalan MG 5 yang akan datang – atau apa pun namanya – melihat merek kembali ke segmen mobil kecil Australia.

Sedan dan palka MG 6 berukuran hampir sedang diperkenalkan di sini sebagai bagian dari peluncuran pertama merek yang gagal di bawah kepemilikan Cina pada tahun 2013, dan palka tersebut adalah bagian dari peluncuran kembali merek yang lebih sukses pada tahun 2016.

Menampilkan dasar-dasar yang dapat ditelusuri kembali ke Rover 75, MG 6 (kemudian MG 6 Plus) tidak sepopuler model merek lainnya. Hanya 900 yang terjual antara 2017 dan 2019, ketika dihentikan.

Kami tidak mendapatkan MG 5 generasi pertama di sini, yang merupakan hatchback kecil yang dijual di China dari 2012 hingga 2018.