MG dulunya merupakan nama besar di industri mobil sport, tetapi telah mengubah akarnya untuk membangun mobil keluarga yang bernilai baik.
ini, itu 2023 MG 4 Hatchback listrik, adalah yang terbaru dari jajaran MG bertenaga baterai yang relatif murah, tetapi perusahaan mengatakan pendatang baru lebih dari hanya nilai untuk uang.
Dengan pilihan paket baterai, jangkauan yang luas, dan performa yang mumpuni, MG 4 yang baru jelas terlihat bagus di atas kertas, tetapi harus sangat mengesankan jika ingin menghadapi Cupra Born, Volkswagen ID.3, dan Hyundai Kona. Listrik.
Berapa harga MG4?
MG 4 belum sepenuhnya dikonfirmasi dan dirinci untuk pasar Australia, tetapi harga luar negeri menunjukkan itu bisa menjadi salah satu EV paling terjangkau yang dijual di Bawah.
Di Inggris, EV ground-up pertama merek China untuk ekspor akan dimulai dengan harga £25.995, setara dengan $45.000. Tetapi detail yang menarik adalah bagaimana ini dibandingkan dengan EV setara pasar Inggris yang juga dijual di Australia.
Misalnya, MG 4 mengurangi harga dasar MG ZS EV di Inggris sebesar £3500, setara dengan sekitar $A6000. SUV listrik yang sama ini dimulai di Australia dengan harga $ 46.990 berkendara, menunjukkan harga sekitar $ 40.000 di sini adalah apa yang diharapkan.
Dikatakan MG ZS EV saat ini adalah EV termurah kedua yang dijual secara lokal, dengan yang paling terjangkau adalah BYD Atto 3 yang dimulai dari $44.381 sebelum on-road, atau $44.990 drive-away.
Lemparkan rabat $3000-plus yang tersedia untuk sebagian besar warga Australia melalui kebijakan berbasis Negara Bagian, dan mendapatkan titik harga untuk MG 4 dasar yang dimulai dengan ‘3’ tampaknya sangat mungkin.
Seperti apa MG 4 di bagian dalam?
Interior MG seringkali kokoh dengan cara yang mirip pekerja, menawarkan sedikit gaya dan kemewahan sambil memberikan ruang dan soliditas yang memadai.
Tapi MG 4 berbeda. Dasbor didominasi oleh sistem infotainment layar sentuh besar, sementara pengemudi juga mendapatkan tampilan instrumen digital.
Tombol sebagian besar tidak ada, kecuali beberapa sakelar penting, dan kualitasnya umumnya bagus.
Tentu saja, ada beberapa plastik yang lebih keras yang dapat ditemukan jika Anda terlihat keras, tetapi mereka terasa keras dan terhubung dengan baik ke bagian lain mobil, yang berarti semuanya terasa seolah-olah itu akan mengatasi kehidupan keluarga.
Meski mobil ini masih belum terasa premium, kualitasnya jauh lebih dekat dengan rival mainstream dari Hyundai dan VW.
Seperti jumlah ruang yang ditawarkan. Kursi belakang dapat menampung dua orang dewasa dengan mudah, dan bagasi setara dengan hatchback lainnya.
Diakui, dokumen menunjukkan 375 liter ruang bagasi sedikit lebih kecil dari Cupra Born atau VW ID.3, tetapi hanya beberapa liter.
Ini lebih dari cukup luas untuk sebagian besar, dan sebagian besar tidak akan melihat perbedaan di antara mereka kecuali mereka membaca dengan teliti spesifikasi teknis.
Namun, mereka akan melihat layar sentuh berteknologi tinggi dan tampilan instrumen digital yang disertakan di seluruh jajaran MG 4.
Tampilan instrumen yang lebih kecil agak rumit, tetapi layar sentuhnya bagus, meskipun tidak terlihat semewah yang ditemukan di ID.3 dan Born.
Tapi kekurangannya adalah dengan menu logis, kustomisasi sederhana, dan respons tajam, yang semuanya digabungkan untuk membuatnya lebih ramah pengguna daripada kebanyakan sistem pesaing.
Apa yang ada di bawah kap mesin?
Untuk memulainya, MG akan menawarkan kepada pelanggan dua pilihan paket baterai.
Yang lebih murah dari keduanya adalah 51kWh Baterai ‘Rentang Standar’ yang memberi daya 125kW motor listrik dan penawaran sekitar 350km jangkauan, sedangkan opsi ‘Jarak Jauh’ hadir dengan yang lebih besar 64kWh baterai dan 150kW motor listrik, menawarkan hingga 450km pada satu biaya.
Kedua versi mengirimkan tenaganya ke roda belakang, tetapi MG merencanakan versi motor kembar berkinerja tinggi dengan penggerak semua roda, serta model penggerak roda belakang Extended Range dengan baterai 77kWh. Saat ini, versi Long Range adalah pilihan yang jelas, memberikan pembeli kisaran yang mirip dengan ID spesifikasi menengah.3.
Meskipun 450km antara perjalanan ke steker mungkin tidak segera dicapai untuk sebagian besar pengemudi, MG4 harus mencapai sekitar 350km dengan biaya tanpa terlalu banyak kesulitan, dengan asumsi itu digunakan pada campuran jalan. Di sekitar kota, itu akan lebih dekat ke jangkauan resminya.
