LDV Maxus Territory: Saingan Ford Everest China mendapat diesel hybrid ringan

LDV China, Maxus bermerek di luar Australia, telah mengungkapkan potensi pesaing harga rendah untuk Ford Everest, Toyota Prado, dan Isuzu MU-X – menggunakan papan nama pasar domestik yang relevan dengan Australia.

Tubuh-di-bingkai Wilayah Maxus (Lingdi) sedang dijual di rumah bersama Maxus D90 yang lebih tua – yang dijual secara lokal sebagai LDV D90 – tetapi menawarkan fitur yang lebih canggih dan drivetrain diesel elektrifikasi.

Kredit gambar: Autohome.com.cn

Kata Maxus Territory menyerupai D90 di bagian luar tetapi memiliki ujung depan baru dengan lampu depan yang lebih ramping dan gril yang lebih besar, sementara di sepanjang sisinya memiliki penutup lengkung roda plastik melebar untuk memberikan tampilan off-road.

Di bawah kap adalah mesin diesel bi-turbo 2.0 liter yang diperbarui yang menghasilkan 160kW dan 500Nm, menggunakan baterai 48V baru dan motor penggerak listrik 44Nm untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan mengurangi penggunaan bahan bakar hingga 9L/100km yang diklaim.

Ini menjalankan sistem 4×4 dengan pengaturan Auto full-time 4WD, serta rear-drive (2H) dan part-time 4×4 (4H), mode crawling cruise control off-road, penguncian diff depan dan belakang , dan berbagai pengaturan medan.

Secara dimensi, LDV/Maxus Territory memiliki panjang 5046mm, lebar 2016mm, tinggi 1876mm, dan memiliki jarak sumbu roda 2950mm – lebih panjang 41mm dan 84mm lebih lebar dari LDV D90, pada jarak sumbu roda yang sama.

Interiornya sangat berbeda dengan D90 lama, dengan kluster instrumen digital lengkap, layar bergaya tablet besar, desain ventilasi yang lebih tebal, pegangan pegangan di terowongan tengah, dan kumpulan dial dan tombol 4×4.

Ia juga dilengkapi dengan kamera off-road bergaya Ford Everest untuk membantu saat mendaki.

LDV D90 diesel tujuh tempat duduk yang dijual di Australia menggunakan 2.0 liter twin-turbo dengan 160kW dan 480Nm dengan kapasitas penarik 3,1 ton, dan seperti yang dilaporkan di sini menikmati pertumbuhan penjualan yang cepat di antara pembeli yang sadar biaya bersama SsangYong Rexton.

D90 juga merupakan salah satu mobil China pertama yang mengelola peringkat kecelakaan ANCAP bintang lima, mencapai prestasi tersebut pada tahun 2017.

Tidak jelas apakah LDV Territory ada dalam radar perusahaan importir Australia, meskipun sepertinya itu akan menjadi pembaruan yang sesuai untuk diesel LDV D90 Executive seharga $ 50.990 drive-away.

Ini adalah periode sibuk untuk LDV, dengan perusahaan baru-baru ini mengkonfirmasi rencana untuk meluncurkan kendaraan listrik pertama Australia, eT60, sebelum akhir tahun 2022 – bersama dengan van listrik eDeliver 9 dan penggerak manusia listrik MIFA 9.