Namun, hingga versi twin-motor datang ke pasar, mobil Standard Range-lah yang menawarkan performa maksimal. Meskipun kedua versi sama-sama cocok, model dasarnya 7,5 detik Waktu 0-100km/jam beberapa persepuluh lebih cepat daripada saudara kandungnya yang lebih bertenaga dan lebih berat.
Menurut spesifikasi Inggris, Rentang Standar MG 4 SE menggunakan 17.0kWh/100km pada siklus gabungan, sedangkan kutipan Jarak Jauh SE dan Piala Jarak Jauh 16.0kWh/100km dan 16.6kWh/100km masing-masing.
Versi 51kWh dapat diisi dari 10 hingga 80 persen dalam 52 menit menggunakan pengisi daya cepat 50kW, dan 39 menit dengan pengisi daya 150kW. Sementara itu, model Long Range 64kWh masing-masing membutuhkan waktu 60 menit dan 35 menit dengan kecepatan yang sama, menunjukkan versi yang lebih rendah memiliki kapasitas pengisian daya yang lebih rendah yang tidak dirinci dalam tabel spesifikasi.
Bagaimana cara mengemudi MG 4?
Pengalaman berkendara MG 4 bisa dibilang merupakan fitur yang paling mengesankan, dengan kenyamanan berkendara yang jauh di atas apa pun di kelasnya.
Seringkali, mobil listrik tampak menggelepar di atas lubang karena berat baterai menarik mobil ke bawah, tetapi itu tidak terjadi di MG.
Meskipun pengendaraan lebih mulus pada kecepatan yang lebih tinggi, mobil tidak pernah terasa terlalu menggelegar atau buas di permukaan apa pun, dan lebih nyaman daripada banyak sedan premium.
Entah bagaimana, MG telah mencapai itu tanpa mengorbankan penanganan.
Kemudi MG4 terasa sedikit lebih berat daripada di beberapa rival dan body roll cukup terkontrol dengan baik, memberikan rasa stabilitas, tetapi respons roda depan yang tajam terhadap input kemudi berarti juga gesit.
Torsi motor cukup untuk membuat roda belakang tidak stabil dalam kondisi basah, tetapi ada cengkeraman yang cukup untuk memastikan mobil terasa sangat menarik dan gesit di tikungan.
Mendapatkan apa?
Spesifikasi Australia tidak akan dikonfirmasi hingga peluncurannya lebih dekat, tetapi kami dapat menggunakan kisaran pasar Inggris sebagai panduan.
Sorotan MG 4 SE:
- Paket bantuan Pilot MG
- Velg 17 inci dengan penutup aero
- Lampu depan tipe proyektor LED
- lampu ekor LED
- Kluster instrumen digital 7,0 inci
- Infotainment layar sentuh 10,25 inci
- Aplikasi Pengguna iSMART
- Apple CarPlay, Android Auto
- radio DAB+
- audio 4-speaker
- Kontrol iklim
- Roda kemudi kulit
- Pelapis kain hitam
- Pengisian daya V2L (2200W)
Piala MG 4 menambahkan:
- Baterai Jarak Jauh sebagai standar
- Kamera 360 derajat
- Layanan Langsung iSMART
- Navigasi satelit
- Audio 6-speaker dengan suara 3D
- Pengisi daya ponsel cerdas nirkabel
- Kaca spion peredupan otomatis
- Jok kulit imitasi hitam
- Kursi depan berpemanas
- Roda kemudi berpemanas
- Kunci ponsel pintar digital
- Lantai boot yang dapat disesuaikan
Apakah MG4 aman?
MG 4 belum diuji oleh ANCAP atau Euro NCAP.
Fitur keselamatan standar meliputi:
- AEB dengan Deteksi Pejalan Kaki dan Pengendara Sepeda
- Peringatan keberangkatan jalur
- Lane tetap membantu
- Kontrol jelajah adaptif
- Bantuan Kemacetan Lalu Lintas
- Bantuan Batas Kecepatan Cerdas
- Bantuan Sinar Tinggi
- Peringatan Perhatian Pengemudi
Piala MG 4 spesifikasi Inggris menambahkan:
- Pemantauan titik buta
- Peringatan lintas lalu lintas belakang
- Bantuan Perubahan Jalur
- Peringatan Pembukaan Pintu
Berapa biaya MG 4 untuk dijalankan?
MG Australia menutupi kendaraan listriknya dengan a garansi tujuh tahun tanpa batas kilometer yang juga mencakup sistem baterai tegangan tinggi untuk penggunaan non-komersial.
Sebagai panduan, MG ZS EV memerlukan perawatan setiap 24 bulan atau 20.000 km – mana saja yang lebih dulu.
Tiga kunjungan pertama menurut kalkulator Precise Price Servis MG masing-masing berharga $268, dengan total $804 untuk 72 bulan pertama (6 tahun) atau 60.000 kilometer.
CarExpert’s Mengambil MG 4
MG 4 baru mungkin menawarkan nilai uang, tetapi memberikan jauh lebih banyak daripada hanya itu.
Bahkan jika harganya lebih mahal, MG tetap akan menjadi hatchback listrik yang hebat, memberikan pelanggan perpaduan yang menarik dari jangkauan, ruang dan peralatan, serta kenyamanan berkendara yang sempurna.
Tampaknya MG telah melewati tahap ‘nilai-untuk-uang’ dan melompat ke puncak kelas.
Klik gambar untuk galeri lengkap
LEBIH: Semuanya MG 4